哪位大佬对比下光阳peoples150和比亚乔liberty150？谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！这是一场势均力敌的PK，都是欧式风格踏板车，光阳people s：-。
比亚乔300 vespa水货好不好 比亚乔是踏板车2113之父，世界上第一辆踏5261板车就是比亚乔的VESPA。4102VESPA国内没有生产，价格很贵。1653现在比亚乔国内和宗申合作。踏板车有sportcityone（RA1）排量125CC，国外有50的；CITYFLY(50，100，125CC)，国外有150的，淑女系列50，100cc；还有新推出的银帅系列。跨骑车也有打比亚乔标志的，不过跨骑打的是联合品牌，宗申比亚乔，实际上就是宗申的车子。踏板车比亚乔的车子声音比较大，油耗高。高速稳定。相对日本车来说发动机功率大。同样是125排量的踏板车，RA1FLY等125CC发动机功率是7.2KW，对于一个风冷四冲两气门的发动机来说，功率是相当不错的。同排量的国产GY6功率一般都在5.5KW。
为何一台VESPA踏板摩托车那么贵？ 为何一台小小的VESPA踏板摩托车那么贵？一个踏板车可以卖到一台小轿车的价格，现在已经不是什么新鲜事啦！VESPA GTV300 售价：76000元同等价位可以买到一台还不错的小轿车了老周认为：一般买这类摩托车的摩友，大多经济基础比较殷实，对于摩托车的追求除了代步工具还有对摩托文化的探寻。1、买的是文化，VESPA品牌文化深厚蕴藏着浓郁的意大利风情。2、买的是品质。VESPA的细节做工堪称完美，车身上很多零部件拿下了看都是艺术品。3、买的是拥有感，拥有一台VESPA的感觉就像拥有一个心爱的大玩具，就连擦车时都是一种享受。4、买就买最好的踏板车。众所周知奔驰汽车的非凡魅力，很多购买奔驰车的朋友说汽车是奔驰发明的，所以再贵也要买奔驰，拥有一台奔驰车是成功的象征。同理，VESPA是踏板车鼻祖，早在1946年就已经开始生产踏板车。悠久的历史积累了众多先进技术，加之意大利人完美的设计风格，VESPA在踏板车领域的地位无人能及·综上所述：老周认为，花一台小轿车的钱买一台仅有交通工具功能的踏板车确实太贵了。但是，如果买来的是兼顾交通工具、艺术品、文化娱乐品、身份象征等因素的综合体，那还是物有所值的。况且VESPA的定位就是很高端的，即使在海外，其售价也。
在比亚乔medley和vespa春天中二选一，该怎么选？ 看你喜欢了，维斯帕回头率高，但埋地雷是水冷而且更便宜，欧洲大轮踏板
比亚乔vespa150多久保养一次 您好！您的爱车跑了多少公里了～一般的都是半年或者是5000公里保养【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
意大利比亚乔摩托车怎么样？动力，油耗怎么样？ 比亚乔是踏板车之父，世界上第一辆踏板车就是比亚乔的VESPA。VESPA国内没有生产，价格很贵。现在比亚乔国内和宗申合作。踏板车有sport city one（RA1）排量125CC，国外有50的；CITY FLY(50，100，125CC)，国外有150的，淑女系列50，100cc；还有新推出的银帅系列。跨骑车也有打比亚乔标志的，不过跨骑打的是联合品牌，宗申比亚乔，实际上就是宗申的车子。踏板车比亚乔的车子声音比较大，油耗高。高速稳定。相对日本车来说发动机功率大。同样是125排量的踏板车，RA1 FLY等125CC发动机功率是7.2KW，对于一个风冷四冲两气门的发动机来说，功率是相当不错的。同排量的国产GY6功率一般都在5.5KW.
比亚乔摩托车 车上的标志看不清，但肯定不是比亚乔摩托，图中这款踏板车外观是模仿五羊本田小公主的，比亚乔不可能去模仿一辆本田的车，要模仿也是宗申模仿，不可能是比亚乔。建议把车头前面的标志，和车座下侧面的标志拍清楚，这样才能判断是什么品牌的车，以及大致价格。
比亚乔vespa300gt怎样？
骑着vespa的miller真名叫什么 骑着Vespa的Miller名字叫米勒。我们来看看其相关资料：微博昵称：骑着Vespa的Miller 所在地：北京 东城区 性别：男 生日：12月14日 身高：179cm 2011-05-25 职业。
