买车对于大部分人来说，都是一件非常重要的事。它几乎影响着你在今后两三年甚至更久的生活方式和出行心情。毕竟车不是衣服或者日用品这种可以经常更换的小物品，所以买车一定要自己内心过得去，只有自己认可它，以后用车才会更舒心。我当初选车就比较慎重，经过一番对比分析，买了一辆宝骏510，转眼已经开了快六个月了，今天想跟大家分享一下提车心得。
说到这款车的优点有哪些，首先要说的就是该车的外观。前脸有分体式大灯设计，搭配六边形进气格栅具有一定的视觉冲击力。悬浮式车顶设计，侧腰线条也非常流畅，动感十足。宝骏510的整体造型给我的感觉非常时尚和大气，特别符合我的审美。
其次，该车的内饰也非常动感，做工精细、颜色搭配年轻，不沉闷。三幅式方向盘和中控台都被皮质材料覆盖，质感和手感俱佳，视觉体验也不错。8英寸触摸屏的显示效果比较清晰，四周集合了音量、收音机、导航等快捷键，很好操作。另外，仪表台和车门附近也被柔软的材质包裹，相比十几万的合资车还用全硬内饰，宝骏510着实给我带来了不少的惊喜。
而且，该车的空间在同级别车型里面算中上水平，家用完全足够。4220mm的车身长度，2550mm的轴距，都很符合它本身的定位，在满载的情况下，也不会让人产生局促感。其座椅的填充物柔软，就算坐久了也不觉得累。后排的座椅可以调节角度，能帮助乘客找到合适的坐姿。全景天窗我也非常喜欢，晚上可以坐在车子里面看天上的星星，别有一番滋味。
此外，宝骏510的油耗表现我是比较满意的，买车已经快半年时间了,跑了7千多公里,百公里油耗在6.7L左右，用车成本在能接受的范围之内，对于口袋不是很富裕的我来说，这点非常好。而且它维修保养费也不贵，有什么小毛病自己动手也能轻松搞定。
别看宝骏510油耗不高但是动力还可以，我买的是售价8.28万元的CVT优享型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力可达105匹，数据在同排量发动机中属于不错的水平，与之匹配的是CVT变速箱。油门响应还算积极，没有明显的迟滞感，超车和加速都比较有信心。
该车的悬架采用了同级别车型中最为常见的麦弗逊+扭力梁结构，转向系统是电动助力。在平时的架势过程中底盘表现很扎实，虽然有点轻但很稳，加上转向手感调教的比较适宜，开起来很舒服。
当初我买车的时候预算不多，七八万的存款刚好可以买一辆宝骏510，而且最近五菱宝骏还有推出10亿补贴，就宝骏510这单一车型就有1.1万的优惠，与朋友们的车相比，宝骏510的性价比真的很高。7万多的售价下搭载了诸如大尺寸触摸屏、无钥匙进入/启动、倒车影像等好用的配置，外观上也做到了年轻、运动，内饰也很温馨，还有动力、油耗等方面均符合我的用车需求。正如家人所说，宝骏510确实是一款值得入手的家用SUV，买了它一点也不亏。
