汽轮机高压抗燃油和低压透平油在汽轮机结构上的区别 1、汽轮机本体构造上没什2113么不5261同，差别大的在于油系统，使用高压抗燃油的油4102动机比使用低压透平油的在外1653形上要小。2、汽轮机本体构造上没什么不同，差别大的在于油系统，使用高压抗燃油的油动机比使用低压透平油的在外形上要小。3、抗燃油由磷酸酯组成，外观透明、均匀，新油略呈淡黄色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，安定性好，物理性稳定。
请问现在国内发电厂汽轮机油颗粒度要求是多少啊？要求NAS多少级啊？
汽轮机EH 油， EH是什么意思？， 汽轮机EH油系统也就是汽轮机控制对象的执行机构，包括控制阀门的油动机及其向油动机提供高压抗燃油的供油系统，除此之外还包括控制油动机紧急关闭的危急遮断控制块抄（电磁阀）和隔膜阀等部件。EH系统的功能是接受DEH控制系统输出指令，控制汽轮机进汽阀门开度，改变进入汽轮机的蒸汽流量，满足汽轮机转速及负荷调节的要求。扩展资料：汽缸的高、中压段袭一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。高压缸有单层缸和双层缸两种形式。单层缸多用百于中低参数的汽轮机。双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，度内缸支承在外缸的水平中分面上。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。参考资料来源：-EH系统
变压器标准有哪些 变压器标准1、电力变压器第1部分总则(GB1094·1-1996)本标准适用于三相和单相电力变压器(包括自耦变压器)。小型和专用变压器（如：额定容量小于1kVA的单相变压器和额定容量小于5kVA的三相变压器；互感器；变流变压器；电机车牵引变压器；起动变压器；试验变压器；电焊变压器）没有相应的标准时，可参照本标准。2、电力变压器第2部分温升(GB1094·2-1996)本标准规定了变压器冷却方式的标志、变压器温升限值及温升试验方法。本标准适用于符合GB1094.1规定的电力变压器。3、电力变压器第3部分：绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙(GB1094·3-2003)本标准适用于GB 1094.1所规定的单相和三相油浸式电力变压器，但某些小型和专用变压器除外。本标准是按设备最高电压Um和相应的额定绝缘水平对变压器绕组进行检验的。4、电力变压器第4部分：电力变压器和电抗器的雷电冲击和操作冲击试验导则（GB/T1094·4-2005）本部分目的是对电力变压器的雷电冲击和操作冲击试验的现行方法提供一个准则并作一些说明，以作为GB 1094．3的补充。本部分通常也适用于电抗器试验(见GB/T 10229)，当它与电力变压器所用的试验方法有不同之处时，将单独给出专门的叙述。本部分包括波形、连同试验。
