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“闷”战超长梅雨季守护万家风雨无忧

2020-07-20新闻15

自六月初入梅,申城的梅雨季已超过41天。“超长在线”的梅雨天,为城市平稳安全运行增添了不小压力,也为百姓生活带来许多不便。

连绵不断的阴雨天气,考验着每位坚守岗位的职工。雨中,暖心的故事不断上演,从把深夜当白天的轨交维保职工、24小时守护老城厢居民的房屋应急维修突击队,到一丝不苟的客运班轮船长,再到城市保障末端的老港职工,全城职工齐心协力、防微杜渐,共同守护着城市有机生命体和百姓的正常生活秩序。所有人都期盼出梅的时节,本报记者分多路探访各行各业的防汛职工,记录他们的奉献瞬间。

■ 劳动报记者 柴一森 黄嘉慧 陈琳 李佳敏 裴龙翔

轨交维保:

暴雨也阻挡不了检修的步伐

午夜零点,当忙碌了一天的人们渐入梦乡时,一支由6人组成的地铁维保小分队已在三号线东宝兴路站集结完毕,即将开启一天的工作。为应对“梅”完没了的暴雨和即将到来的台风季,他们要登上地铁高架桥,对线路两侧的隔音屏等设施进行巡检和加固。

在实地体验过程中,记者发现,虽然周边有零星灯光,但高架桥上仍是黑洞洞的。在这里行走你得格外小心,不然踩到泥水里打滑,或是被钢轨绊上一跤,磕破皮、出点血已经算是运气好的了。后来,记者在手电筒的帮助下,才勉强跟上大家的脚步。

不过,对于这些“夜行侠”来说,这样的路早已是家常便饭,他们手中的电筒,更多的是用来照射轨道两旁的隔音板。“这里好像松了,我上去看看,架梯子。”维保人员彭小东说着跨过轨道,熟练地爬上梯子,接过同伴提来的手枪钻,朝着略有松动的铆钉用力钻去。

其实,不仅仅是隔音屏,维保人员平日里们还要对沿线各类设施进行巡查,比如高架桥两侧的树木、广告牌,甚至是居民楼。“哪怕是一节树枝飞进线路,都会带来安全隐患。”上海地铁维保公司工务分公司综合大修部经理沈至毅说。

从东宝兴路站到虹口足球场有将近两公里的路,6名“夜行侠”们靠看、靠听、靠摸、靠摇,沿途对每一处设施进行反复确认,彩钢板松了就用铁丝系紧,隔音屏晃了就用铆钉打牢,在近一个小时的巡检过程中,大家几乎不闲聊,而是把注意力都集中轨道两侧,目光如鹰一般,搜索着每一个“猎物”。

就在大家快到虹口足球场站的时候,一场暴雨浇了下来。“同志们加快步伐!”沈至毅一边招呼着大家,一边赶紧把手中的电钻放回工具包。“来场雨也好,正闷着呢。”彭小东扯了扯衣袖,开玩笑地说,“不过,这雨和上周比起来小意思了。”他的话引得大家都笑了。

回到东宝兴路站时,已是午夜两点,大家被大雨淋了个透,衣服和裤子以非常不适的姿态紧贴在身上,脚上则像踩着吸饱了水的海绵一样,格外沉重。但沈至毅却笑着说,每到夏季遇上暴雨,大家宁愿脱了雨披,因为这样既凉快又不会让自己变得很笨重。凌晨四点,在地铁基地门口,一些早餐摊已陆续出摊,有的在煎油条,有的在摊羌饼,街上慢慢有了烟火气。闻着食物香,“维保人”回到办公室,换下捂了一夜的湿衣服,点上蚊香,他们打算在办公室“对付”一夜,一张普通的沙发就是他们的“床”。

■ 摄影 柴一森

虹房集团:

“召之即来,来之能战”

“6月15日:暴雨,解决溧阳路1040号小区积水问题……7月10日:大雨,排除邢家桥北路172号居民家塑料吊顶脱落险情……7月13日凌晨:四川北路多伦路路口总水管爆裂,居民家排水抢修……7月上旬:清理川公路166号废弃厂房屋顶平台垃圾、疏通落水管道……”在虹房集团上海川北物业有限公司,一本特殊的“防汛日记”,记满了上海入梅后川北物业公司抢修与排除各类险情的情况。

