摩托车的链条机头的时规链怎么对点火正时。我想自己换时规链子。师傅们快来解答 正常情况下时规链是没有声音的,或者说声音很小不易察觉,只要发动机没有问题,即使是跑到100公里/小时的时速,时规链也不应该有异响,但对于改装过套缸等件的车来说,这种情况就不一定了,改装后有可能会出现一现正常情况下不会有的异响,特别是在这种高速情况下,但它不一定是时规链的声音,有可能是因发动机整体受力情况变化,改装件本身质量问题,高转速下机油润滑以及部件配合间隙变化而导致一些平时没有的声音,但具体是哪种声音只有听到才好判断,如果是没有改装过的福禧,即使跑到100的极速(正常情况下没改过的跑不了那么快),也不会出现这种异响。
豪爵铃木gn125时规链怎么换 哈哈,你是修理工吗?这种时规链和GS125一样的换法啊,把缸头、凸轮轴链轮、消声器、缸体拆下了,再把磁电机拆下来,然后就把时规链取下来,把新的链条换上。OK
请问雅马哈弯梁110换时规链具体怎么操作?换过之后需不需要调气门?
豪爵铃木gn125时规链怎么换最好有图片:哈哈,你是修理工吗?这种时规链和GS125一样的换法啊,把缸头、凸轮轴链轮、消声器、缸体拆下了,再把磁电机拆下来,然?
豪爵铃木gn125时规链怎么换 豪爵铃木gn125简单说是2113小太子。有以下几种车5261型:gn125f(铃木头机)4102.gn125h(铃木机头)。gn125h(豪爵机1653头)还有个也是样子差不多的叫hj125-8.要完全区别这些车的具体是豪爵机头还是铃木的!要结合格证上的车架号和车架的车架号对比!上了牌照的拿行驶证对比!因为以上机型的外观件,配件基本都是可以互换的!不排除有人故意把豪爵机头当铃木机头卖!豪爵机头的gn125和铃木机头的gn125价格差距很大!具体见当地经销商报价!
摩托车时规链怎么拆?我要换缸,大神进来,不会的别来 换缸又不要把时规链拿出来,先把正时齿轮拿下来,再把凸轮拿下来,然后把压条拿出来,缸头上面有个螺丝的那个压条也拆下来,缸头就拿出来了,缸头都拿出来了,中缸还不好拿么
摩托车时规链怎么拆?
请问师傅,摩托的时规链和链板该怎么拆出来换掉呢? 踏板车的时规链(GY6类型的),一般是要拆开曲轴才能拿掉的。但如果你接链条的时候仔细点,是可以将新旧链条都拆开,对接后用旧链引上新链,然后再将新链接上。主动链轮是在曲轴上的,没办法换。
cb400的时规链怎么换,望各位大神帮个忙 这要专业的维修师傅来更换,自己不好换。毕竟要拆缸体的,工具也不全。
摩托车链条机时规链多久换一次? 3年或2113者2万公里。一般来说,如果润滑系统良好的话,时规5261链条是不容易磨损4102的。即使有少量的磨损,1653发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。时规链用久之后,就会不同程度地延长,发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链,当张紧器张紧到极限之后,就必须更换新的时规链条了。时规链,就是正时链条,都有张紧器,根据结构不同,有自动张紧器,和半自动张紧器的区别。自动张紧器通常情况下无需人工干预,就能使正时链条工作在较佳状态,常见的女装车(踏板车)都是自动张紧器,厦杏三阳也是自动张紧器,大排量的车几乎全部是自动张紧器。扩展资料:正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上,相信随着设计人员对该部分的不断改进,使用者的用车成本也将会越来越低。参考资料来源:-正时链条