谈及目前国内汽车市场，随着各大品牌之间的竞争力如此剧烈，合资品牌早已不再是一家独大了。尤其是国产自主品牌凭借多年的造车经验和对发动机的调教成功与合资品牌、进口豪华品牌，瓜分市场份额形成三足鼎立。国产品牌特别是在SUV上次的发展让消费者看到了希望，比如长安CS75、荣威RX5等等都经常月销过万的畅销车型。
长安欧尚X7在外观设计上也是更加的迎合了广大消费者的审美需求，融入了诸多年轻设计元素来向消费展现出年轻的一面，但在细节上和车身轮廓上能够看出它是集齐了多方面自由和实力打造的一款好车。车头六边形进气口加入黑色叠层元素配合两侧前大灯和独立区雾灯共同衬托出前脸特色。而LED光源、自动头灯、大灯高度调节、日间行车灯点缀出科技感和照明效果远不是宋Pro、博越能够媲美的高度。
侧面4705x1860x1720mm，轴距为2780mm提供5门5坐结构布局，流线型腰线条贯穿整个车身加之悬浮式车顶、铝合金轮毂，打造出运动感同时展现出年轻的一面。并且尾部双边双出排气孔、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯等潮流元素均有配备、自然开出去消费者更加愿意多看一眼。来到内饰，随处能看到区域包裹大量塘朔工艺材质进行填充，其7英寸仪表盘、10.25英寸液晶仪表盘和真皮多功能方向盘一个都不少。此外，车道偏离预警、疲劳提醒、360度全景影像、倒车雷达、自动泊车入位等配置均有出现。显而易见展现出的行驶安全性和稳定性足以和荣威RX5较量的实力。
长安欧尚X7全系搭载型号为JL476ZQCFO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kw，峰值扭矩为265Nm，传动匹配为7速双离合变速箱组合。其该套发动机荣获“中国心”十佳发动机大奖，动力更加的充沛，燃油效益更加的出色满足了普通消费者的用车水准。而前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，结合四方调节无虚为方向盘和承载式车身架构，所展现出高速稳定性和驾驶舒适性和长安CS75 Plus一样出色，却是哈弗H6、宝骏530无法媲美的高度。
综合整体来看，长安欧尚X7的到来确实让长安在SUV市场站组了脚跟，换句话说也是长安进入高端豪华市场饿敲门砖。无论在设计、内饰、细节、用料等方面都能够感受到长安在这款车身上的付出。何况全系三年或10万公里质保和舒适静音比肩高铁的实力都是我们亲自能够感受得到的，况且结合它入门仅7万且顶配在12万左右范围内，让它形成了错位精致，自然在市场的销量不会太差。长安再添“猛将”，舒适静音比肩高铁，配顶级三大件，7.7万起。
