东南的菱帅车百公里到底多少个油？ 东南的菱帅车百公里平均9-10L，但实际真实的耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：一：车辆自身原因：1、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。2、轮胎压力。行驶中的轮胎，它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏，每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa，这微小的压力下降，即会使汽车行驶油耗增大约2%-5%。由于这种气压的下降是逐渐出现的，不会在轮胎外形上有任何变化，乘坐的舒适程度也不会有任何的感觉，但油耗却在不知不觉中增加了。随着行驶时间的延长，油耗则会出现明显的上升。所以车主应养成每月检测一次轮胎气压的习惯，并随时补充轮胎的气压。3、怠速。发动机的怠速转速不应过高。怠速是发动机对外不输出净功率的最低稳定转速，其工况良好程度直接反映发动机的多项性能，但怠速又最易出现多种毛病。现代发动机的怠速转速一般为750转/分左右。如果。
保时捷botster冷却系统故障真空泄漏 1.保时捷PSM制动预加速度：2113急加油突然松油5261门，PSM会使刹车片4102与碟先接触，制动相应快，缺1653点：低速行驶有“伊伊”响声，解决方法：刹车片软化剂或跑高速急刹车。2.行驶时“蹦蹦“，原因：四个轮速传感器有一个信号异常，或左右轮胎不一样3.车出事故后转角传感器可能会坏，仪表玻璃可能会被主气囊炸出的气体导致玻璃表面产生彩虹颜色，换仪表或切割玻璃换掉，但一定要在玻璃两面贴膜，防止破碎4.跑车软顶的后排水槽易堵塞，导致软顶控制电脑进水损坏-软顶软顶在不控制下自动升降5.发动机故障码：气门调节过慢。原因：正时调节阀或电磁阀故障。6.可变气门升程的液压顶筒可能会响，原因：定顶筒的锁销锁不上7.四轮驱动分两种，跑车的分时四驱-电脑自动控制（转向时前轮减小分配），03-10年凯宴是恒时四驱，10年后既有分时四驱又有恒时四驱8.分动箱故障：打方向车抖动，起步车抖动，加油抖动。依次故障元件：电机，电脑，分动箱。途锐分动箱电脑可升级（加大电机电流），车动力断断续续，拔掉插头试车，11款只能换分动箱总成。同时检测轮胎。9.PDK波箱在加油时也可能抖动，频率比分动箱抖动高，换PDK总成10.传动轴损坏原因是四轮轮胎大小不一样，后。
平时汽车加油，会不会加满？ 朱博士回答：汽车油箱有厂家给出的一个标称容积，这个标称容积不是油箱的最大容积，加油加到标称容积数就可以了。标称容积一般是最大容积的80%到90%。是否需要加到标称容积根据自己的用车情况酌情考虑。举个例子，如果您加满一箱油，可以用一个月，朱博士建议您加半箱就可以了。唯一的原因是汽油在油箱内存放时间越长，氧化变质的越厉害。汽油氧化产生的粘性附着物是发动机产生积碳的主要原因之一。现在汽车上的空间比较紧张，油箱的设计可以说奇形怪状。如果加油口的位置比油箱的上平面高，那么把油面加到加油口的位置，确实会使液态的汽油进入接碳罐的管子中，如果进入碳罐，会使碳罐中的活性炭吸附能力饱和，液态燃油会从碳罐的呼吸孔流出。油箱上除了加油口之外，还有三个管子与外部部件连接。其中油泵总成上有两个，一个是油泵出油管，一个是回油管，现在有的厂家直接把燃油压力调节器装在油泵总成上，这个回油管就省去了。另外一个就是接碳罐的管子。油箱盖是密封的，上面有一个单向的真空阀，只能向油箱内进气，油箱内的蒸汽不能从油箱盖散出。所以，油箱内的压力平衡主要通过碳罐的活性孔与大气保持压力平衡。从以上油箱的结构可以看出，加油最好不要加到加油口要溢出。
空调压缩机启动电容电容6个插头的正负怎么区分
我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？ 首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。付款时需要注意的：1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。
