什么是变压器的铜损和铁损？ 根据您描述2113的情况：变压器内部有个叫绕阻的东西，是5261由铁芯和铜线组成的。4102 变压器停电后，即使没有用1653电负荷接入，但铁芯本身就是导体，也会产生电流使变压器发热产生损耗，这种损耗就是空载损耗，也称之为“铁损”。变压器接入负荷后，电流通过绕制在铁芯上的铜线时也会消耗一定的功率，这种损耗就是负载损耗，也称之为“铜损”。希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。
如何对变压器介质损失角正切值tgδ的试验结果进行分 变压器介质损失角正切值测量结果的分析判断和绝缘电阻的判断方法相类似，主要采用相互比较法。新装变压器在交接验收时，所测得的介质损失角正切值应不大于制造厂试验值的。
什么是变压器的介质损耗角 电相位角。反映电介质在交变电场作用下，电位移与电场强度的位相差。在交变电场作用下，根据电场频率、介质种类的不同，其介电行为可能产生两种。
什么是变压器油的介质损耗因数 1、变压器的介质损耗一般是指磁介质损耗。主要包括两部分：一部分是磁滞损耗，另一部分是涡流损耗。磁滞损耗是因为铁芯存在抄“磁滞回线”，以至于感生电动势和磁化电流之间的相位差不等于90度了。我们知道，如果是90度，这个电流就是“无功”的了，现在不百等于90度，相当于并联上了一个有功的电流成分。涡流损耗同样也等效于并连上了一个有功的电流成分。2、具体解释：变压器正常工作时，二次侧电流和一次测电流的主要部分所产生的磁场是抵消的。抵消后剩下的磁场大致应该等于空载时（二次电流为零时）的磁场（假设忽略电阻和漏磁）。所以，我上面所说的“磁化电流”也就应该是等于变压器的空度载电流了问。理想的情况，空载电流应该是比电压滞后90度，是“无功”的。但是有了上述损耗，这个滞后就不够90度了。这个滞后角的余角δ同样可以代表损耗的大小。其数学关系与草头蒜兄所说的电介质损耗非常相似。变压器空载时，如果没有损耗，一次侧的输入特性应该相当于一个纯电感，有了损耗，输入电流答就等效于在电感上又并联了一个电阻。tanδ应该等于这个等效电阻上的电流与电感上的电流之比。
什么是变压器的功率因数？请详细解释一下！ 呵呵把定义记住了，就 万变不离其宗啊！所谓功率因数，就是用电设备对于供电电源的利用效率，它的定义是：功率因数＝有功功率/视在功率对于变压器来说，要把变压器和它后面的负载看为一体，再看供电电源输送给变压器（一次端）的有功功率是多少？是在功率是多少？两个数据一比（除法）就得到了。至于这两个数据如何到底，那就是另外一个问题了。值得注意的是：通常所说的变压器的功率因数，是指变压器没有带负载的情况，也就是空载的功率因数。
测量变压器介质损失角正切值 ，用什么方法 采用介损电桥测量。
测量变压器介质损失角正切值的方法是什么 采用介损电桥测量。可以上网查一下相关介损电桥资料。
干式变压器需要做介质损失角吗？
什么是变压器的介质损耗 对不起恕我直言：草头蒜兄所说好像不对：(1)草头蒜兄所说的是电介质损耗，主要是电容性的设备上的；而楼主问的是变压器的介质损耗，应该主要是指磁介质损耗。(2)草头蒜兄所说的“异相分量与同相分量的比值即称为介质损耗正切值tanδ。这句话可能将分子分母说反了。理想的电容上的电流应该是只有无功成分，有了有功成分就是有“损耗”了，故有功成分应该是分子。公式tanδ=1/ωCR是对的。这里其实就是（1/R）和（ωC）之比，（1/R）正比于有功电流，（ωC）正比于无功电流。电介质损耗等效于一个电阻R与电容并联。回到楼主的问题上。楼主问的应该主要是指磁介质损耗。对于磁介质损耗，主要包括两部分：一部分是磁滞损耗，另一部分是涡流损耗。磁滞损耗是因为铁芯存在“磁滞回线”，以至于感生电动势和磁化电流之间的相位差不等于90度了。我们知道，如果是90度，这个电流就是“无功”的了，现在不等于90度，相当于并联上了一个有功的电流成分。涡流损耗同样也等效于并连上了一个有功的电流成分。变压器正常工作时，二次侧电流和一次测电流的主要部分所产生的磁场是抵消的。抵消后剩下的磁场大致应该等于空载时（二次电流为零时）的磁场（假设忽略电阻和漏磁）。所以，。
变压器在运行中有哪些损失？ 变压器的损耗主要是铜损和铁损两种。(1)铜损：铜损（短路损失）是指变压器一、二次电流流过该线圈电阻所消耗的能量之和。由于线圈多用铜导线做 成，故简称铜损。。
