汽车动平衡误差多少算正常 亲！法国车专修中工为你解答：双00是最标准的，但是00/05的话没多大事，超过10以上跑高速就会抖了！亲！纯手打如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)您的采纳就是我动力！
轮毂做动平衡，误差50，还能用吗？ 你好，跟你说这个情况，这个有误差的话，建议再做一下，如果实在做不出来的话。就是轮毂不远了。
关于动平衡问题，到底相差多少，能感觉得到 你好常用2113机械中包含着大量的作旋转运动的零部件，例5261如各种传动轴、主轴、电动机和4102汽轮机的转子1653等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。现代，各类机器所使用的平衡方法较多，例如单面平衡(亦称静平衡[1])常使用平衡架，双面平衡(亦称动平衡)使用各类动平衡试验机。静平衡精度太低，平衡时间长；动平衡试验机虽能较好地对转子本身进行平衡，但是对于转子尺寸相差较大时，往往需要不同规格尺寸的动平衡机，而且试验时仍需将转子从机器上拆下来，这样明显是既不经济，也十分费工(如大修后的汽轮机转子)。特别是动平衡机无法消除由于装配或其它随动。
关于转子做动平衡允许剩余不平衡量偏差很大 你的计算2113没有错。允许剩余不平衡5261量公式是：e*转子质4102量/转子半径。结果47.79g，但你没1653有把这个量分摊到转子的两个校正面上，最终的两个面上剩余量应当分别即可！至于你问的感觉这个剩余量太大时由于平衡精度G6.3级别太低的缘故！
