德国帕萨特和德国捷达有什么区别 帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，30多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1973年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历7代的发展，全球销量已高达2000万辆。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团。
帕萨特是高端车吗？
德国帕萨特和德国捷达有什么区别？ 上海大众的桑塔纳，在德国是1980-1988年的PASSAT B2（什么桑塔纳2000、3000、Vista 都是上海大众自己改出来的）。上海大众的帕萨特，在德国是1997年的PASSAT B5（领驭、新领驭也是上海大众自己改的）。一汽大众的捷达，原型车是德国第二代JETTA。一汽大众的宝来，原型车是德国第四代JETTA。（新宝来是一汽大众自己改的）。一汽大众的速腾，原型车是德国第五代JETTA（终于勉强同步了，只是国产的速腾配置方面缩水很多）
帕萨特是不是德国大众的车
帕萨特不是德国生产的吗？为啥还区分美版和欧版？ 其实你仔细观察还是能看出不同的，全新百迈腾的前脸设计是与辉腾相似，奢华但不张扬，四横幅式进气格栅的设计显得颇为大气，而新帕萨特前脸采用三幅格栅，是大众车型上较为常度见的设计；再说了看前脸分问不清就看尾部呗，呵呵。全新迈腾的尾部也是与辉腾尾部设计一脉相承的，LED尾灯点亮时所呈现的M造型是大众高端车的表现，尾部水平线条干净利答落，牌照板位置也与辉腾相同，都版置于后保险杠；而新帕萨特尾部牌照板位于后备箱盖中间，显得不是很有档次，尾灯形状比较具有运动感，但庄重不足。从这些外观细节上就能辨别出来了，不知道这回答是不是你想权要
