数控车床卡盘气动与液压的优缺点是什么？ 数控车床卡盘气2113动与液压的优缺5261点是：气动卡盘优点：夹持精度4102高，使用寿命长；无污染，1653低压调节方便灵敏，能耗少。液压的优点：卡盘夹持力大，重切稳定，夹持力可达3.5MPa。气动卡盘的缺点：气动的不稳定，容易损坏。液压卡盘的缺点：脏，噪音大，能耗大，低压很难调整。液压适合于重载，气动适合于轻载；液压对油的要求很高，很娇贵；气动介质为空气，情况比液压油好很多；液压系统要接回油管，气动则将气直接排入大气；气动噪声比液压大，需要另准备气源，而液压系统都带有液压源；液压和气动根据其介质的可压缩性，可针对性的解决各自领域的特殊问题。气动是利用空气具有压缩性的特点，气压是利用压缩空气，以大的空气压力，牺牲压力来换取气缸行程，吸入空气压缩储存，空气便像弹簧一样具有了弹力，然后用控制元件控制其方向，带动执行元件的旋转与伸缩。而液压是以大的液压油行程(液压油流量，以液压泵推动)，来换取液压缸的推力。液压是是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。气动就是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。
数控车床液压和气动的优缺点？ 液压适合于重载，气动适合于轻载；液压对油的要求很高，很娇贵；气动介质为空气，情况比液压油好很多；液压系统要接回油管，气动则将气直接排入大气；气动噪声比液压大，需要另准备气源，而液压系统都带有液压源；液压和气动根据其介质的可压缩性，可针对性的解决各自领域的特殊问题。
汽车的气动悬挂和液压悬挂有什么区别，具体有什么优缺点？ 对于电控主动液压悬挂而言，在舒适性上稍逊于电控主动空气悬挂，因为它还是建立在传统的悬挂基础之上，只是对车身高度和减震器的阻尼进行调整。它的高频吸震能力比空气悬挂要差，电控主动液压悬挂对于复杂路况的反应也比较吃力，甚至还会导致油压过高影响寿命。电控主动液压悬挂由于结构相对简单，前麦弗逊、后拖曳臂结构就能胜任；电控主动空气悬挂所要求的悬挂结构就要复杂一些，因为空气弹簧是独立安装，并要连接悬挂的上下控制臂，所以我们常见它匹配于前双叉臂、后多连杆的悬挂结构中.所以总体来说空气悬挂比液压悬挂性能上要好很多，但结构比液压悬挂复杂，维修等没有液压悬挂方便
液压传动的优缺点 优点与机2113械传动比较，液压传动具有以下5261主要优点：4102(1)由于一般采用油液作为传动介质，因此液压1653元件具有良好的润滑条件；工作液体可以用管路输送到任何位置，允许液压执行元件和液压泵保持一定距离；液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要，其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。(2)可以在运行过程中实现大范围的无级调速，其传动比可高达1：1 000，且调速性能不受功率大小的限制。(3)易于实现载荷控制、速度控制和方向控制，可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。(4)液压传动可以实现无间隙传动，因此传动平稳，操作省力，反应快，并能高速启动和频繁换向。(5)液压元件都是标准化、系列化和通用化产品，便于设计、制造和推广应用。缺点(1)在传动过程中，由于能量需要经过两次转换，存在压力损失、容积损失和机械摩擦损失，因此总效率通常仅为0.75～0.8。(2)传动系统的工作性能和效率受温度的影响较大，一般的液压传动，在高温或低温环境下工作，存在一定困难。(3)液体具有一定的可压缩性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液压传动无法保证严格的传动比。(4)。
汽车的气动悬挂和液压悬挂有什么区别具体有什么优缺点？ 这两种悬挂在60万以下的车貌似都见不着，这是一个高端、大气、上档次的问题。悬挂存在的目的是什么呢？当然是提高乘坐的舒适性和车辆的操控性。小时候从农村老家坐“敞篷大奔”—手扶拖拉机去上学那种五脏六腑和小心肝都快被震碎了的感觉还记忆犹新。这就是最古老的被动式悬挂啊。很多人提到悬挂就是想到越野爬山路，其实除了复杂的路面外，悬挂对以下常见情况影响也是很大的：车辆发展到现在，悬挂的可以归纳的分类林林总总，问题中的类型属于主动式悬挂嘛，传统的机械被动式悬挂如麦弗逊、扭力梁等在此不提。所谓的主动式悬挂就是有传感器和控制单元来主动调节车辆来适应路面，做出一系列反馈动作，它的刚度和阻尼是可以调整的，并且这种调整是随时和快速的，代表了汽车未来的发展方向，源于人类对汽车驾驭的完美追求。我们打篮球时要先看看球有没有气，水泥地和土地弹起的高度不一样，你可以简单的想象，主动悬挂就一个智能的篮球，它不管在什么场地都能保持一样的弹性，因为里面有个智能调节的装置，气多气少随时变化，它能在不同的场地上用同样力气拍都弹得一样高。主动悬挂就包括了液压悬挂的空气悬挂，他们的不同之处是悬挂内部充满了油液而不是空气。这套系统工作的。
气压传动的优缺点？ 1、气2113压传动的优点(1)空气来源方便，5261用后直接排出，无污染。(2)空气黏度小，气体4102在传输中摩擦力较小，故可1653以集中供气和远距离输送。（3）气动系统对工作环境适应性好。特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射、振动等恶劣工作环境工作时，安全可靠性优于液压、电子和电气系统。(4)气动动作迅速、反应快、调节方便，可利用气压信号实现自动控制。(5)气动元件结构简单、成本低且寿命长，易于标准化、系列化和通用化。2、气压传动的缺点(1)运动平稳性较差。因空气可压缩性较大，其工作速度受外负载变化影响大。(2)工作压力较低（0.3～1MPa），输出力或转矩较小。(3)空气净化处理较复杂。气源中的杂质及水蒸气必须净化处理。(4)因空气黏度小，润滑性差，需设置单独的润滑装置。(5)有较大的排气噪声。气压传动是指以压缩空气为动力源来驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一种技术。随着工业机械化自动化的发展，气动技术越来越广泛地应用于各个领域。气动是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介质，进行能量传递或信号传递的工程技术，是实现各种生产控制、自动控制的重要。
摩托车前碟刹不管用了，换了上面的刹车泵也不管用是什么原因 问题出现原因可能有：1.刹车片老化；2.油管中有空气或刹车油粘度下降；3.上泵给不上压力。都会造成次现象，建议逐一检查。液刹总成 一：综述 制动器就是刹车，是使机械中的。
液压缸主要有哪几种类型？各有什么特点？各适用于什么场合？
