现场用到7%灰土 室内标准击实试验怎么做 10%石灰土标准击实实验要求消石灰通筛网孔径少1含水量；含水量测试准确与否二灰土压实度强度着较影响二灰土做标准击实试验配合比试验含水量检测般用烘干实际施工程（碾压、型强度试件）含水量用酒精烧干检测高塑性粘土做二灰土两种含水量检测测试结相差较由于粘性土酒精易烧透烘干比酒精烧干测含水量2～3百点计算压实度相差约2百点强度结能代表二灰土真实强度必须通试验找两者关系使二灰土配合比试验现场测试含水量相统2灰剂量；石灰二灰土强度重要保证实际施工程必须严格控制灰剂量2.1 标准曲线建立；结合现场施工情况般选用刚满足Ⅲ级灰标准消石灰；由于粉煤灰土EDTA耗量般3.0ml石灰EDTA耗量均90ml配制标准溶液采用粉煤灰用量变石灰土比例变化建立灰剂量标准曲线2.2灰剂量检测；施工现场取已拌二灰土筛直接检测；灰剂量稍低根据各种灰剂量配合比结要能保证二灰土强度二加灰；若灰剂量低则必须重新加灰拌；各点灰剂量偏差能反映掺灰均匀情况3；压实度、强度 压实度强度统指标7d侧限抗压强度0.6MPa指95％压实度标准结 用灌砂检测全层厚压实度按规范要求频率进行检测短施工段落进行评定少能少于6点压实度合格主要原：①施工配合比准确主要粉煤灰用量关粉煤灰用量。
土的cbr试验承载比小于100，相对偏差不大于多少 一、土的cbr试验承载2113比小于5261 100，相对偏差不大于4102 5%；承载比大于 100，相对偏差 不大于 10%。二、土样制备1653中应注意：1、用最佳含水量进行CBR土样制备时，最好用干土法，因为湿土法也要先风干土，再取样测定土的天然含水量，这样相对干土法的制备多了一步工序，在一定程度上增加了人为误差。2、如果试验室没有控制湿度和温度的条件，要视室内的空气湿度和温度的情况，如果在温度很高或者是空气很干燥的情况下，应在闷料的场地周围进行洒水降温和增加空气湿度，最好不要开风扇。3、闷料前应将闷土的工具先润湿，避免工具在拌土的过程中带走应加的水分，但应掌握好润湿工具的程度，既不能太湿也不能太干，拌和时最好用喷雾洒水器，使水分均匀地喷洒在土的表面(对于粘性土尤为重要)，从而保证所拌和的土样水分均匀且不成团。4、同时应掌握好拌和时问，并注意切勿使水分在拌和的过程中散失，确保同组试件含水量的偏差在允许的范围内。扩展资料：一、精度要求：1、如根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数Cv大于12%，则去掉一个偏离大的值，取其余2个结果的平均值。2、如Cv小于12%，且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于0.03？g/cm3，则取3个结果的。
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马歇尔试验标准
什么是土的CBR试验？CBR(California Bearing Ratio)试验，是一种评定材料承载能力的试验方法.在国外多采 用CBR值作为路面.《公路土工试验规程》中没有明确表明对于不同 填土。
施工技术方案包括有哪些内容 施工技术方案 一、施工前预备工作 1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供。
CBR试验怎么做
做击实试验进行备料，已知土的天然含水量为3.5%，今预制备试样干质量为1800g，含 参考答案：解析：湿土为：1800×(1+3.5%)=1863g 分别加水为：1800×(9%-3.5%)=99g 1800×(11%-3．5%)=135g 1800×(13%-3．5%)=171g 1800×(15%-3．5%)=207g 1800×(17%-3．。
石灰土标准击实实验过程消石灰需要通过的筛孔尺寸是多少 10%石灰土标准击实实验中要求消石灰通过的筛网孔径是多少 1，含水量；含水量测试zhidao准确与否对二灰土的压实度和强度有着较大的影响，二灰土在做标准击实专试验和配合比试验时含水量的检测一般用烘干法，而实际施工过程中（碾压时、成型强度试件时属）
土工CBR试验步骤 一、CBR值的相2113关介绍1.1、承载比5261(CBR)又称加州承载比，是California Bearing Ratio的缩写4102，由美国加利福尼亚公路局首先1653提出来，用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。我国以前路基路面的设计规范中，对路面、路基的设计参数主要采用回弹模量指标，近年来，参考了国内外的实际情况，将CBR指标列入《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》，作为路基填料选择的依据。因此CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有着非常重要的意义。1.2、CBR定义所谓CBR值就是试料贯入量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载(7MPa或l0.5MPa)的比值，用百分数来表示。1.3、目的和适用范围确定材料是否适宜做基层或底基层，本法只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。试件的最大粒径宜控制在20mm以内，最大不得超过40mm（圆孔筛）。1.4、室内CBR值试验原理试验时，按路基施工时的最佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的最不利状态，加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时，在试件顶面施加荷载。
