钦北防哪个港口最有发展潜力？为什么？ 很高兴能回答这个问题！广西作为西南地区唯一靠海的省份，有钦州、北海和防城港三大港口，也是西南各省重要的出海通道。那么这三个港口在未来都有哪些优势呢？近年来，随着国家“一带一路”发展战略的深入，港口的优势也日益凸显，就广西的三大海港而言，未来的发展充满机遇和挑战。先说说钦州港，钦州港位于北部湾湾顶的钦州湾内，三面环陆，南面向海。是我国西南地区主要通道中陆路运输距离最短的出海口；早在百年之前孙中山先生就在《建国方略》中规划的中国南方第二大港，钦州港是国家的重要港口，《广西南北钦防经济区域发展规划纲要》定位钦州港为广西临海工业港。2008年5月，国务院批准在钦州设立中国第六个保税港区-钦州保税港区。也使得钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。据有关数据显示，钦州港2017年完成货物吞吐量8338万吨，集装箱达到177万标准箱。（钦州港）再看看防城港，防城港位于北部湾北岸，地理位置和地缘条件得天独厚；是北部湾地区第一深水良港，仅十万吨级的泊位就有8个，也是全国25个沿海主要港口之一。防城港不仅直接连接西南地区主要的公路铁路运输网，还与70多个国家级地区的220多个港口通航，航线遍布全球。除此之外，防城港也是我国重要的。
钦州保税港区发展前景怎么样
北海钦州防城港这三个城市哪个比较好？ 这三个城市，都是沿海城市，而且是广西经济比较发达的城市，回答这个问题，得从几个方面来回答：首先，如果说风景，当然是北海最好，因为北海有全国有名的银滩，还有一个除了海南岛之的一个有名的旅游之岛，围洲岛。这些风景都是值得旅游和值得来参观的地方。当然，钦州也是有名的古城，历史古城，这里有人文景观，有刘永福故居，是冯子才的故乡，这里也有海滩三娘湾，还有小景点八寨沟，十万大山等景点，但比起名气，还是北海的景点稍差一点（个人体会）防城港也有风景，但就是现代化的自然海景，新新的环境，卫目一新，没特点，所以也就没有名气，都是现代化的一样设计，没有年代的厚度，就没有有太多的文化价值，也有海滩，但自然风景还是没有北海有名，所以，风景排名以北海，钦州，防港为顺序。如果说经济，这三个城市的定位不同，经济自然不同，北海主要是旅游业，钦州为工业城市，港口物流大通道，防港也是港口物流大通道，从物流方面来说，防城走的物流较多，钦州次之，北海应该是最少，但因为钦州是工业城市，所以，目前从经济量来说，应该是钦州稍靠前面一点，如果说文化，当然是有历史的钦州有底蕴了。在以前，北海，防城港都归属钦州管，钦州是地级市，也有历史。
论发展前景＆港口实力是钦州港好？还是贵港好？ 让我慢慢帮你分析。钦州港吧，能看见海豚的机会大哦，哈哈。开个玩笑。钦州港：随着钦州港港口基础设施的不断完善，港口临港工业也获得了快速的发展，已经有不少大型的石化、冶金、能源、造纸等项目落户钦州港。中国加入 WTO、中国—东盟自由贸易区的建立、国家西部大开发战略的实施和我国泛珠江三角洲区域经济合作的全面推进，将极大地促进钦州港港口建设和临港工业的发展，钦州港将跨进亿吨级世界大港行列，同时形成大港口、大工业、大物流、大旅游良性、互动发展格局，进而发展成为工业、生态、旅游、人居协调和谐发展的现代化综合性港口。据海关统计，2008年1－5月，外省企业从钦州口岸进出口货值达4959万美元，比去年同期（下同）增长39.1%。其中出口4486万美元，增长1.5倍，占进出口总值的90.5%。据海关方面分析，外省企业在钦州口岸的进出口特点突出，一是西南企业是钦州口岸进出口主力军。1－5月，云南、贵州、四川三省企业经钦州口岸进出口4391万美元，占同期外省企业在钦州口岸进出口总值（下同）的88.5%；福建企业异军突起，1－5月经钦州口岸进出口66.3万美元，增长2.2倍。二是以肥料和建材出口为主。重过磷酸钙、磷酸二氢铵分别出口1567万美元、2109万。
钦州港保税区给广西及全国带来益处？ 北部湾地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西部唯一的沿海地区，也是我国唯一与东盟国家既有海上通道，又有陆地接壤的地区，区位优势明显，战略地位。
钦州港跟钦州保税港的区别是什么？ 钦州港指的是码头。比如天津港，也指的是天津船舶停靠的码头.钦州保税港指的是在钦州港内设定的海关特殊监管区域，包括有码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区.两者的区别在于，一个特指地点，一个特指政策。
