空调功率是4500w，用的32A空开和4平方电源线，怎么运行一段时间后总跳闸？ 空调功率是4500W，4平方的电源线，用的32A的空气开关，运行一段时间总跳闸，因为是可以运行一段时间，所以不是启动电流过大的问题，那么我们就来分析一下功率是4500W的空调，在正常运行时的电流和导线以及开关的问题。首先家居杂坛给大家分析在单相电路中即220V电压的电路中功率是4500W的空调的情况：由于我们知道空调的功率是4500W，由于空调是感应负载，那么功率因数cosφ我们取0.85，另外知道工作电压是220V，我们可以先来计算一下工作电流；根据功率的计算公式P＝UIcosφ，我们来求出计算电流I，I＝P/（Ucosφ）＝4500W/（220V×0.85）≈24A；然后我们查一下电线的安全载流量表格，可以知道电流时24A时我们应该选择6平方的铜芯国标电线，因为6平方的铜芯国标电线的安全载流量大概范围是32A到47A之间，所以选择6平方的铜芯国标电线最合理，而开关选择32A的是正确的；由此可见，题主原则的4平方国标铜线偏小，空调运行一段时间就会出现过载，导致电线发烫，最终导致空气开关跳闸；如果不跳闸那更危险，时间长了有可能导致电线起火，发生电气火灾。然后家居杂坛给大家分析在三相电路中即380V电压的电路中功率是4500W的空调的情况：同上面的数据一样，由于我们知道空调的功率。
三极管的主要参数 三极管的主要参2113数：特征频率：当f=fT时5261，三极管完全失去电流放大功能.如果工作频率4102大于fT，电路将不正1653常工作。fT称作增益带宽积，即fT=βfo。若已知当前三极管的工作频率fo以及高频电流放大倍数，便可得出特征频率fT。随着工作频率的升高，放大倍数会下降．fT也可以定义为β=1时的频率。电压/电流：用这个参数可以指定该管的电压电流使用范围。hFE：电流放大倍数。VCEO：集电极发射极反向击穿电压，表示临界饱和时的饱和电压。PCM：最大允许耗散功率。封装形式：指定该管的外观形状，如果其它参数都正确，封装不同将导致组件无法在电路板上实现。扩展资料：电流放大的结构及原理：1、电路结构电流放大器电路拓扑结构可以为电压、电流在第一象限的Buck 电路，也可以采用电流单向流动、电压双象限的H 桥式电路，也可以采用四象限H 桥式电路，其拓扑电路结构如图2(a)～图2(c)所示。这三种电路结构针对不同应用场合灵活选取。2、基本原理电流放大器采用输出电流闭环控制，影响电流输出响应速度的主要因素是阻感性负载的时间常数Te=L/RL，当此时间常数较大时，输出电流响应难以提高。因此，提高电流放大器响应速度的主要措施就是减小被控对象的等效时间。
安全带扣预张紧器电阻高是什么意思？ 电阻过高也就是开路，线2113路，张紧器都有5261可能，你可4102以断开张紧器的电器插头，1653用根导线短接，清除故障码。1：如果故障码改变，变成电阻过低就说明是张紧器有问题。2：如果还是过高就断开电脑的电器插头用万用表测量2根线的通断！3：如果线也是好的那就是电脑的问题！就这样一一排除，还有一种可能性就是张紧器的插头接触不良，一般这种原因比较多！
汽车安全带预紧器电阻值是多少 如果安全带预紧器爆开过而车主又不舍得换，为了不亮气囊灯，又要气囊系统正常使用，可以用电阻代替，我曾经用一个五瓦的小灯泡代替过，两三欧吧。
在带电的情况下接线，先接零线还是火线？ 带电的情况下接线，家居杂坛建议大家不到万不得已千万不要去带电接线，人有失手，马有失蹄，再好的电工也可能有疏忽的时候。下面家居杂坛给大家说说在必须带电的情况下接线，到底是先接火线，还是先接零线，还是先接地线。我们应该最先接的一根线，应该是地线：第一步应该是穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套，才可以开始进行操作，还需要有专人看护，才可以进行操作；第二步是应该断开本回路下所负载；第三步是接地线，地线也成它为生命保护线，一旦出现漏电或者是触电，电流可以通过地线很快流向大地，不会对我们造成伤害，所以最为安全；所以，我们首先接的应该是地线，不是火线也不是零线。然后我们接的应该是零线：上面的步骤已经说了要穿绝缘鞋，戴绝缘手套，而且要断开回路下所有负载；断开所有负载是为了防止零线里面带电，一不小心造成触电；零线正常情况下没有电压，所以相对来说比较安全，不要有太多心里压力，以免错误错误操作，碰到火线；在采取了以上措施以后，我们就可以接零线了，注意接完的零线一定要给火线连接多留一些空间。最后我们才是去接火线：接线之前还是要确保绝缘鞋，绝缘手套到位，下口所有负载都已断开，虽然有点啰嗦，可是不得不提醒；接火线时一定不要。
汽车气囊保质期是多长时间？ 理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。近几年，因高田气囊缺陷问题，造成了100多人死伤，全球已召回近4千万辆车，引发了大规模的召回同时也引起了广泛的社会关注。想必很多车主都听过安全气囊，真正用到过的少，但是在日常行驶中，对安全气囊可不能忽视，别到万一真需要用的时候发现气囊打不开，也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出，今天小编和大家聊一聊有关安全气囊的注意事项。安全气嚢寿命比车短从理论上讲，汽车的使用寿命与安全气蘘的设计寿命应该是一致的，但是由于很多方面的不足，安全气蘘的寿命还不能与车的使用寿命相提并论，它的实际寿命没有那么长。它虽然没有保质期，但是长时间使用即使没有起爆，从质量，安全方面也要注意了，一般六年后就不能在用了。建议你们的爱车再行驶2万公里以后，就要准时到4s店对你的车进行检查。气囊故障排查去4S店安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊出现故障；车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示气囊出现故障。
零线的电最后到哪里去了？ 零线的电最后到哪里了？在电学上，科学家解释了物质是由分子构成，分子又由原子构成，就说这原子吧，里面有原子核，核外有电子呆在家里围着它转，象铜丝里有很多原子组成，可它的电子不出门，只在家里运动，为了把它赶出门就把铜丝绕成圈，让它在磁铁 SN极中间不断运动，这时原子里的电子就被赶出来了，从这个原子上跳到那个原子上，形成线圈闭合环境中流动，这就是电流。一旦停止了线圈运动就没有了电流，人们掌握了这个原理就建造发电厂（如三峡工程）把这个带有电流的线延长输送到远处，因为有了运动的电子，必须要循环回头转起来才能有电流。因为大地的物质富含大量的金属成分，它是良好的电子通行的大道，所以就把循环回头的线接到大地上让远处的灯通过一根火线送出去，再经过灯丝做功后返回到大地与火线完成一个循环，这就是电的工作途径。由此理由我们就联想到这民用电。因为发电厂的那个大线圈在磁场 中不断旋转，它的电子通过导线不断向外输送电流，让你接通完成循环，可你夜里睡觉不用电了，这电就没了，一旦打开开关，带有电流的火线就经灯丝做功，做多大的功？这要看你的用电器有多粗的水管一样，越粗通过的水量越大，这用电器也如此，功率大就是管粗的原理，通过。
