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建筑后退道路红线内的已有建筑如何处理? 建筑控制区哪个拆除

2020-10-08知识11

建筑控制区内的一角得拆除吗 要看房屋是否符合当地规划部门的规划,如果确实在建筑控制区内,则应该拆除。

建筑后退道路红线内的已有建筑如何处理? 建筑控制区哪个拆除

阳台占公路控制区位置可以吗 不可以会怎么 会被强行拆除吗 在控制区域内估计你的树冠道路建设,按照公路法,被删除。第十一条地方各级人民政府,县级以上应根据需要保护的节约用地和道路的发展,组织交通运输,国土资源管理部门的指定控制区高速公路原则的安全性和操作?道路建设范围。从土地以外的向外标准原点之间的距离,公路路面建设控制地带范围:(一)国道不到20米;(二)不少于15个省级米;(3)县道不少于10平方米;(4)乡道不少于5米。属于公路,从公路建设控制地带的公路用地向外不小于30米的标准的来源之外。路内角,交汇处及平交道口控制?建筑面积符合安全要求的视线确定。在公路建设控制地带第十三条,除了需要保护的道路,禁止建筑物和地面构筑物的建设;道路建设已依法指定施工前控制区内不得扩建,道路建设或保护道路的安全运行需要其他原因被删除,应当依法予以赔偿。建筑物,构筑物和其他地面设施的公路建设控制区以外不能阻止道路施工标志,不得妨碍安全视距。

建筑后退道路红线内的已有建筑如何处理? 建筑控制区哪个拆除

公路建筑控制区内原有的电站是否需要拆除?有什么法律依据?

建筑后退道路红线内的已有建筑如何处理? 建筑控制区哪个拆除

公路控制区建筑可以不拆吗? 公路控制区,河道控制区,景区内的建筑等,如果是年代久远,有合法的房屋,土地手续,可以依法要求产权调换,异地安置,结清位置差价,不拆是不行的。如果没有合法的手续,只能按违章建筑拆除,且没有赔偿。依法阳光的做一个守法的公民吧!

修建地铁站时一定要拆除地面上的建筑吗? 湖南大学天马学生公寓的某栋宿舍楼因为修建长沙地铁即将拆除,而各方并没有妥善安置失去宿舍的学生。现给…

建筑后退道路红线内的已有建筑如何处理? 属于违规建筑,当然拆除。

拆除违法建筑要走哪些程序?

公路建筑控制区内修建建筑物与哪些法律有关 依据《公路法》第五十六条,公路建筑控制区内禁止建设房屋等建筑物构筑物。《公路安全保护条例》规定公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。因此,我认为高速公路建筑控制区内的建筑是违法建筑,可依据《公路法》第八十一条 违反本法第五十六条规定,在公路建筑控制区内修建建筑物地面构筑物或者擅自埋设管线电缆等设施的,由交通主管部门责令限期拆除,并可以处五万元以下的罚款逾期不拆除的,由交通主管部门拆除,有关费用由建筑者蓿内者承担。对于高速公路建筑控制区外的建筑,路政人员是管不着的。

拆除铁路安保区上的合法建筑物应当由哪个部门给予补偿? 《铁路安全管理条例》第三十一条规定:“铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律的规定拆除。拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物,清理铁路线路安全保护区内的植物,或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制,给他人造成损失的,应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是,拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。由于历史的原因,铁路线路两侧存在着一定数量的合法或者非法的建筑物、构筑物,有些处于铁路线路安全保护区的范围内,或多或少会影响铁路运输安全。条例对铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物处置,视不同情况作了不同的规定,即:既有建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应采取必要的安全防护措施。采取安全防护措施,可以是所有权人或者实际控制人自觉的行为,也可以是铁路监管部门或者地方人民政府敦促的结果。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的建筑物、构筑物,应依照《行政强制法》等有关法律的规定拆除。同时,条例对于拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物,清理铁路线路安全保护区内的植物,或者对。

#建筑#高速公路#道路红线

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