新车长途高速，时速多少合适？ 新车只是不建议跑长途，并不是说新车不能跑长途、上高速。其主要原因是：新车有磨合期。磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，所以磨合质量决定着整车的寿命，磨合期需注意如下几方面：1.切勿紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，特别是在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.不能超载：新车在磨合期如满载运行，会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.不建议跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，这样容易造成机件磨损。4.切勿高速行驶：车速不要超过一般在100码（100码约等于100公里每小时），且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，一般情况下，磨合期发动机转速不要超过3000转。如何平稳地度过磨合期呢：新车到手后，一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库，又经4S反复定期洗车，还取决于4S的仓库远近等原因造成的.真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦.1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度。
为什么汽车跑高速时比平时还省油？ 这个是和很多方面有关系的，总的来说，市区使用汽车的能量消耗，其实比高速还高一些。有人说不可能，走高速速度快，走市区慢慢挪，为什么市区还比高速要耗油？且听我慢慢分析。1.汽车跑高速时速120KM/h的时候，车辆转速只有两三千转/分钟，有些大排量只有一千多转/分钟，这样的转速下，车辆的喷油量是比较均匀而且稳定。不如市区走走停停起步那样耗油。2.由于计量单位是“升/百公里”，因此在一定速度范围内，车速越快，百公里油耗就越低。这个可能不太好理解，通俗的来讲就是比如都是在2千转/分钟~3千转/分钟的范围驾驶车辆以50km/h的速度驾驶100公里，和同样转速下以100km/h的速度开100公里，前者是两个钟头，后者是一个钟头，相同转速的前提下后者的百公里油耗要低。3.市区行驶由于速度波动较大，而且红绿灯和路面拥堵造成的走走停停，很多燃油都在空挡等待的时候燃烧掉了。4.走走停停的刹车让燃油动能全部转化成了刹车碟片上的热能，平均下来百公里油耗自然就高了。总的来说，在用车的过程中，要做到心平气和，不要急加速急刹车，在保证动力够用的情况下，勤升档，用高档位来控制到低转速，用经济的驾驶方法来驾驶车辆，油耗自然而然下降了。
有没有买过日产途达，这车怎么样？个人可以买吗？ 我买的途达白色顶配。刚上市没多久就买了，目前跑了2万多公里，没有改装任何地方，连座椅套都没买，就安装了脚垫和手机架。1.为什么买这种车。首先，天生对这种越野车没有抵抗力。骨子里特别喜欢带大梁的。其次，自己经常出去写生，也需要跑很多山路和非铺装路面。最后，之前和朋友一起开他的普拉多2700去了一趟敦煌，印象深刻，这种车长途穿越很舒服。2.怎么选的这俩车。车的参数我就不说了，网上很透明。我感觉与其在网上翻阅车的专业参数和评论，不如亲自去试驾一下。我试驾了大约六七款车，最后进入决赛圈的就是这款途达和哈弗h9。H9各方面也很不错，但是4s店只给我推荐7座最高版，其他版本说没货，那辆车他们还加装了很多我不需要的东西，很讨厌。和途达4s店的朋友很熟，直接开着试驾车到工地和旁边的小山上转了一大圈儿，试驾感受特别好。3.一年半以来的用车感受。买回车来之后就迫不及待的出去写生了。山西，陕西，河南，安徽…整体感觉非常好，符合我各方面的预期。市区油耗大约14，高速油耗大约8。表显综合油耗12.2，小熊油耗12.8。最满意的几点：车高视线好、空间大拉东西多、高速行驶稳，长途驾驶不累、不怕烂路、用到了几次四驱脱困，感觉很实用。缺点：刹车重，。
1.5自吸自动跑高速百公里6.3个油费油吗？ 不费油 正常范围内，之前的一台起亚K2 1.6L 仔细 百公里在7个高速，也是正常开了。最近换了个路虎小极光，国六老款，优惠力度很大的时候买的，2.0T 百公里已经干到11个油了，还是想念我的小K2啊。都是眼泪啊。
定速巡航设定多少公里最省油？ 3300转是发动机最佳行车状态，即定速巡航设定到100公里/小时是最省油的。如果处于高速公路，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。扩展资料：定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。参考资料：定速巡航-
油表灯亮后找不到加油站怎么办？ 首先要提示大家的是：油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮灯后有大概50公里的续航里程来满足你找加油站的需求。但不要因为还有50公里左右的续航时间就麻痹大意，油量较少的危害还是存在的，所以在续航时间里，我们要尽快采取行动。1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站。3、油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的话会存在损害油泵和油量传感器的风险。4、油量少时避免斜坡停车。曾有一位车主快到家时油量接近红线，打算次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，次日车子无法发动，原因是该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。所以，油箱油量最好保持1/4以上，对于常在斜坡停车的车主更是如此。说到这，不少小伙伴会打算每次都把油加的满满的以得到安全感，那么现在问题来了，把油加满就不会有问题了吗？不能根据油箱的额定容量判断最大容积汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量准确。
