现在在做变截面连续箱梁桥毕业设计，急需变截面连续箱梁Midas算例，麻烦各位帮帮忙~~~
“三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥”怎么理解？ 你说的是三跨一连，三段箱梁通过预应力筋连接在一起，成为整体共同受力。
用ANSYS如何建模：一个两跨箱梁连续梁桥，变截面的，而且梁截面高度是按抛物线变化？ finishclearprep7et，1，beam188定义材料mp，ex，3，3.45e10。C50混凝土弹性模量mp，prxy，3，0.2。C50混凝土泊松比mp，dens，3，2600。C50混凝土密度，单位Kg/m3创建截面sectype，7，beam，hrec，ztN，2$secdata，12，8.2，1.4，1.4，1.2，1.2。主塔N截面，编号7sectype，8，beam，hrec，ztI，2$secdata，9.88，4.6，1.4，1.4，1.2，1.2。主塔I截面，编号8sectype，9，beam，hrec，ztD，2$secdata，7.2，4.6，1.0，1.0，1.2，1.2。主塔D截面，编号9sectype，10，beam，hrec，ztB，2$secdata，4.6，7.2，0.9，0.9，1.2，1.2。主塔B截面，编号10创建主塔变截面sectype，16，taper$secdata，7，213，-11.1，-63.302$secdata，8，213，-17.3，-8.302。第一个变截面，编号16sectype，17，taper$secdata，8，213，-17.3，-8.302$secdata，9，213，-12.6，61.918。第二个变截面，编号17n，1，213，-11.1，-63.302n，2，213，-17.3，-8.302n，3，213，-12.6，61.918type，1mat，3secnum，16e，1，2secnum，17e，2，3finish
目前有什么软件能绘制变截面连续箱梁啊 据说桥梁设计师马上能推出新版本支持变截面连续箱梁，真的吗 桥梁设计师新版本不怎么样，出的图效果很以前也差不多，不什么大的改进。
钢筋混凝土连续弯箱梁桥的设计中存在的问题，钢筋混凝土连续弯箱梁桥的设计中存在的问题
midas五跨预应力变截面连续箱梁桥，边界条件怎么设置，没建桥墩，悬臂施工，边跨满堂施工，谢谢大神。 改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。我国广大桥梁工作者，充分认识到这一可贵、难得的机遇，竭尽全力，发挥自己的聪明才智，为我国公路桥梁建设事业，积极工作，多做贡献。结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法，不当之处，请同行指正。一、板式桥板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型，它构造简单、受力明确，可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构；可做成实心和空心，就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥，因此，一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中，广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小。
连续变截面箱梁桥自重怎么？连续变截面箱梁桥自重怎么算：根据结构力学求出弯矩，正截面为正弯矩最大的截面。根据截面尺寸、配筋情况按照钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规。
三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥桥面标高控制不是太好，桥面浇筑的普遍偏高， 在找平层中就没问题，超出就得凿处的
