随着涡轮增压发动机的普及，现在汽车的动力性能都越来越强了，很多十万左右的家用车，六七秒就能实现零百加速，这放在四五年之间可是性能车的加速标准，动力性能富余显然已经成为当下汽车行业的主流趋势。与性能富余相反的是，汽车市场也存在一些“小马拉大车”的车型，下面这4款车就是典型的例子，如果在乎动力性能的话，建议不要买！
第一款：福特领界
领界是江铃福特旗下的一款紧凑型SUV，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，看起来并没有什么问题，不过很多车主都反映它的动力比较弱，这是怎么回事呢？领界的1.5T发动机其实并不是福特自己的，而是江铃汽车提供的，这台发动机的动力调校非常保守，最大马力仅有140匹，用来拉动1.5吨多重的车身确实有些勉强，再加上传动系统匹配的又是CVT变速箱，以至于领界在起步、爬坡的时候，动力供给明显跟不上，无形之中也增加了车辆的油耗。
第二款：奔驰GLB 180
奔驰GLB是北京奔驰去年引入国内的一款紧凑型SUV，它有着4638mm的车长和2829mm的轴距，车身尺寸比一般的紧凑型SUV更大，并且还兼容5座和7座两种布局，车身重量为1.6吨左右。就是这样的一款大尺寸紧凑型SUV，居然只提供了一台1.3T发动机，而且入门版的奔驰GLB 180最大马力仅有136匹，动力参数比飞度的1.5L发动机强不到哪里去，用来拉7个人想想都够呛。如果你真的喜欢奔驰GLB，建议还是买高功率版的奔驰GLB 200，奔驰GLB 180只是用来拉低价格门槛的摆设。
第三款：雷克萨斯ES 200
汽油版的雷克萨斯ES有2.0L和2.5L两种动力车型，2.5L发动机匹配的是8AT变速箱，动力还是比较充沛的，至于2.0L车型也就是雷克萨斯ES 200的话，动力就显得比较弱了，它的最大马力只有173匹，而且匹配的还是CVT变速箱，零百加速都快接近11秒了，当你深踩油门的时候，能够明显感受到发动机的无力感。不过值得一提的是，雷克萨斯ES 200的动力虽然比较弱，但要比搭载2.5L发动机的雷克萨斯ES 260卖得更好，看来雷克萨斯ES的车主并不是很在乎动力性能。
第四款：朗逸1.5L车型
朗逸有1.2T、1.4T和1.5L这三种动力车型，其中1.2T和1.4T发动机有涡轮的加持，动力输出完全能够满足日常驾驶，符合同级别车型的正常水平，相比之下，朗逸的1.5L车型却让很多车主感到“无力”。朗逸的这台1.5L发动机最大马力为113匹，峰值扭矩145牛米，是市面上动力参数最弱的1.5L发动机之一，接近14秒的零百加速时间也足以说明这台发动机孱弱的动力性能。在驾驶朗逸1.5L车型这样的低性能车的时候，尽量不要激烈驾驶，否则会大幅增加它的油耗。
总结：随着排放标准越来越严苛，小排量发动机逐渐成为了市场主流，汽车厂家们大力推广小排量发动机是无可厚非的，但是不管怎么样，发动机的输出功率至少应该满足不同情况下的基本动力需求，要尽量避免小马拉大车的情况。以上这几款车型，都有着各自的优点，而它们共同的缺点就是动力偏弱，至于该怎么在优缺点之间取舍，主要还得看消费者自己的切身需求。你还知道哪些小马拉大车的车型呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
