在高速公路行驶超时要收超时费，遇到堵车是否车主应该得到补偿？为什么？ 确实有规定，高速公路收费站排队过长，就应该停止收费，开闸放车通过。估计没有一个收费站明文规定在什么情况下收费人员可以抬杆放行，最多就是请示报告。但实际上，从没听说有收费站主动抬杆放行的，倒是听说过被交警命令放行的事。更常见的是，因为堵车，汽车没高速起来，甚至不如普通公路快，这时确实应该少收费，但是面对强势的高速路公司，你该怎么做呢？
根据超时多收费的标准，堵车修路是不是少收或者免收？ 作为高速公路的付费使用者按道理自身的权益、安全都需要得到保障，但现实往往不是这样的。可能很多司机并不清楚，国内高速公路是有超时，国内不同地区的高速公路对超时的解释和具体规定还有差异，有的是区域内不能超24小时，有的是同一条高速12小时以内，还有的是按照高速公路最低限速行驶时间再加一个停车加油上厕所时间。通常正常行驶并且在服务区稍事休息、吃饭、加油都是不会触碰到这个限制的。但对于一些特殊情况很可能会被超时多收费，就有人因为在服务区车里过夜休息离开高速时本应40元的高速费变成了300多元。对于高速公路的解释是为了防止一些双向行驶的司机在服务区交换通行卡，然后在对方上高速收费口就近的出口驶出以偷逃大部分通行费。但我认为这个理由很牵强，而且依据这个理由来超时多收费是以损害消费者利益为前提来避免自己仅仅是潜在可能损失的简单和不负责任做法，而且涉嫌霸王条款。发达国家高速公路的服务设施很齐全并且没有这种超时收费一说。现在国内高速公路上各种智能识别探头非常多，既然都能对一些超速、伪造车牌，甚至是人脸识别进行实时判别违章，出口扣车罚款，为什么这么简单的识别却不能做，这种说法其实根本站不住脚。如果你要再想想那些。
高速公路上跑的时间长收超时费，要是堵车的话让高速公路赔堵车费，合理吗？ 非常合理，可以在梦中实现！
关于在高速收超时费，如果是因为堵车而造成超时费用，不知广大网友有什么看法？ ？2017www.wukong.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律管理承诺书 违法和不良信息举报电话：400-140-2108 公司名称：。
