想买车，朗逸和速腾哪个综合性价比高？ 按照正常思路考虑，速腾和朗逸属于不同定位的车型，但在实际选车过程中有一部分消费者会把两者当做选择对象，具体原因是：两者都是大众旗下的畅销紧凑型家轿，两者价格交集部分比较大，速腾价格区间：13.18-21.88万，朗逸价格区间：10.99-15.99万。因此，两者的比较对于实际选车有非常大的意义。可以站在两个不同的角度去做比较，一个是车本身，一个是消费者选车用车角度。站在车本身的角度上速腾属于全球同步车型，秉承原汁原味的德国血统打造而成，在国外叫Jetta。速腾延续了Jetta精湛的制造工艺，在操控、安全、舒适等方面在同级车都处于领先地位，一直是A+级车中的标杆车型。定位人群主要是注重品质和品味的新锐，这也不难理解比一般紧凑型车贵，销量都能持续走高，事实上也证明了速腾的定位非常准确，而且新增目标群体还在攀升。朗逸属于中国定制车型，针对国人的需求、爱好量身定制的一款紧凑型车型，最大的特点就是各方面都很不错、非常均衡，譬如：外观大气稳重、空间宽敞舒适、动力中上游水平、安全性中上等水平、经济性适中等。也就是说，朗逸更注重的是综合表现和高性价比。目标群体同样看重的是综合表现与综合性价比。整体定位或者档次要比速腾低半格，直接的竞。
帕萨特是上海大众的还是一汽大众的？ 上海大众。上海大众：上海大众汽车有限公司是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。帕萨特：大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
一汽与上汽，级别一样吗？ 大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！级别完全不一样，虽然上汽的销量比一汽高很多，但一汽依旧是国企里面的老大哥。从两者的名字就可以看出来：中国第一汽车集团股份有限公司，简称一汽集团（FAW）上海汽车集团股份有限公司，简称上汽集团（SAIC）下面我将从行政级别，历史发展和规模体量三方面进行说明。行政级别：一汽央企，上汽地方国企从行政级别上来讲，一汽集团属于国务院国资委直接管辖，一把手由中组部、国务院国资委或其他部委任命的；同时属于央企的汽车企业还有东风汽车、长安汽车，所以这三家的老总经常对调，比如前几年长安集团董事长徐留平与一汽集团董事长徐平进行对调，还有东风的现任董事长竺延风，曾经是吉林省的副省长，所以一汽的董事长是部长级别的干部。而上汽集团是由上海国资委直接控股的国企，一把手由地方党委、国资委任命，属于地方性国企。而同同属地方国企的还有江淮汽车（安徽省地方国企），只是江淮没有上汽出名，所以很多人以为江淮是一个私营企业。央企与地方国企的区别就像是中央军和地方军的区别，一汽被称为“共和国长子”，并非浪得虚名。历史发展：一汽总是肩负重任历史发展上来讲，一汽成立。
宝来价格比朗逸便宜，配置比朗逸高，为何销量却一直不如朗逸好？ 大众宝来和大众朗逸都是非常热销的紧凑级别轿车，但有细心的小伙伴发现，宝来其实销量一直被朗逸压着，2019年没有一个月份是宝来销量好于朗逸的。而这两款车实际就是换壳车型，就像雷凌和卡罗拉一样，卡罗拉销量比雷凌好，是因为卡罗拉是全球车型。而宝来相对于朗逸来说更根正苗红，朗逸其实和雷凌一样，是专门为中国人定制的特供车，为何宝来没能像卡罗拉一样，凭借全球车的形象碾压对方，反而被对方反制了呢？今天我们就来聊一聊朗逸和宝来这两款车的区别。虽然表面上看宝来和朗逸两款车大同小异，但销量一直产生这样的差距肯定是有原因的。今天我们就来仔细观察一下两款车的不同。首先看一下市场行情，据我们了解，在山东地区朗逸的优惠是小于宝来的，例如年前朗逸现金优惠两万元的时候，宝来就能优惠2.3万。朗逸优惠2.2万的时候，宝来就能优惠2.5万。两款车始终保持一定的差距。两款车三大件没有区别。发动机都是代号为EA211—DMB的1.5自吸发动机，变速箱都是爱信6AT，底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。1.4T车型也一样，发动机变速箱型号都是一样的。车身尺寸方面，宝来车长4663mm，朗逸车长4670mm，朗逸比宝来长了近4cm。但两车实际轴距一样，都是2688mm，因为同属大众MQB。
大众是一汽的好还是上汽的好？ 一汽大众和上汽没有哪家好哪家不好的说法，都是德国牌子，相对而言一汽的整体实力要稍微强于上汽。一汽生产速腾，迈腾，高尔夫，宝来捷达，上汽大众生产帕萨特，途观，途安，斯柯达，品牌不同，车型不同，选择性不同，还有奥迪也是一汽生产的，你可以考虑的车款多！因为一汽尊重德国原型车，基本保留了德国车的模样，好车型和好技术就不断向一汽送。而上汽大众喜欢自己搞研发，喜欢改动德国人的车型，产能上能跟得上销量，上汽销量要优先于一汽，因为一汽产能受到制约，往往有些车型难以买到。近年来，大众把主打车型：比如迈腾，CC，速腾，高尔夫6都放在一汽生产，而上汽大众则是老帕萨特不断升级到领驭，新帕萨特品牌含金量低于大众的斯柯达品牌的车型，一汽还是大众旗下奥迪的合作方。不是说一汽的轿车，上汽的卡车，一汽的价格要比上汽要便宜些，一汽大众走的是原汁原味的欧风，上汽走的是国人的路线，它是大众的车到了中国后根据国人的爱好改进的。总体来说，一汽大众生产的车型偏向于商务化，上汽大众生产的车型偏向于实用化。所以一汽大众的车型比较高档些，两者的质量差不多，偏向于一汽的多些！具体买的话，看各人的喜好，最好到4S店作翻比较再决定！
宝来跟朗逸哪个操控好？哪个更省油？哪个乘坐更舒适？
