汽车在高速上爆胎了会怎么样？驾驶员怎么处理？ 你好，轮胎360提醒您：行驶途中如轮胎突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍可控制汽车。在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
汽车爆胎怎么办
轮胎的胎压高和胎压低，哪个更容易爆胎？ 相信很多车主朋友都听说过这样一个观点，那就是夏天时要把轮胎的压力调低一点，防止轮胎爆胎；而冬天可以把轮胎的压力调高一点，增加轮胎与地面的摩擦力。这种说法有道理吗？真的是胎压低就不容易爆胎吗？下面我们就来分析一下这个问题：胎压高容易爆胎还是胎压低容易爆胎？什么是爆胎？爆胎有什么危害？爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉。数据显示，中国高速公路上大约有10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。并且当车速达到160公里/小时以上时，车内人员的生存率几乎为零。所以，爆胎是高速行车的第一杀手。当轮胎爆胎后，一侧的轮胎突然失去气压，轮胎内部没有气压支撑，就会立即塌陷，该车轮与地面的附着力迅速的减弱甚至消失，车身也随之向一侧倾斜，导致车辆重心立刻发生变化，汽车的转向会立即偏向一边，制动时由于车轮附着力的不均匀而发生严重的跑偏。特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。这一切都是在一瞬间发生的，在高速行车的司机根本反应不过来，汽车就会迅速的失去控制，撞向路边障碍物甚至直接翻转，车内的乘员会受到极大的伤害甚至是死亡。所以。
不计免赔险和玻璃险值得买吗？ 最好买上不计免赔险在介绍不计免赔险之前，我们得先聊一个概念，那就是免赔率。在交通事故当中，交警会根据现场的实际情况，给事故中的车主划分事故责任，有全责、主责、同责、次责、无责，这5种不同责任。根据责任划分，保险公司也会给出不同的免赔率。全责：免赔率20%主要责任：免赔率15%同等责任：免赔率10%次要责任：免赔率5%为什么要有这样的免赔率呢？咱们举个极端点的例子，你们部门那个老跟你抢业绩的坏蛋，业绩抢不过你，在公司楼下看见你的车好好停在那，心里一个不爽，直接开车撞了上去，把你的车撞烂了。等你要跟他处理赔偿问题的时候，他满不在乎地说：\"没关系，我有保险，全都能赔，你能拿我怎么样？设置一定的免赔率，就可以在一定程度上，避免这样故意的，或者\"路怒症\"的行为。但毕竟大部分车主都是遵纪守法的好车主，不愿意做这些事情，但有时候也不可避免地会碰到一些交通事故，比如汽车爆胎啊，或者真是不小心追尾剐蹭。购买不计免赔险，可以帮助车主们填补上免赔率这个\"坑\"，以免碰到一些重大事故，比如说追尾豪车，不小心撞伤了人这样的事故，避免让我们因为这些事故而倾家荡产。但也要提醒大家，买了不计免赔险，也不是万事大吉了，有一部分需要注意。
