城市里面的公园、绿地归什么单位管理 城市里面的公园、绿地归园林局管理！园林局职责 （一）负责贯彻执行国家、省、市城市园林绿化方针政策、法律法规规章，研究拟定地方性法规和规章草案、相关政策，并监督。
南通风筝的未来 地域文化的地缘性并不排斥时代性。相反任何一个地方的地域文化都是地缘性与时代性的结合，必然随着时代的发展不断弘扬和培育的。弘扬和培育传统的地域文化，不是“返本”，不是简单的“恢复”传统，更不是奉行文化保守主义。传统的地域文化是把“双刃剑”，其中保守的一面是进步的重负，所以要使风筝文化的进步，必须对其中保守方面的突破和革新；而传统中的优秀的东西凝聚了一个地区世世代代的创造和智慧。对传统的地域文化传承是对优秀传统的继承和弘扬、培育。而不是“返本”式的全盘继承。只有立足时代和实践的需要，才能真正开辟南通风筝文化的美好未来。传统是在继承和变迁中演变的。早期传统的影响力在历史发展下不断减弱，而新的东西在历史发展进程中不断变为“旧”的，凝聚为“传统”。整个历史发展是个不断突破传统又不断形成传统的过程。在弘扬地域文化，本质上是一种建设，一种创新，在创造中继承，在推陈中出新。使传统的地域文化与时代精神融为一体。“继承”不是从“钱罐”中取钱，“发展”也不是往钱罐里塞钱。南通风筝文化只有面向时代，勇于创新，才能开创灿烂的未来。最近，我在对南通风筝文化的学习研究中，发现存在“三多三少”现象：即从体育娱乐视角。
南通地铁一号线的对环境和生态的影响 ？？轨道交通建设对环境的影响大致分为两个方面，一是对城市生态和社会经济的影响，二是对沿线区域声、振动、电磁、水等环境要素的影响。从环境因素的性质特征看，轨道交通建设规划与轨道交通建设项目在本质上是相同的；但轨道交通建设规划涉及区域广、方案和环境影响具有较大的不确定性，使其对城市生态、社会经济环境和各环境要素的影响呈宏观特性，影响范围和程度难以准确预测；而轨道交通建设项目因方案确定、受影响的敏感点和环境具体明确，其对环境的影响可以较为准确的预测，并可据此提出具体明确的环保措施。？？城市生态系统是由某一特定区域内的人口、资源、环境通过各种相生相克的关系建立起来的人类聚集地，由其构成的这一系统中，可分为生物系统、非生物系统、社会系统。？？轨道交通建设对该系统的影响，在生物系统方面主要是对植被、城市绿化系统等的影响；在非生物系统方面主要是对人工创造的物质系统中道路交通设施的影响、对环境资源系统中土地资源的影响、对能源系统中自然能源(水电)和化石燃料(煤电、燃油)的影响；在社会系统方面主要是对居民、企业的拆迁造成的社会影响、对各类文化、自然保护设施的影响等。？？本次轨道交通建设规划是在确保。
东台的十三五规划
人文地理与城乡规划大一新生，想考研，但方向不明确，是否我们这个专业只能选人文地理或者城市规划？ 同时，我也想了解一下在方向不明确的情况下我可以做些什么准备么
南通未来五年会不会有质的变化？ 不一样的惊喜未来的南通.随着大机场的兴建更！是！霸！气！侧！漏！让你不愿离开到底未来南通会建设成什么样？旗下五小虎：海门 如皋 启东 海安 如东鼎力扶持值得期待。南通，它位于长江三角洲的东部，处江海交汇之处。它是崛起的长三角北翼经济中心、现代化港口城市和国家历史文化名城南通将面对前所未有的全新蜕变。未来南通的交通是全国交通枢纽西站是沪通铁路、通苏嘉城际、盐通客专的共用车站。建成后将是全线新建的最大客运车站。沪通铁路：上海-南通宁启铁路：南通-启东通苏嘉高铁：南通-苏州-嘉兴宁启铁路：南京-扬州-泰州-南通（海安、如皋、南通站）北沿江铁路：南京-扬州-泰州-南通（启东、海门、南通站）-上海盐通铁路：盐城-南通沪康高铁：（安康—十堰—襄阳—信阳—潢川—六安—合肥—滁州—南通—上海）除了北沿江，南通还将拥有一条时速350公里的过江高铁！这条高铁过江后，将转道南沿江高铁，向东直达上海！最快2021年通车！沿海建设洋口港区、通州湾港区、吕四港区三大港区。加快沿海地区交通复合通道建设，建设海启高速公路和沿海铁路环线，完善沿江、沿海集疏运系统，支撑沿海地区发展。市区划形成“1+5+7”的公共服务体系，即由市级。
