丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱 这里说的卡罗拉油2113电混合动力车官方名称为5261COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎,4102指导价格区间为:139,800~175,800元,共有6款车型,具体价1653格如下:卡罗拉双擎凭借“Hybrid Synergy Drive”(混合动力系统)研发理念,实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动,更可同时激发双重迅猛动力,带来意想不到的低油耗和低排放。百公里油耗仅4.2L,同等油量下,续航更加持久!内饰方面,蓝色背光灯仪表盘、多媒体导航系统、智能卡片式钥匙,舒适格局智享无限;安全方面,倒车影像显示系统、坚韧骨架座舱保护以及全级别配备6个SRS空气囊等,为驾乘者提供更安全的驾驶体验。丰田卡罗拉那个油电混合车子怎么样 如果你是为了省油而买的话,这车还是可以的。动力上比1.6L的好,而且更省油,如果你是环保主义者那就更值得了。但这车省钱,并不 是很省钱,因为买 车时多花了几万元啊,一年才省那么2、3千元,十年才省回买 车时多出的钱,所以是省油不省钱,钱都被厂家赚去了。所以为了环保却变相要我付出,我不太愿意,买 1.6L或者1.2T的,虽说费油一点,但如果你是家用的一年跑不多五六万公里的,那就根本不用理会它油费方面的多支出,因为十年下来,你用的钱的差不多的。油电混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单的说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。丰田油电混合车型有哪些?哪款值得入手? 丰田油电2113混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙5261、凯美瑞混合动力版、4102卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详1653细介绍如下:一、丰田亚洲龙:亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。二、凯美瑞混合动力版:凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。卡罗拉混动工作原理 混动汽车工作原理:在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时,辅助动力系统起动:当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。混动汽车的两种工作方式串联式、并联式:串联式动力串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成,它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统,发动机驱动发电机发电,电能通过控制器输送到电池或电动机,由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮,大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。并联式动力并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车,发动机与电动机分属两套系统,可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩,在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。混联式动力混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机,根据助力装置不同,它又分为发动机为主和电机为主两种。卡罗拉双擎,为什么叫。卡罗拉双擎真的很省油吗,丰田混动有没有明显的缺点? 丰田卡罗拉双擎确实油耗比燃油版车型要低,综合油耗在是4.5升左右,卡罗拉双擎省油的主要原因在于使用了两个技术,一个是阿特金森循环发动机,一个是电池和电机。阿特金森发动机之所以油耗低,热效率高主要是因为发动机的膨胀比>压缩比,这样就可以用更少了燃油产生更大的动力。不过阿特金森循环发动机有一个致命缺点,就是发动机只能在一个比较小的转速区间运转才能达到最佳状态,所以阿特金森循环发动机不能单独驱动车辆行驶,需要电机在低速行驶时为发动机提供辅助,这就是为什么油电混动汽车都是使用阿特金森循环发动机的原因,有了电机的辅助就可以发挥阿特金森循环发动机节油的优势。丰田混动技术的工作原理是在低速行驶时,只要电池有电就不需要发动机介入,只要电机单独驱动车辆就可以了。当电池没电的时候发动机就会介入工作,ECVT变速箱会让发动机保持在一个比较高效的转速区间运转,一部分动力驱动车辆,多余的动力会用来发电给电池充电,当电池充电完成发动机就会熄火,继续用电机驱动车辆行驶。当中高速行驶时发动机就会始终运转驱动车辆,有了这两个技术的加持,油电混动汽车才能达到节油的目的。卡罗拉双擎如果说缺点也不是没有,比如车辆价格比燃油车更高,。
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