汽轮机EH油高低压蓄能器的作用是什么？ 蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。汽轮机EH油系统即汽轮机调速油系统，又称高压抗燃油系统，主要是因为汽轮机的调速油系统与润滑油系统各自独立，采用抗高温的抗燃油（EH油），采用高油压方式控制汽轮机各主汽门和调速气门，故又称汽轮机EH油系统。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。1)油箱：容积为900升，油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH油加热。2)EH油泵：出口压力整定在14.5±0.5Mpa，油泵启动后，油泵以全流量85 L/min向系统供油，同时也向高压蓄能器供油，当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用。
抗燃油供油系统的主要组成部分有哪些？ 抗燃油供油装置由抗燃油箱、抗燃油泵、蓄能器、滤油 器、冷油器、排烟风机、溢流阀、再生泵、循环泵、管阀等组成。
在主机抗燃油循环泵的回油过滤器中为什么要加装旁路单向阀？ 因为在主机抗燃油循环泵的回油过滤器内装设旁路单向阀，是为避免当过滤器堵塞时被油压压变形。当回油过滤器进出口间压差大于设定值（0.5MPa)时，单向阀动作，将过滤器短路。
汽轮机的辅助装置设备有哪些？汽轮机本体辅助设备(汽封冷却器、冷油器、储油箱、有关风机、油泵、水泵及其他辅机)表5 汽轮机辅助系统技术规范 表5-1 调节和保护系统 名 称 。
东汽主机抗燃油系统中有几个过滤器？ 抗燃油系统中共有18个过滤器，包括：(1)抗燃油泵出口 2个：每台泵的出口均装设有高压过滤器，在 滤网的进出口装设有监视滤网差压的差压发信器，一旦滤网的差压达 到设定值。
汽轮机调速抗燃油系统由哪些装置组成？ 汽轮机调速抗燃油系统由抗燃油箱、抗燃油泵、蓄能 器、抗燃油冷却系统及抗燃油再生装置等组成。抗燃油箱主要 用于储油，油箱内装有磁过滤器，用于吸附油箱内抗燃油中的 。
抗燃油再生装置由哪几部分组成且其作用分别是什么？ 抗燃油再生装置由硅藻土滤器和精密滤器（波纹纤维滤器）组成。硅藻土滤器可以降低油中酸值、水和氣的含量；精密滤器 可以除去来自硅藻土和油系统中的杂质、颗粒等。两者。
燃油表电路由哪两部分组成？ 燃油表电路由装在油箱中的传感器（见图7-10）和组合仪表中的燃油表两部分组成。iask。.
汽轮机抗燃油作用。 汽轮机控制系统采用高压纯电调系统(DEH)，由上海新华控制工程有限公司生产，是在美国西屋公司产品基础上优化设计的。抗燃油使用的是美国AKZO化学公司的Fyrquel磷酸抗燃油，其系统油压正常控制值为12.7MPa～14.7MPa。该系统能进行汽轮机的自动调节，有较完备的汽轮机超速保护，能进行汽轮机运行和启停时的监控等，通过计算机对应转换和负荷所需要的指令后将要求的主汽门、调门位置信号送至伺服阀、伺服油动机，由此来实现调节和控制，并且通过这套高压的油系统来实现紧急情况下关闭各汽门的保安功能。高压EH油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路部件组成。供油装置提供控制部分所需要的油及压力，其主要部件有：油箱、油泵、油压控制块、储能器、冷油器和再生装置。在抗燃油再生装置中的硅藻土接近失效或未调整的e799bee5baa6e4b893e5b19e31333337616630情况下，由于空气湿度大及昼夜差等缘故，水分将会通过呼吸器侵入油箱，使水分逐渐升高。另外，由于EH油的密度1.13g/cm3(20℃)大于水的密度，故进入油箱的水分难以排出，加速了油品的劣化，酸值也逐渐升高。因此，必须经常更换呼吸过滤器中的干燥剂硅胶(氧化铝)或选择更有效的防潮填充剂。
