在火车上有没有经历过细思极恐的事情？ 以前坐火车都是跟邻座对坐的人吹吹牛，瞎侃侃，反正一下车基本上很难再有交集，吹呗侃呗，也不会露了老底，哈哈。近十年都很少坐火车了，现在坐火车估计都是玩手机，大约也觉察不到什么可能会出现意外的事件。倒是那些年坐长途汽车遇到些偷抢扒拿的，火车上一次也没遇到过。大约是长途汽车好拦路好跑路，而火车上总不能拦火车跳火车吧，何况还有乘警。嗯，小编要是问问坐长途汽车有没有细思极恐的事，答案肯定多点。十好几年前一次坐火车的时候遇到点小事，大约不算，但后来听小道消息，也不知道是真事还是笑话，也就凑合的说一下吧――那次下车是在蚌埠还是阜阳都忘了（时间太远了）。那段时间我奔波的有些仓惶，记得下出站检票时背着一个双肩大牛仔破包，手里拖着一个大拉杆箱，拉杆箱上还捆住一床大棉被，长途火车整的又困又累，一脸风尘满眼呆滞，要多衰有多衰。出站检票前呢还是检票后，被个治安亭的民警吧还是啥的人喊到旁边的一个小屋里，说是查看查看行李，又问了问我是干啥的，我也没在意，都直接回答了，后来说我行李超重，罚了十块钱吧。这应该不算个事，而且当时我也没觉得算是啥事。只是后来没多久听过些许传言，说火车站里有那工作人员啥的人检查农民工的行李，。
胜牌机油怎么样？从没听过这个牌子，听说在美国有名 资料来源：http：//www. theharrispoll.com/equit rend-rankings/2013/#2013-Motor-Oil PK美孚一号 在美国本土，机油品牌之间的竞争和撕逼是非常激烈的，大家都知道的美孚和。
自主品牌中，紧凑型手动挡的车有哪些推荐？ 我对这了解的不多，不是专业的汽车测评师，但是我身边的情况，目前符合标题的，吉利远景卖的不错，价位不好，买回来基本不用加啥配件，我朋友中有几个买的是一样的，推荐大家可以多了解下。
几万元的轿车，哪些车子质量好些，要油耗低的？ 几是多少呢？2是几，9也是几啊！我们就姑且将几定义为10万以下吧！10万以下的车型很多，自主品牌多，合资也多！车已经是上百年的东西了，10来万的车选个手动挡吧，手动挡从汽车诞生到现在多少年了，能有什么大问题？然后就是发动机，10万以下的发动机能给你什么新技术呢？都是些经过时间检验的老东西！底盘嘛就更不用说，国产品牌大多数仿照别人，现在有自己的底盘了，但是价格也不会太便宜。10万以下，自主品牌车型轿车：比亚迪F3，秦，吉利帝豪，远景，奇瑞艾瑞泽系5，GX，长安逸动，以及东南刚出的翼舞等…SUV：吉利远景X6，X3，缤越，奇瑞瑞虎3，3x，5x，7捷途X70，长城就多了，H1H2H4M6F5，长安CS35，55什么的，东南DX3，众泰嘛就看喜欢不喜欢，其他还有很多合资几万块你就别想SUV了，轿车，丰田威驰，致炫，大众桑塔纳，斯柯达晶锐，以及和桑塔纳一样的贴牌那款，本田锋范，日产轩逸，雪佛兰赛欧，别克英朗，凯越，起亚现代的K2和悦纳什么的！就看你的需求，喜欢什么品牌！
打算6万块钱买一辆轿车，有没有质量好点的，开不坏的那种？求大神推荐？ 这世界上没有开不坏的车，只能说故障率相对小。6万多好点的国产车型你都买不到，你也没说你的需求，是人多需要7坐吗，还是第二辆车代代步，还是要拉拉货，还是家庭第一辆车就是代步，空间需求什么样，就抛出一个6万元的区间，6万是落地还是裸车价？你不缩小范围别人怎么好推荐？需要拉货不解释，五菱宏光，7坐，上山下海满世界跑。我们看看6万元有哪些车型？首先绕不开比亚迪F3，然后奇瑞艾瑞泽5，宝骏310，吉利金刚，远景，长安新奔奔，还有一款个人觉得不错的，就是和奇瑞E3一样的，换了个标志的凯翼E3，6万就别想买合资了，别迷信什么合资车比国产如何如何，入门级合资车型也就那样，别听那些人吹，2019年了。当然，给你推荐了还要你自己去试乘试驾，体验一下空间，动力等等，喜欢哪哪款就买哪款。
