科鲁兹机油滤清器里的旁通阀拿掉会怎么样 旁通阀的作用是在滤芯堵塞时打开保证足够的润滑油通过，如果拿掉旁通阀就会使机油不经过滤芯过滤，也就是滤清器不起过滤作用了。
科鲁兹机油单向阀故障故障 科鲁兹机油单向阀故障可以更换一个新的单向阀。单向阀故障，乏力耗油烧机油，不是一般的烧，是直接见底，机油被吸进进气管里。大脚油门时大冒白烟。最后会因机油烧光而显示CODE89代码。单向阀在机油滤蕊通往缸盖的油道上，大多数在机油滤蕊座上，限压阀在机油泵上，溢流阀在机滤芯内部。扩展资料：单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动，或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。注意事项安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。参考资料：_单向阀
科鲁兹涡轮旁通阀控制杆可以调节吗？ 4S店是怎么加的？那个玩意儿不是随便拧上去的 要做压力测试初始压力校验 工作压力校验 弹簧松紧都要做调试 要确认4S店做了所有这些调试 这个对涡轮工况很重要，本来旁通阀是一个为了涡轮适应你发动机工况的装置，没调校好，反而成了捣乱的了 会严重影响涡轮以及发动机的工作寿命
科鲁兹空调压力开关在什么位置 您好，汽车空调制冷系统中，一般都设有压力开关。常用的压力保护开关有高压压力开关、低压压力开关、高低压组合开关和三位压力开关等，其安装位置和功用也有所不同。1．高压压力开关防止系统压力过高（阻塞和温度过高造成），控制了电磁离合器的通断与冷凝器风扇的转速。2．低压压力开关 防止系统压力过低（冷媒泄漏严重、蒸发器结霜），控制电磁离合器的通断与旁通电磁阀。3．高低压组合开关 高低压组合开关将高压压力开关和低压压力开关装在一个壳体内，安装在高压回路中，高低压组合开关有两套触点，但只有一套接线柱，可分别感受制冷系统高压侧的高压和低压压力，对压缩机实施控制。4．三位压力开关 三位压力开关一般安装在储液干燥器上，感受制冷剂高压回路的压力信号，其压力开关值如表所示（以R134a制冷剂为例）。
科鲁兹进气歧管单向阀起什么作用的 这个零件的作用是：当发动机转速达到3000转以上时，细管子的电磁阀打开，真空吸力将这个零件真空阀吸起，真空阀上的杆子将活板拉起，变为短管，以增加扭力
雪佛兰科鲁兹p0172故障码 p0172故障码：混合比过稀/过浓。用户换个新空气滤芯，让进气更顺畅，让燃烧更充分即可。当混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有e5a48de588b6e799bee5baa631333431376565一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。这部分混合气燃烧不但放出的热量中变为机械功的相对较少，而通过气缸壁传给冷却水或散热片散失的热量，却相对增多。因此过稀的混合气会造成发动机过热，输出功率下降。混合气过稀会使其怠速转速偏高，加速回油门时，发动机转速在短时间内难以降到怠速转速。此时拆下火花塞，会发现电极颜色为白色，即可确认为可燃混合气过稀。扩展资料：汽车保养注意事项：1、任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。2、机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。3、燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室。
涡轮旁通阀压力调整今天去修车量压力师傅说压力低，直接把旁通阀给订死了，不知道这样对发动机和增压机有
科鲁兹空调压力开关在什么位置 您好，汽车空调制冷系统中，一般都设有压力开关。常用的压力保护开关有高压压力开关、低压压力开关、高低压组合开关和三位压力开关等，其安装位置和功用也有所不同。。
汽车涡轮增压旁通电磁阀作用是啥？涡轮工作原理是啥？说具体点，谢谢 旁通阀就是一个泄压阀，在发动机减速的时候，就比如你踩油门到四千转然后松开这时候发动机就要减到怠速。在减速的过程中发动机是不需要太高的进气压力的。但是由于惯性，增压器不能很快的减速，这时候就用一个泄压阀将压气机的压力泄掉，同时改变压气机叶轮室的形状以降低其压气效率。降低压气机效率主要是为了快速减轻它的负荷，增加增压器的寿命。涡轮增压器的工作原理就是：用来自发动机的废气驱动涡轮增压器的废气机（我个人喜欢这么叫），而废气机与压气机是共轴的。所以废气机就会带动压气机一起工作。压气机的作用就是吸进新鲜的空气并将其增压，然后将增压后的新鲜空气提供给发动机。看下图，红色的是废气机，蓝色的是压气机
