战舰世界法系传奇舰长给哪艘船比较好？战列副炮流？还是驱逐炮击流？ 相比于这个传奇舰长给谁的问题我倒更想知道为什么法战要去打副炮流，法战实际上真的不适合副炮流，因为实在是太脆了，而且副炮输出也不高，就是距离很长，比德战和强化美战要远，但是从船只综合属性上来说，法战更适合的还是生存流，游击作战的战斗风格回到问题法系好像有好几个传奇舰长，但我不记得都是什么效果了不过我有的我还是记得的完成【法国万岁】收藏可以免费获得一个法系传奇舰长这个舰长有两个强化技能其他方面这个指挥官和一般的指挥官是一样的那么这个指挥官给谁呢？其实给谁都可以反正在我这，这个指挥官现在是在共和国身上先来讲讲为什么，说白了还是这两个技能适合给谁用的问题专业神射手就不说了，任何炮塔转的慢的船都可以上这个技能，共和国的炮塔旋转速度虽然还行，但鉴于这船的玩法以及这船的射界，频繁的转向是不可避免的，同样会产生炮塔旋转速度跟不跟得上舰体旋转速度的问题所以点出这个技能来加快炮塔旋转速度，而且共和国只有两个炮塔，这意味着其在应对突发情况的时候（例如敌方出现在你瞄准方向的反面）需要比其他的多炮塔战列舰更快的反应速度，这种时候炮塔转速就显得很重要了至于肾上腺素激增，这个技能谁都可以点，之所以共和国。
JEEP大指挥官七座四驱怎么样，值得入手吗？ 感谢邀请！对于大指挥官一款刚刚上市的一款车来说，未上市之前，人家也直接指出了对标就是汉兰达，上市以后，还是对标汉兰达，汉兰达也有7座，大指挥官更是7座，为了满足中国市场需求，既能越野，又能家用，jeep也是慢慢的读懂这个市场，我们国家的市场就是，够大，够霸气，能够坐的人多，这就可以了。jeep大指挥官，一贯的家族式设计，硬朗霸气，动力上配4缸发动机，最高265马力，变速箱上面配备9速手自一体，并且带有多片离合器式限速差速器，配置上，前置前驱和前置四驱，四驱全部是适时四驱，根据路况可以调整，不过现在的车型，四驱系统基本上都是可以调整的，这款车我认为，并没有多大的卖点，无非就是想占有一席国内中大行suv市场，并且想跟汉兰达挣一口饭吃。全车长度不足4.9，第三排座椅肯定会有不舒服，要是说坐孩子还好一点，要是大人，肯定难受，包括汉兰达，不是大型suv，第三排座椅就不用想着太舒适，至于这款车的选择，竞品还有汉兰达，如果是给我选择，我是比较倾向于汉兰达的。（汉兰达的难处就是要加价。这是很坑爹的一个。对于大指挥官七座四驱，你可以选择一个尊享版导航版的就可以，没必要选择过于高一点的。以上个人见解。
美系车内斗？在福特锐界和JEEP大指挥官这两台车型当中应该怎么选
Jeep大指挥官怎么样？ 谢谢邀请。广汽菲克JEEP大指挥官属于中大型SUV，共八款车型，两驱两款，四驱六款。大指挥官在配置和动力上表现非常优异的。外观十分霸气，四驱版本有一定越野能力，开这么个霸气威猛的车去越野，感觉一定很棒（小编流口水意淫中）。相对于外观，大指挥官的内饰表现一般。总体来说，对于一款27～40万价位的中大型SUV，大指挥官表现是不错的，值得入手。
大指挥官真实油耗是多少？ Jeep大指挥官算是与汉兰达和锐界同级别的车型，市场定位几乎一致，只是在卖点方面存在一些差异。其实很多人对于油耗问题有误解，油耗除了与车辆动力总成和整备质量（自重）有关之外，还在很大程度上受司机驾驶风格和行驶路况条件的影响，所以这个问题千人千面，尽量客观看待，没必要上纲上线。目前最具参考价值的是针对车主反馈的油耗数据进行平均计算，这样做的意义在于能够囊括各种油耗计算方式、各种驾驶习惯、各种载荷情况、各种路况条件等等，要比工信部油耗数据真实的多。2018款大指挥官在动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为234马力、265马力，峰值扭矩分别为350牛米、400牛米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱，分为前置前驱（低功版）和前置四驱（高功版，适时四驱+多片离合器）。其中，真实车主反馈的平均油耗为10.8L/100km（47人平均值），当然了，高功四驱版要高一些，主要在百公里11L以上，低功两驱版大多在10-11L，仅供参考。
