除了在建筑工程中的运用，BIM 在道路工程中的使用情况如何？
为什么国外的公路路面跟地面都是平齐的，而我们国内的公路路面都要比地面高出来好多？ 首先事实不尽如此，只是我国高路堤更为普遍，现在我们正在对低路堤在中国的适用性和设计方法进行探索，江…
道路设计最大坡度是多少 在一级公路、2113高速公路上，为确保主线5261车道车辆的正常行驶，我国规定的最大4102坡度为3%(山岭重丘区16534—5%)。是根据小汽车正常速度，载重汽车用0.5设计速度可以爬上去的条件设定的。当规定的纵坡条件很难满足，交通量又大时，可采用设置专门的爬车坡道。我国规定当纵坡大于4%时，可设置爬坡车道(设在右侧)，宽度一般为3.5米，其长度为500米，专供大卡车及爬坡性能差的车辆使用。设计速度120km/h时，最大坡度为3%；设计速度100km/h时，最大坡度为4%；设计速度80km/h时，最大坡度为5%；设计速度60km/h时，最大坡度为6%；设计速度40km/h时，最大坡度为7%；设计速度30km/h时，最大坡度为8%；设计速度20km/h时，最大坡度为9%。扩展资料：道路设计最大坡度的目的：在地形起伏较大地区，最大纵坡直接影响路线的长短、使用质量的好坏、行车是否安全、运输成本以及工程造价的高低。各级道路允许的最大纵坡根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件以及工程、运营经济等因素，通过综合分析，全面考虑，合理确定。为使道路上行车快速、安全和通畅，希望道路纵坡设计的小一些为好。参考资料来源：—纵坡
道路设计的基本步骤是什么 解析2113：①根据使用任务的要求和交通情况确定5261路面等级（高级、次高级、中级或低级4102），考虑路上车型组成和交1653通量大小，以及当地自然条件、材料供应情况和施工条件等因素，选定面层类型。②根据面层与基层相互配合的需要，满足基层承重作用和传递、分布荷载的要求，按就地取材的原则，选取基层类型，基层可做成双层或多层。对冰冻和水文条件不良地区，为防止路面冻胀翻浆，应作垫层设计和土基特殊处理。③各个结构层应取得合理的组合，强度和厚度要配合得当，在各种自然因素的综合作用下，能在使用期限内始终保持足够强度，满足行车需要。④根据路面力学计算方法或其他经验公式计算确定各结构层厚度。⑤选配各结构层材料，包括粒料的级配组成、结合料（水泥、沥青等）的用量计算等。扩展资料：1.根据使用任务的要求和交通情况确定路面等级（高级、次高级、中级或低级），考虑路上车型组成和交通量大小，以及当地自然条件、材料供应情况和施工条件等因素，选定面层类型。2.根据面层与基层相互配合的需要，满足基层承重作用和传递、分布荷载的要求，按就地取材的原则，选取基层类型，基层可做成双层或多层。对冰冻和水文条件不良地区，为防止路面冻胀翻浆，。
中华人民共和国公路法 《全国人民代表大会常务委员会关于修改<；中华人民共和国会计法>；等十一部法律的决定》已由中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议于2017年11月4日。
中交第一公路工程局下属各公司的情况如何？ 中交一公局下属9个公路一级总承包企业，11个交通部甲级设计院，1个交通甲级实验室和技术中心，1个监理咨询公司，10个公司同时具备路基、路面、桥梁、隧道等专业一级承包资质，交通安全设施、钢结构专业公司各1个，同时设有6个海外办事机构。下属子公司：第一工程有限公司、第二工程有限公司、第三工程有限公司、第四工程有限公司、第五工程有限公司、第六工程有限公司、厦门工程有限公司、华通监理咨询有限公司、设计院有限公司、路桥机械厂、凯通商贸、凯通物资。下属分公司：华祥工程有限公司、海威工程有限公司、桥隧工程有限公司、交通工程有限公司和金路通投资有限公司。中交第一公路工程局有限公司（原名路桥集团第一公路工程局，简称中交一公局）始建于1963年4月，其前身是贡献卓越的中国人民解放军公路一师，现隶属于中国交通建设股份有限公司。局本部位于北京。几十年风雨兼程，中交一公局从起初承建国内战备公路、国外经援工程的一支筑路队伍，如今发展成为以承建国内外高等级公路、特大型桥梁为主，集施工、设计、监理、科研、检测、机械制造为一体的国家大型公路工程施工总承包特级企业，全局下属9家公路一级总承包企业，10个市政一级总承包资质，1家。
