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什么是桥梁动、静载试验?怎么做? 桥梁阻尼比 振幅 频率

2020-10-09知识10

什么是桥梁动、静载试验?怎么做? 一、桥梁动、静载试验:1、桥梁动载试验:试验荷载以不同速度通过试验桥梁进行动应变、动位移、竖向与横向振动的测定,以了解结构的动力系数、振动特征(振幅、频率、模态。

振幅和阻尼系数有什么关? 用波尔共振仪研究受迫振动●振动是常见的一种运动形式●受迫振动:物体在周期性外力(亦称驱动力)的持续作用下进行的振动。共振现象:振动系统受迫振动时,其振幅达极大值。

请问结构动力学中常说的一阶和二阶,三阶频率或振型等是什么关系? 请问结构动力学中常说的一阶和二阶,三阶频率或振型等是什么关系,是按时间的发展1、2、3按顺序发生的吗…

阻尼对自由振动有什么影响 阻尼振动是相对自由振动来说的。自由振动仅受恢复力作用来而振动,而阻尼振动既受到恢复力作用,又受到阻尼作用(与运动方向相反),它实际上是一种衰减振动。在小阻尼作用下,振动周期增大,频率降低,振幅迅速减小,小阻尼振动情况下,一般近似认为振动的第一个周期跟自由运动周期相同。在阻尼运动中,有一个表征阻尼对自由振动影响的量,叫阻尼比,阻尼比是阻尼系数与自由振动固源有频率的比值。阻尼比越大,振幅衰减系数越大,振幅衰减的越快。实际上,在阻尼振动中,即使小阻尼情况,振幅的zhidao衰减就很大了。当阻尼系数大于或者等于自由振动圆频率时,运动已经没有振动的特性了,随着时间的增大,系统趋近于平衡位置。

无阻尼固有频率和固有频率有什么区别 一、意思不同无阻尼固有频率是指无阻尼机械系统中,仅由系统地弹性力和惯性力形成的自由振动的频率,即无阻尼固有频率仅与系百统的质量和弹性系数有关。而固有频率也称为自然频率(natural frequency)。二、形成不同无阻尼固有频度率由系统地弹性力和惯性力形成的自由振动的频率;固有频率是物体做自由振动时,其位移随时间按正弦或余弦规律变化。无阻尼固有频率仅与系统的质量和弹性系数有关;固有频率仅与系统的固有特性(如质量、形状、材质等)有关,对应周期称为固有周期。三、检测方法不同固有频率采用原子分解法分析滤波处理后的各相电流,根据分解得到的原子及其能量熵专值,找到各相电流中能量熵值最大的原子一主导成分,如果存在两相或三相电流中的主导成分的原子能量熵值均大于0.8且频率值相等,则认为该主导成分为固有频率成分,含有固有频率成分的各相均为故障属相,否则,则认为故障行波出现混杂,故障类型为单相接地故障,进而根据解耦后的广模电流寻找故障相。

二阶欠阻尼系统的无阻尼固有频率和阻尼固有频率有什么关系? 共3 wd=wn*sqrt(1-xi^2) 其中,wd为有阻尼频率 wn为无阻尼频率 xi为 阻尼比 在自动化领域,所谓欠阻尼,说明阻尼不够大,因此这个阻尼并不足以阻止振动越过平衡位置。

三线摆在摆动中受空气阻尼,振幅越来越小,它的周期是否会变化?对测量结果影响大吗?为什么?

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