今年上海黄梅雨季特别长,被大家戏称是“暴力黄梅”。对川北物业来说,又有更为现实的难题摆在面前,其管辖范围极其特殊,50万平方米左右的老旧公房,21万平方米左右的历史保护建筑,都对梅雨季和防汛防台期间物业公司的查险、维修,提出了更大挑战。

虽然每年都会提前做足准备,但应对挑战,川北物业依旧不敢有丝毫松懈。此前,川北物业便已成立了由董事长总经理领队的“防台防汛突击队”,这支“精英部队”不仅包括川北物业的党员干部、团员青年志愿者和一线职工40余人,更有专属老房维修的“马师傅便民服务队”加入其中,让防台防汛工作如虎添翼。

6月15日下午突如其来的一场暴雨,至今仍让突击队员们记忆犹新。上海的天空忽暗、电闪雷鸣,不一会儿更暴雨如注,仿佛天被捅出一个“窟窿”。此时,川北物业接到消息,位于虹口区溧阳路1040号42室底层的居民家中进水,情况十分紧急。第一时间,突击队员们便整装待发冒雨赶往现场。可到现场一看,突击队员惊呆了,仅能容纳一人通过的狭长弄堂里,积水早已漫过成年人的脚踝,给抢修和居民出行造成了极大不便,“再晚一步可能受影响的居民就更多了。”居民看到冒雨前来的突击队员仿佛看到了“救星”,原来是这户人家的老旧水泥门坎(木门档)有了裂缝,家中才进了水,队员们也不多言,积水清理、管道疏通,热火朝天地着手抢险起来。汗水混着雨水,从队员们的脸颊上流淌下来,可没有一人顾得上擦拭……很快,这户居民家积水就被队员们清理干净。临走时,细心的抢救队员又发现该户居民家因为进水地面产生了裂缝,队员们即刻放下手中设备,蹲着修补起了裂缝。为减少此类底层居民家进水的情况,川北物业之后又积极与街道、市政联系,再次彻底疏通、清理窨井,解决隐患,在多方努力下,此处在其后的几场大雨中,也经受住了考验,再无积水情况发生。

为了让“防台防汛突击队”真正发挥作用,川北物业还建立起了重点人员通讯联络网,执行24小时值班,做到“召之即来,来之能战”,切实解决居民“急难愁”问题,守护一方“风雨无忧”,为老城区居民生活安全提供最好的保障。

崇明客轮:

不管雨多大都要护人车安全

连日来的暴雨让上海再一次被洗刷,而在这座城市的东北角,四面环水的崇明也躲不过江水水位上涨的影响,特别是每日穿梭在市区与崇明三岛之间的水路客运,更容易受暴雨来袭、长江口泥沙等影响。记者专程乘坐崇明客轮公司的龙馨嘉园轮船前往崇明,体验水路客运受梅雨的影响以及航行安全保障。

早上五点半,龙馨嘉园轮船船长范俊超打开手机,首先便是查看当天的天气预报,每天如此。“不仅看温度,更要确定今天的降雨、潮汐及风向等各个方面。”他笑着说,天气是船员们最好的朋友,因为只有了解天气,才能战胜它,保证船上一切安全。“还记得前年的台风次数特别多,去年利奇马的影响力是历年之最,今年梅雨季以来雨水就没断过,而这些对我们的航行都有很大的影响。”事实上,与很多人印象中水位涨势会影响到航行不同,水位低对于轮船航行有着更深的影响,“俗话说水涨船高,若航行时水位高于2.5米,轮船航行一般都会加速,航时是70分钟;而到了落潮时水位低于2.5米,轮船则要绕道而行,选择水位更高的航道行驶,而航时一般要达90分钟。”他进一步解释道。

作为一名有30年航龄的老船员,范船长坦言,相较于全天的暴风雨,突如其来的恶劣天气更为麻烦,“就怕早上看预报时是‘风平浪静’,到了中午‘狂风暴雨’骤降。如此一来,这次航行可就‘太热闹’了。”他笑道。正因为此,所以在日常启航前,设备安全检查更是不可或缺的工序,暴雨大风的来临让船面甲板更为湿滑,而关键设备性能完好与否决定着这天的航行是否安全。

