半联动怎么才能控制好？有什么点？ 貌似半联动就是不踩油门靠离合控制~那就轻抬离合啊~要是离合抬快了车就熄火了~轻抬，慢抬离合~你先慢慢找感觉~抬到你自己觉得合适的位置就稳住~要是车太快了就往下踩点~太慢就稍微抬点~这需要自己找到那个合适的位置~总之加油~慢慢来~
开车时常会说半联动，什么叫做半联动？建议如何操作？ 1、离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。2、半联动的操作：。
如何半联动控制车速 一般新手百在起步和刹车时容易熄火就是半联动没有控制好。起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了。汽车刹车的要点不度仅仅是在下坡，在任何时候都应该是，下面是半联动控制车速的方法：1、先踩刹问车；2、速度降下来之后，再踩离合器；3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是答在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄专火；术语就叫做：后发而先至。在跟车时，不必要拘泥于某一种形式，可以根据实际情况操作即可；不过绝大多数都是采用半联动、刹车来控属制，这样安全系数最高。
半联动起步，到底怎么操作？ 半联动起步？完全靠怠速起2113步啊，给你两个方5261法吧。平路：41021。挂了一档后，非常缓慢和匀速1653的抬离合器，一定要非常慢，这样车怠速高，慢慢就起来了。2，。挂一档，要是抬的太慢，车都不动，加点油。毕竟起步还是要加油的啊，你这光靠怠速也不是长久之策啊。老半联动伤离合器啊。还有啊，平路起步怠速还可以理解 坡道起步怠速起步，那是何等的凶残啊。你们教练难道坡起都让你们怠速起步？坡道嘛就是在坡上停住车，拉起手刹，放开脚刹然后左脚缓抬离合器到半联动位置，就是感觉方向盘在发抖的感觉，稳住。接下来右脚轰油门，眼睛看转速表。轰到2000-3000转之间稳住立刻松手刹。车要是不走，继续加油，然后车动起来了，再把离合器抬完。这样都还溜车的话，那就太不容易做到了。（这个方法很概念的，但是考试绝对够了）还有个坡道起步的方法是右脚后跟放在刹车处，右脚尖放在油门位置用脚后跟压刹车，然后稳住刹车不放左脚慢慢抬离合器到半联动。右脚跟松刹车的同时右脚尖给油（大力点）如果车怠速高，比如你的教练车，加上坡度不是很大，那么你可以慢慢松开脚刹，不加油车也能起步。或者停住，然后加油走(这个方法，以后开车大多数会用到，要是。
如何熟练运用离合器的半联动来控制车速？ 熟练运用离合器的半联动来控制车速的方法和技巧如下：一般新手在起步和刹车时容易熄火就是半联动没有控制好。起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了。汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是，下面是半联动控制车速的方法：1、先踩刹车；2、速度降下来之后，再踩离合器；3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至。在跟车时，不必要拘泥于某一种形式，可以根据实际情况操作即可；不过绝大多数都是采用半联动、刹车来控制，这样安全系数最高。
开车时常会说半联动，什么叫做半联动？建议如何操作？ 半联动，顾名思义就是动力联接不完全，是指通过离合器压盘和离合器片之间存在相对摩擦运动来使发动机的动力逐渐传递给输出轴，这样才能起步平稳！
我的半联动老是控制不好，怎么办？请多多指导 踩住刹车，慢慢松离合，仔细听发动机声音变化，听到声音变沉重了，车抖了，就稳住离合不要动，慢慢松刹车，车辆行驶起来后松开离合。过程就是这样，你需要多练习一下，找好车的离合点就OK。全是自己经验，请给分。
