有人说吉普大指挥官要上5座的了，这是真的吗？你怎么看？ 早已经上市了，就叫指挥官
我2018年8月份买了一辆吉普大指挥官的车子，首保是我就发现气门响请问可以找4S店理赔吗？ 你好，要求进行维修，无法维修就更换
问一下吉普的指挥官和大指挥官有什么区别？价格50万的SUV有什么可以推荐的？ 指挥官、大指挥官，听这名字好像是两个不同的车型，其实它们的差别就在于一排座；大指挥官有第三排座位，是一个七座车型，指挥官是一个五座车型。在此基础之上还会有一些配置拉开档次的区别。除此之外，没有什么其它的区别，都有各自的四驱和两驱版本，动力和传动系统也都是一样的，相对来说大指挥官的价格更高一些，这就是两者的差别。在这个级别，大指挥官到顶配也没有说超过50万，基本能够控制在40多万，属于性价比还不错的车型，只不过定位相对小众，因为它的风格还是偏硬朗的。在这个级别之下如果要做其它推荐，分两个层面，一个还是属于偏硬朗的，比如普拉多、帕杰罗这种知名度非常高的车型。另外，像新的福特探险者，虽然这款车型还没到，但是可以期待一下。再比如说途昂，属于城市SUV，也具备四驱的功能，但是这种四驱功能显然就没法跟JEEP这样专业的选手比，甚至也没法跟帕杰罗、普拉多这种为越野而生的选手去相比了。
吉普指挥官的车型简介 吉普的外观原型车“wagoneer”、“cherokee”以及同平台车型“grandcherokee”。以“wagoneer”及“cherokee”等车型传统外观为原型的指挥官除了拥有复古的外表和第三排座椅外，它与大切诺基无论动力、底盘还是各项配置都如出一辙。的确，自从2005年7月28日第一辆辆产指挥官在克莱斯勒位于底特律的jefferson工厂下线以来，无论是在底特律的jefferson还是澳洲的magna，指挥官与大切诺基都是同平台共线生产，这也意味着吉普第一款7座中型suv不过是大切诺基的变种而已。不需要仔细辨认，无疑这是一部吉普车。所有的经典元素都存在其中—特制方形保险杠、七竖条格栅、梯形车轮拱罩、有棱有角的平直车身等，这些经典元素的应用让我们又找回了老切诺基的那种感觉。显然，指挥官外型设计的灵感来源于1946至1962年的willys旅行轿车、1963至1991年的吉普wagoneer以及1984至2001年的吉普切诺基。不过设计师们并不是让这些先驱们活了过来，而是对吉普车的经典外观进行了现代演绎，如位于矩形外壳中的圆形头灯、用智能钥匙可独立开启的尾门玻璃等设计元素，这使得指挥官和丰田的fj巡洋舰一样在复古的基础上踩出了时尚的节拍。
吉普指挥官这车怎么样？ 吉普在国人心目中的地位的确要比本田，日产，别克，大众都要稍微高一级，这就是吉普的大指挥官，作为吉普的合资suv之中价格最贵的，贵到了一定的离谱阶段，虽然该车在很多方面，尤其是配置上超越了汉兰达之辈，但是无奈国人对于这款纯越野车品牌打造的7座家用suv并不是很感冒。这就是吉普的合资旗舰SUV：大指挥官。犀利的LED大灯显得分外具备了囧囧有神的质感，高科技的高级显得很强，该车赢在一个吉普的优秀的品牌实力之上。该车可以说在配置上和整体的颜值，造型依旧内部的高级静音性上都是超越了诸多的对手的，但是5月大指挥官却仅卖掉了326台，是一个很低很低的数字，但是无奈该车却依旧销量没有什么起色，到底是为什么呢？最关键是自然就是不合理不切实际的定价了，特别是该车要价起步价就几乎达到了冠道1.5T顶配版价格，大指挥官是起步价是27.98万到42万元，走量的车型难道也要学习冠道先推出2.0T然后再推出1.5T吗？要知道1.5T的冠道本身就出现了机油增多的现象，大指挥官假如也推出什么1.5T可以带动近乎2吨的庞大车体吗？本身该车就不具有太大的实力，再加上吉普作为一个不算常见的品牌，在全国各地的三线城市就很少见得到该车的4S店，就连汽贸店也是非常少有。
吉普大指挥官和途昂该怎么选？ 途昂和大指挥官是两款定位不同的车型，途昂为中大型SUV，大指挥官则为中型SUV，所以途昂在定位上要高于大指挥官，而且两款车在销量上也没有可比性，途昂在18年12月份的销量高达10186辆，而大指挥官的销量则为1402辆，高销量的背后必有高人气或者高性价比，差距如此之大的两款车型，差距在哪？如何选择呢？途昂目前的终端价格为27.59万至48.59万元之间，而大指挥官的价格在27.98万元至40.98万元，两款车的价格高度重合，为了方便比较，我们选择出价格基本一致的途昂380tsi四驱豪华版和大指挥官2.0t四驱智享版进行比较，在动力方面，两款车都搭载了2.0t发动机，途昂的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱，而大指挥官的最大功率为265马力，最大扭矩为400牛米，采用了九挡手自一体变速箱，从发动机数据看，大指挥官优势明显，而且整备质量也要比途昂低一些，所以动力性能非常强劲，在提速和超车时能够体验到一定的驾驶乐趣，九挡手自一体变速箱的稳定性也要好于双离合。车身尺寸上，由于两款车的定位不同，所以途昂优势明显，车身长度要比大指挥官长出166mm，轴距也要长出180mm，所以无论乘坐空间还是后备箱的储物容积都要好与大指挥官。在配置方面，。
JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别？
请问全新吉普指挥官什么时候出国六版？ 北京市国六政策落地目前官方消息是2020年7月1日，其它地区也类似，深圳等号称2019年要施行国六政策的城市也纷纷推迟。所以在此之前，各汽车厂家应该会推出相应排放的发动机。
JEEP指挥官和大指挥官怎么样啊？小毛病真的很多吗？买过的车主说一下？ 本人19年7月5日入手大指挥官四驱导航版！目前开了7029公里！说说用车感受！目前没有什么毛病！毕竟是新车吗！动力方面吗！本人感受动力强劲！加速感十足！越野方面没怎么用！就是上坟去了一次山道！感觉还可以吧！油耗方面！高速最低开过6.0油耗！自动巡航80㎞状态下！市内感觉挺费油的！目前还没准确的油耗！怎么也要11－12左右吧！事先声明本人开车佛系！
