做物流的人最好去什么公司？ 就供应链而言（而非快递），是在物流企业做，还是做企业物流？什么公司是值得推荐的？
为什么现在物流公司都急招司机？ 现在物流快递公司，几乎在每个城市每个角落都在\"诚聘“招收带车快递员什么的…并许诺种种优惠条件，比如\"五险一金\"什么的，当然并不是去了就给你兑现，得先试用1一3个月，确能完成月送任务和没有收到客户投诉案例的，才会正式纳入旗下，正式签订劳保合同等等。除了《中国邮政》没有向社会这样公开招收\"带车快递司机\"外，其他所有的快递公司，包括享誉全球的\"德邦\"物流快递，都曾发放过类似相同的\"招聘\"公告。那么，物流公司为什么常年在招聘？我在深圳曾在两家物流公司干过，说说我的所见所闻。一，工作时间长、待遇低。在物流公司开车，多数不会给你付加班费。分配你走哪条线路，前提是你完成任务付你薪水。每月四千到八千不等。这要看你开什么车，走那条线。同在一个公司上班，工资区别蛮大，但总体上不高。另外，因为等待货物或者车子坏在半路，哪怕半夜收工，你也是没有加班费的。公司食堂的伙食只能用充饥来形容，节假日补助和年终奖，别的公司可能有，但至少我没有遇上。二，车况参差不齐，安全问题严重。一个稍微上规模的物流公司，长短线车子从1.5吨小货车到货柜长挂车，林林总总能有几十台。这些车子因为劳动强度大，磨损高，所以老化得奇快。物流公司大多有自己的。
现在一些物流公司你想去应聘司机必须月租它公司的车，还说提供货源，这是不是个坑？？物流公司提供货源是他们天经地义的事情。至于使用他们的车或自己有车只是挂靠他们肯定存在很大区别。说“坑”太严重了。姜太公钓鱼，愿者上钩。对于没有车的又想到物流公司赚钱的，只有由他们任意摆布哟。这种事情要自己决定与判断。不过肯定的说，他们的车购买和商业保险及维修是需要钱支持的。反正是“羊毛出在羊身上”。说是“坑”还有人愿意去洗澡呢！实话实说，现在有些不讲信誉的物流公司，所制定的条条框框和一些不合理东西实在太多。让许多年轻司机望而却步。过去地主有周怕扒皮，现在的老板比周扒皮还厉害。搞不好就好被罚款，扣钱。真正落入自己口袋里的钱，太少了。可以这样说，现在有A2驾照的司机越来越多，可是不少物流公司却抱怨如今A2司机越来越难招了，即使月工资上万也难招A2司机，这到底是为什么？其实很简单，这些物流公司的老板们算账水平是一流的。并且非常挑剔，怕一些司机自己驾驭不了，选择一些看起来老实巴交的司机。另外物流公司为了追求时效性，给司机配备的车辆基本都是最新的车，特别是专线自备车辆，无论保养、维修都很到位，另外还对驾驶员的经验和体力有很。
怎样才可以做好物流公司的业务工作？
