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预应力混凝土空心板梁应注意什么? 16米空心板 静载试验

2020-10-09知识19

空心板回弹强度与静载试验的问题 将板的横截面做成空心的称为空心板。空心板较同跨径的实心板重量轻,运输安装方便,建筑高度又较同跨径的T梁小,因之小跨径桥梁中使用较多。其中间挖空形式有很多种。

空心板回弹强度与静载试验的问题 您好。想请教您一个问题,预应力空心板(桥用)回弹强度达不到C50,只有47.7左右,但静载试验是合格的,请问这能作为该板满足强度要求的一。

预应力空心梁板的荷载试验是怎么做的?数据如何分析? 1、切开待测预应力空心梁板与周围结构的约束,使其成为独立受力的简支构件。2、在板底安放千分表记录数据。3、一般采用铁砖加载,也有采用沙袋或者砖头加载的。4、加载须按照加载制度实施。5、加载过程中记录千分表的位移数据及荷载数据。6、加载完成后持荷一段时间,然后卸载。7、记录残余变形。8、总加载量可以按照正常使用极限状态制定,或者按照预制板标准图的额定荷载。9、数据分析首先证实该待测构件处于弹性工作状态,其次证实其工作过程中未发现裂缝或挠度过大等情况。一般评判预应力空心板在静载试验中是否合格不用去计算其均布活荷载时的挠度,因为不知道混凝土强度到底是多少(空心板难以取芯,仅靠回弹或者其它测量手段无法知道其强度,所以也就无法知道其弹性模量Ec)。所以一般就是按照规范中关于正常使用极限状态的限值,比如混凝土结构设计规范中规定的跨度的1/200或者1/250,用这个值去评判预应力空心板静载试验中的实测挠度是否合格。

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:龙源期刊网摘要:我国近年来公路桥梁建设发展迅猛,而质量是公路桥梁建设的永恒的主题。该文综述了桥梁静载试验检测方法,及其主要工作内容和发展方向。Abstract:Road and bridge construction in China develops rapidly in recent years and quality has always been the theme for highway bridge construction.The paper comprehensively discusses the bridge static load test methods and its main content and development direction.关键词:桥梁;静载试验;检测Key words:bridge;static load test;detect中图分类号:TU19文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)24-0051-010引言该桥位于陕西省渭南市,为渭潼高速公路线上的一座立交桥。上部结构采用16+2×20+16m预应力先简支后连续部分预应力空心板。1静载试验静载试验是使试验荷载在指定位置对桥梁进行加载,测试桥面的挠度、桥梁控制截面的应力增量。静载试验需首先通过理论分析,在试验前计算出各控制截面的内力影响线,进行静力加载计算,然后根据静力计算结果与荷载试验结果进行比较,再结合原施工控制所获得成桥状态恒载应力以确定桥梁结构的实际工作状态与设计期望

预应力混凝土空心板梁应注意什么? 非预应力部分就不说了,因为该注意什么你就注意什么,讲讲预应力部分吧。第一在预应力孔道的两端属于张拉和锚固的位置,此处必须注意局部承压的问题,在这个部位绝对不是配筋越多越密越好,而是要适量,过多的配筋势必影响混凝土质量,现在图纸在这个部位通常都配网片和螺旋筋,其实能做好一种就足够了,如果过多的配筋在加上振捣不足,将来加载的时候不出问题才怪。第二拆模的问题,预应力梁的跨度很大,没张拉之前就拆底模是严格禁止的。第三孔道位置也很重要,因为预应力筋大多是曲线布置,曲线的矢高直接影响反向荷载的大小。第四张拉的时候必须加载到位,否则拉和不拉一个样,预应力也就没意义了,另外张拉是双控(张拉力和伸长值),这个以张拉力控制为准,内业上反映较多的是伸长值。第五预应力锚具必须经过复试,小批量的可以采用硬度试验,大批量的必须通过静载锚固试验,检验批是2000套。第六孔道压浆一定要饱满,否则就不是有粘结预应力了,整个梁的抗震能力和开裂形式都不一样了。先想到这么多,实际上还有很多,看看施工手册吧。

梁板静载试验方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:冷芳预应力空心板梁单梁静载方案检测1片20m预应力混凝土空心板梁。进行的检测项目有:单梁静载试验。预制梁采用C50混凝土。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)《公路旧桥承载能力鉴定方法》(试行)1988(1).选择关键部位,体现结构受力e799bee5baa6e4b893e5b19e31333433626564特点荷载试验的主要测试内容是应力(应变)和挠度等反映承载力的指标,而承载力体现了结构在最不利受力状况下,各主要因素影响的综合反映值。结构整体的最不利受力状况必须是与结构承载力的主要部位相对应,因此,测试控制部位必须突出结构体系受力的特点,选择结构的关键部位,充分反映结构整体工作协调性。(2).测试内容反映结构承载力指标承载力指标主要包括强度、刚度、稳定性、动力响应、动力特性等。不同的结构体系,承载力测试的指标侧重也有所不同。因此,在确定试验方案时,应通过试验前分析,选择量测单元的量程,并按荷载效应的主方向布设量测单元。使荷载试验测试内容充分反映结构承载力指标。(3).通过试验观察梁体裂缝、下挠等病害的发展情况、查找。

空心板梁需要做静载试验吗 不一定。有些工程为了检验板梁的施工质量是否符合设计要求,保证桥梁的安全性,会对空心板梁进行了静载试验。静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

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