共享单车被上私锁，为什么会这样？ 遇到这样的车手，应该给予严厉批评教育，实在不行就拘留几天，严防再发生不文明的用车行为。
如何评价媒体称「高速上爆胎死亡率几乎100%」？是真的吗？ 高速爆胎，死亡率几乎100%，这句话并不严谨，因为高速公路行驶速度也是不一样的，在我国一些高速公路限速100公里，再加上路上车多，可能只能跑90公里左右，这个速度，如果在高速上一旦发生爆胎，处理得当的话，是没什么问题的。在高速行驶时，爆前胎和爆后胎也是不一样的，一定几率想，爆后胎更危险很多人认为高速爆胎爆前胎更危险，实际上不完全是这样，高速爆前胎主要考验的是人的处理能力，也就是说在爆胎时，如果能稳定控制方向盘、不急刹车的话，还是可以控制好车辆确保安全的。但是如果是爆后胎，一定程度会更危险，尤其是对于前置前驱车型来说，车重都集中在车身前部，后轮抓地力差，而爆胎时基本上都是从胎侧爆开，会产生较大的侧向冲击力，汽车横向突然受力，有可能导致汽车瞬间甩尾，进而导致侧翻，而这种爆后胎时不会给驾驶者机会去修正的。也就是说，爆前胎有可能通过修正缓慢停下，但是爆后胎一旦甩尾，驾驶者根本没机会处理。实验表明，时速超过160km时爆胎基本上无法生还时速达到或者超过160km时，每秒速度为44.4米，而高速公路的标准宽度为3.75米，即使是同向4车道再加上应急车道，宽度最大也就是17米，爆胎时，这么窄的距离，这么快的速度，根本来不及进行。
车轮胎方向跑偏怎么解决？ 印象中只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多，轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等…都会发生跑偏，总之引发跑偏的原因很多，但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的。一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。轮胎：可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏；为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。正确更换的方法是前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测，一些小的。
