地下0米到100土壤情况，多少米是土，多少米是水，多少米是石头，城市，平原，山区分别什么情况？ 一般来说，土里面或者石头（岩石）里面都是有水分布的，主要是地下水。地表以下的表层一般是土壤层，往下就为固结的岩层。地质勘探”即是通过各种手段、方法对地质进行勘查、探测，确定合适的持力层，根据持力层的地基承载力，确定基础类型，计算基础参数的调查研究活动。它是在对矿产普查中发现有工业意义的矿床，为查明矿产的质和量，以及开采利用的技术条件，提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料，对一定地区内的岩石、地层、构造、矿产、水文、地貌等e79fa5e98193e58685e5aeb931333431363561地质情况进行调查研究工作。扩展资料：根据土的颗粒级配、成因年代及工程地质特征，将土体分为砂类土、粘性土和特殊类土等工程地质层组。全新统粉细砂层组主要分布于长江三角洲平原和苏北废黄河故道地区，属冲积和冲海积相沉积，为褐黄色至灰黄色粉细砂，含少量泥质，饱水，不均匀系数小于50，砂层厚度10-25米，顶板埋深小于5米，受地震作用后容易产生砂基液化。上更新统粉细砂层组主要分布于里下河和太湖地区，以灰色、黄褐色粉细砂为主。砂层厚度3—14米，顶板埋深10—20米，多属中密至密实状态。上更新统含砾中粗砂层组主要分布于淮河以北地区，为冲积、冲。
曲轴箱的机油是怎么回流到油底壳的，请师傅详细说一下？ 感谢邀请！曲轴箱的机油是怎么流回油底壳的？这个问题看起来很简单，事实上机油在发动机中循环流动的过程及路线是非常复杂的。今天我们不妨借着这个话题，来给大家说一说发动机的润滑系统究竟是如何工作的。首先来给大家说一说发动机为什么需要润滑。大家都知道发动机必须加机油，机油的主要作用就是润滑，没有机油发动机就会损坏，但是为什么会损坏，大家可能就语焉不详了。汽车发动机是一个复杂的能量转换机器，它可以将燃料的化学能转化为机械能对外输出。在能量转化过程中，有大量的零部件以一定的轨迹运动，在运动过程中零部件以一定的力作用在另一个零部件上，并且有高速的相对运动，这就是所谓的摩擦副。在汽车发动机中有多达数十个摩擦副，各摩擦副之间的配合间隙也有所不同，从几微米到零点几毫米不等。任何零部件表面都不是绝对光滑的，都有一定程度的表面粗糙度，即使我们看起来光洁无比的零部件，在显微镜下观察它的表面也是凸凹不平的。因此，在这些摩擦副的表面必然会发生摩擦和磨损。摩擦就会产生阻力，阻碍零部件的运动，消耗汽车的动力。实验表明，发动机的摩擦阻力大约会消耗发动机25%的功率。我们还可以更形象的来看看这个摩擦阻力的大小：我们把车停放在。
怎样识别轮胎压力表
小松挖掘机有几种工作模式 P模式：高速工作模式E模式：经济工作模式，又可以分为E0、E1、E2、E3，其中E0最快，也耗油最高，其他依次降低。L模式：整平吊装模式，速度很慢，一般不能用。B模式：用于破碎锤
如何减少汽车发动机的磨损？ 汽车发动机不需要刻意考虑延缓磨损，汽车使用年限内随便磨…主流家用汽车取消了15年强制报废的规定，但仍然有行驶里程满60万公里“引导报废”的要求；然而家用汽车能开到60万公里报废的概率极低，大部分家用汽车行驶里程只是年均1~2万公里，想要开到报废里程需要15~30年时间。可是平均换车周期仅仅为6~8年，行驶里程仅仅为报废里程的？左右，还有必要考虑延缓磨损吗？即使一台车想要用到报废也不用担心，因为年检这一道障碍基本无法跨越，汽车使用到15年左右后总是会出现尾气排放超标的问题；如果连续三次检测不过关则车辆被强制报废，此时的行驶里程对于大部分家用车而言其实普遍只有十几万公里…所以汽车只需要正常使用即可，没有必要过度养护，汽车从落地就在倒计时了。发动机的正常养护：换机油，清积碳。发动机在运行的过程中总会有物理接触，磨损无法避免的；为了延缓磨损只有通过润滑油对摩擦位置进行润滑，而润滑油（机油）的润滑能力会在使用过程中逐渐变差。在高温环境中机油被不断剪切或造成分子的变化，发动机冷启动后的升温过程必然产生积碳，而积碳又会形成油泥，机油在清理油泥的过程中出现的粘度变化也会造成润滑能力的下滑。所以机油需要定期的更换，只有。
东风天龙半挂仪表显示stop是什么意思 东风天龙半挂仪表显示stop是机油压力警告灯警报。发动机运转状态下，若该指示灯亮起，同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“OIL PRESSURE INSUFFICIENT(发动机油压过低知)”。请立即停车，润滑系统缺油时，请添加至合理油位。扩展资料：东风天龙介绍：东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。东风天龙通过国际合作，融合了当道今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性内等方面的表现突出。东风风格的驾驶室强壮而灵秀，造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。参考资料来源：-机油指示灯参考资料来源：-汽车仪表
2012款长安CS35机油报警灯不亮是怎么回事？该怎么办？ 感谢邀请！汽车上的机油报警灯其实是发动机润滑系统压力的警报器。一般在卡车或工程机械上，都采用机油压力表来显示润滑系统的压力，同时也有机油报警灯；而在乘用车上一般只用机油报警灯来显示。它们的信号都来自于机油压力传感器。发动机正常工作时机油压力一般维持在0.2~0.5Mpa之间，当系统压力低于0.1Mpa时，机油压力传感器发送信号给发动机控制单元，然后点亮机油报警灯，提示我们发动机故障，要立即停车检查。所以，在发动机正常工作时，机油警报灯不亮是正常的，如果它点亮就说明发动机润滑系统有故障了。但是在我们启动发动机之前，如果把钥匙拧到“ON”档，汽车各部位会通电自检，此时发动机润滑系统中是没有压力的，所以机油警报灯是点亮的。如果在这种情况下这个灯也没有点亮，一般是机油压力传感器出了故障，也有可能是仪表盘故障。我们可以这样检查一下：把机油压力传感器的线束插头断开，如果机油警报灯亮了，说明机油压力传感器有故障；如果机油警报灯仍然没有亮，说明是仪表盘故障。
卡车的机油压力正常是多少？？？ 机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力过低的主要原因：一是机油粘度过低。二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞。三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。四是主轴承或连杆轴承间隙过大。五是机油泵工作不良。
