国家有法律规定非机动车过设置有斑马线的十字路口时，必须从斑马线上经过吗？有规定说必须下车推行吗？ 荒唐的人制订的荒唐的规定，我想问问制订这条规矩的人为什么骑电动车过斑马线要下来推行？是怕过斑马线太快撞了行人吗？那汽车岂不是更快，汽车为啥不也下来推？这条规定是80年代给自行车定的吧，当时汽车少，自行车就相当于汽车了，一个个骑的飞快很容易撞人才制订了这么条规定，而且当时马路窄，下来推两步就过去了。换成现在你认为还可行吗？那么宽的马路，电动车本身还沉，男人推推还行，女人和老人推起来走得多慢，走到一半变红灯了出了事故谁负责？很明显这条规定是那些开车的用来欺负骑车的幌子，闲着没事了各应你骑车的，谁让你们耽误人家的小汽车起飞了！
人行横道线有没有一个规定的尺寸？？？
人行道 法定宽度 一般取每条2113行人带宽度为0.75至1.00米，通5261行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小4102决定。在桥1653上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。在城市又连续建筑群的街道，是指从标出车行道界线的路缘石、缘石（流水石）起至房基线高出车行道部分，专供行人通行，禁止非法占用，也禁止车辆驶入，但推着自行车在人行道上行走或者残疾人摇动轮椅车在人行道上通行的，应按行人对待。胡同出口处或单位出口处将人行道截断部分，虽是行人和车辆共同通行的地带，但仍应视为是被截断的人行道，车辆行经有行人通过此处时，须减速或停车让行，以保证安全。扩展资料在现实生活中，十字路口经常出现人车争路的情况，有的机动车不但不减速，反而企图加速通过。为了保证人的健康权、生命权，保障良好的交通秩序，新交法特别从通行权的分配上充分保护人的生命安全。新交法规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过马路，应当避让。这些规定，有利于让机动车驾驶人高度注意，防止因疏忽大意、采取不当措施而发生交通事故，这与国际通行规定也是一致的，是一个重要进步。人行横道设盲道。
驾考科目三，通过人行横道，公交站台和学校的注意点是什么？ 网上说要减速，观察，挂1档。是不是真的要挂1档啊，从来没看到过有这个要求。减速要减到什么程度？我是南京的 共5 1、通过人行横道：提前减速，鸣笛示意，观察两侧。
人行横道线和斑马线有什么区别？ 没有区别。人行横道线和斑马线是一个意思。人行横道线俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的主要是供行人穿越马路之用。斑马线的宽度、长度和间距有国际标准。。
