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1、如果摩托车的离合器磨损,那冷车与热车相对那种情况更有力?或更无力?为何? 摩托车动力为什么越冷越有力

2020-10-09知识8

我的摩托车热车动力比冷车差,尤其是在低速和起步时。怎么回事。男装车 混合气没调好把混合气稍微调稀点问题就解决了。希望能帮到你。

1、如果摩托车的离合器磨损,那冷车与热车相对那种情况更有力?或更无力?为何? 摩托车动力为什么越冷越有力

我的摩托车新的,才骑700公里,冷车骑的时候很好骑有力,骑了十多公里约半小时后就出现动力不足的现象 是气门间隙太小所致,新车出厂大都将气抄门间隙调整的比较小。冷车时气门间隙刚好(气门不漏气),等到发动机热了气门整体受热膨胀,顶开了(或使气门关不严知)就会漏气,压力丧失导致动力不足。这个问题在新车磨合期还道不至于是大问题,等磨合到1500公里左右再看看。

1、如果摩托车的离合器磨损,那冷车与热车相对那种情况更有力?或更无力?为何? 摩托车动力为什么越冷越有力

为什么发动机一跑热摩托车就好像没什么力了 活塞环与活塞套的间隙大了,与热胀冷缩有关。或者是机油问题,冷机油粘度大,热机油就稀了,对活塞的润滑不好,建议先换换机油,如果不行就看看是不是活塞环磨损啦!有烧机油的现象吗?烘油空转到6000转,看排气管就晓得了!烧机油就更得换活塞环了!希望对你有用~

1、如果摩托车的离合器磨损,那冷车与热车相对那种情况更有力?或更无力?为何? 摩托车动力为什么越冷越有力

#摩托车#气门间隙

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