范船长所在的龙馨嘉园轮船主要航道为石洞口-南门,一旦碰到恶劣天气,长江吴淞口的江水容易带着泥沙一并向下冲击,此时泥沙会扎堆积累在水下,对轮船的正常航行形成阻碍。因此,像动力阻机、发电机等设备出发前的检修就显得尤为重要。

除此之外,锚缆机这类设备也是风雨天气下必修项目,雨势、风力一旦大起来,轮船还存在着无法停靠的问题,“这时候一方面需要我们的船员第一时间与港口联系,找寻避风口停靠;另一方面客舱服务员工也要向客舱乘客进行耐心的解释和安抚。”

随着当天最后一批整船420人、28辆标准车顺利到达南门港,“是不是可以下班了?”“还要再看一下天气预报!”范船长解释道:这时再看天气预报主要是为了防止轮船停靠时发生恶劣天气的情况,“一旦突然大暴雨或是特强大风来袭,若依停靠在码头,则有向内倾翻的危险。”边说着,他边拿出航行日记,记录下当天的航行情况,“这样才算是完成一天的航行。”

■ 摄影 李成溪

老港基地:

防台防汛勤练兵早行动

6月入梅以来,一场接一场的暴雨洗刷着上海的每一个角落。老港生态环保基地作为上海垃圾处理系统中末端处置“一主多点”的“主要”基地、亚洲最大的废弃物综合处置和资源化利用基地,“超长待机”的梅雨季给这里的生产作业带来了巨大的挑战。

“填埋场最怕下雨,连续不断的暴雨加大了生产压力,综合填埋场、焚烧厂、湿垃圾的渗沥液来水量会激增,” 上海城投环境老港处置公司总经理陈跃卫介绍,老港基地历来高度重视防台防汛任务,从修订防台防汛应急预案到提前“练兵”,从责任落实到组织汛期前大检查,并专门成立“水管家”管理平台,“自来水、生活污水、地表水、垃圾水、外排尾水”等“五水”疏导有序,有效管理,每一项工作都立足于“防”,着眼于“细”。用老港处置公司工会主席严赛花的话来解释,“正因为准备充分、人员齐备,应急预案合理有效,即使在暴雨天气中,职工们也不会紧张,而是更加警惕,工作有条不紊、按部就班地进行下去,如遇突发事件,也能及时应对。同时公司工会着眼于不断改善工人的作业环境,做好后勤保障,解决工人的后顾之忧。”

第三分公司推挖机班班长沈燕就是安全生产“守护者”的先行部队。为保障汛期的生产安全,他在做好日常防疫工作后给自己“派发”了新任务——在给作业设备清洁消毒后,他仔细检查每台设备的水、电、油是否正常,确保这些设备的使用安全。深知雨水是填埋作业的“天敌”,雨污水分流工作成为重中之重,每天,沈燕带着组员冒雨深入填埋场,开膜作业,尽量减小作业暴露面,有序安排卸载车辆进入卸料平台,安全快速地卸载驶离。当雨势变大时,他和组员便提前通知后续车辆暂停进场,迅速组织人员覆膜、压块,避免大量的雨水渗入填埋堆体,及时做好雨污水分流。与梅雨天气“肉搏”有张有弛,工作加班加点连轴转,他从没叫过苦,说过累,只是用朴实的语言表达对这份平凡工作的热爱:“作为一名推挖机工,更应该做好托底保障,发挥好一枚螺丝钉的作用。”

为防汛冒雨工作也是老港人这些天的家常便饭。日前,气象台发布“暴雨+大风+雷电”“三黄”预警,让本就紧张的防汛形势更加严峻,“乘风破浪”的老港职工闻“汛”而动。当天,生物能源再利用中心安全员陆伟清、预处理主操张勇冒雨,对作业现场各设施进行全面检查,尤其是仔细查看预处理配电间地下电缆井是否有渗水,杜绝电缆线浸泡水中造成漏电情况。不仅如此,相关岗位职工及时清理道路雨水下水口,保证排水沟畅通,防止积水引起墙面渗水等一系列问题,及时清除暴雨带来的各种生产隐患。

梅雨即将过去,台风又蓄势待发,老港职工将继续为上海城市的安全运营筑起防线,成为保障末端最动人的风景。

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