天然气轿车，气瓶快没气的时候动力越大，为什么 天然气动力主要来源于天然气燃烧，进入气缸的空气越多燃烧越充分。因为气多的时候限压。导致燃烧并不是很完全。
天然气动力汽车有哪些品牌 爱丽舍与标致308做的比较好。
天然气汽车动力不足怎么办
天然气汽车品牌有哪些？轿车，SUV有什么型号，汽油太耗油伤不起，听说燃天然气影响发动机寿命是真的吗？ 所有车都可以改天然气的，一般也就是4000大洋左右，跑的多的车一年油费就能省出来这个钱 天然气燃烧热值高于汽油，所以对缸壁的油膜燃烧的更彻底，发动机磨损可能比汽油机。
为何汽车厂家很少推出CNG双燃料动力车辆，使用天然气对发动机很有害么？ 1.改装成本低，现在民间很多自己改气的车主，改装成本5000元左右。2.有地方加气，3，4线城市出租车基本都…
轿车如何改装天然气动力 中华骏杰可以改装天然气，改装后就是油气两用的了.改天然气是在油路的基础上加装一种设备，不会对原车产生影响。使用天然气非常环保.而且非常节省.一立方米的天然气和一升油跑的路程一样。在我们这里天然气是2.2元/立方米.汽油是5.25/升.改装费用分储气罐的大小及减压器品牌而定.一般70升的储气罐可以存14方气可以跑200公里。费用在5000左右。改装后跑2万公里完全可以把改装费用节省出来。给你建议是1看你们那加气方便不方便2你一年如果跑不到2万公里就不要改因为改了以后会出现一些小问题.而且动力明显不如使用汽油。最后说一下中华骏杰改装天然气效果不是很好.大众系列，现代系列，吉利，夏历，长安.五菱，别克，比亚迪及东风系列改装后是非常好用的。另高速公路服务区暂时没有加气站
汽车用天然气作为动力的技术既然已经成熟，为什么不推广呢？国家其实也推广过，但并未大力在私家车上去推广，而在一些公家车上部分地区给予了一定的扶持力度，也算是一种推广吧！其实有些技术并不用去刻意推广，既然车子烧气可以带来良好的经济效益，那么饱受高油价折磨的运营车辆（出租之类跑活赚钱的）就会自发的去进行油改气，这无需推广，对于跑运营的车辆绝大多数已经完成了油改气，这就叫逐利，往小了说就是提高了经济效益；而对于一些私家买菜、代步车来说，经济效益的算法就与运营车辆不一样了，所以私家车改气的相对少些，推广不等于使用！车厂设计的发动机就是针对汽油设计的，而并非天然气，而所谓的成熟只是改装技术的成熟，问过发动机爱不爱吃天然气没有呢？对于出租车而言，选择油改气可以为自己赚取更高的收益，所以无需进行推广；要知道此出租车可以在短短不几年跑出上百万的里程，所以里程够多，改气成本回收快、盈利期来的也更早；而对于烧汽给车子带来的弊端，出租车也完全不必担心，出租车及其它运营车辆都是一命货，所以怎么破坏性运行都没事；而私家车则不然，大多数的私家车开几年都要卖了换新的，改完气后卖车时麻烦都多！所以说烧天然气对出租车的。
汽车现在有那几种混合动力的车？烧天然气的不算 天然气是双燃料 就是可以用汽油 也可选择用气。不能同时烧气和油，只能切换。这个还是最实惠的 平均一公里才三毛多点。市面目前就只有油电混合动力。丰田的普利斯40万左右 凯美瑞混合动力30多万 本田思域混合动力雷克萨斯混合动力。低速基本全用电 不用油，中高速 油和电一起用，就是发动机烧油 电机用电，一起发出动力。15万推荐卡罗拉，好开耐用，口碑好，省油，很好的家用车，保养费用不高，市面车也多，维修方便。骐达，索纳塔也不错。
