怎么了摩托车现在都是顶杆了，五羊本田怎样 不是现在的摩托车都是顶杆发动机，而是只有低价位、低档次的老款车型才使用顶杆机，高端车和新型车都是链条机，而且链条机以后还会越来越多，它的性能比顶杆机有明显优势。五羊本田也只有几款便宜的老车型如CG、五羊款等还用顶杆机，新型车和高端车都是链条机的。而且顶杆机主要是在国产品牌的低档车上使用，高端一些的国产品牌摩托车也一样使用链条机，链条机在动力、加速性、噪音、震动等方面都要优于顶杆机。
别人都说五羊本田的顶杆摩托车气门声音就是大？ 调了过几天又会一样响？是这样么？ 不同厂家生产的车，虽然同属顶杆式（OHV），但声音是不一样的。精密件的技术数据、采用的材料、生产工艺等都不一样，所以最终结果也不一样。特别是配气齿轮，各厂家都有自己的保密数据。理论上讲，顶杆车有一点气门的响声是不影响性能的，留气门间隙的目的是为了补偿热膨胀，但有了间隙后又造成顶杆在变向时造成异响，这本身就是个矛盾，所以本田设计出此款车后定位为商业用车。所以，你既然买了此车，就默认或叫接受吧。只要工作性能正常，不要过度纠结其声音。实践证明，五羊-本田的顶杆车还是优于其他顶杆车的。声音大了找有经验的师傅调好气门间隙后，过几天可能会稍大一点，但属正常，并非难以接受。不知是否能帮到你，有问题再讨论。
五羊本田顶杆机 有哪些 了解的 哥哥 进来说下~ 五羊本田的顶杆发动机现在就CG125和锋翔了，CG125的价格6000+元，外形比较老，现在很少有人买了，锋翔的外形还算时尚，价格7500元左右，你说的写到那几个字母是WH125-N
怎么了摩托车现在都是顶杆了，五羊本田怎样 摩托车发动机又分为顶杆机和链条机，顶杆机起步加速力度比链条机快，但后续加速性能方面链条机比顶杆机好。质量好的发动机，链条机相对比顶杆机静音些，同品牌，档次的摩托车，链条机的车价比顶杆机略高。经济条件好的话，尽量选择大厂家大品牌的产品，一分钱一分货道理永远不会错的。以上属个人见解看法，希望对你有帮助
五羊本田和豪爵摩托车顶杆发动机那个寿命长 同价位的两品牌摩托，质量性能差不多，不分上下，关键很看保养和骑车手法。我无法完全赞同另几位网友的说法。有一个网友更可笑，说“五羊”好，五羊和五羊本田是两回事，他这都不知道。本田比铃木质量好，那是针对纯日本摩托说的。就像说：张三爸爸比李四爸爸有知识，不等于张三比李四强。国产的五羊本田和豪爵铃木，同价位真的差不多，分不出谁比谁强。说五羊本田好，强在哪啦？日本本田封闭先进技术，连个250都不让五羊本田生产，五羊本田卖的本田cbr300r，不是国内产的，是五羊本田从泰国整车进口来的，单缸286cc排量就敢卖4万。铃木在日本是不如本田，但铃木重视中国了，给了不错的技术，gw250，怎么说也是双缸水冷电喷的，才2万多点，质量很好，我朋友的6万公里哪都没动过。所以，铃木比本田对中国摩友更重视。
五羊本田有太子车型的顶杆机摩托车吗？.请生意经解答 五羊本田的领御太子就是顶杆机的，经典的本田CM太子款式，价格不超过7000元，不过，明年的欧三实施后该车可能会停产了。
五羊本田摩托车顶杆发动机能改成链条发动机的声音吗 楼主，您好，不大可以因为顶杆机和链条机他们之间的差距就是在发动机的配气上的是区别．最大优点是耐用性能好 故障率较底．链条机的种类可就相对的比较多了 主要是指CB系列的发动机．还有现在比较流行的YMH天箭 还有老式的GS系列的．他们之间都有各自的优点．从理论上说顶杆的发动机是属于淘汰的结构．但是现在在我国一般中小排量的顶杆机还是站主导的地位．从实用的角度来说顶杆机还是有一定的市场的．但是顶杆机时间一长噪音就很大 是很难克服的．顶杆机无法改成链条机的希望能够帮到您，望采纳
五羊本田摩托150有没有顶杆机？ 五羊本田摩托车有很多型号，其中踏板和弯梁都是链条机，跨骑车即有顶杆机也有链条机，顶杆机都是老款和较低端车型，高端车型和大多数新款车都是链条机。
