目前看好迈腾和博瑞，哪款更显档次啊？大家给我分析分析 迈腾的外观设计比较中规中矩的，没有什么新意，而18款新博瑞属于新潮一点的车子，外观设计非常简约，简约中还带一点锋锐。
请问博瑞和迈腾的驾驶感受与区别 两个车都开过坐过。两个车纵向空间两个差不多，迈腾的横向空间不如博瑞。博瑞的前排后排的坐姿都比迈腾高。驾驶方面迈腾起步和低速蠕行感觉没有劲偶尔变速箱会有抖动，上三档之后动力很好，不知不觉就上百。博瑞起步比迈腾有劲。发动机噪音方面迈腾一千五以上加速噪音就明显。油耗迈腾十一个左右，博瑞十个左右。至于底盘悬挂，我觉得博瑞很稳有点吸在地上的感觉，迈腾就没有博瑞的沉稳。静音方面除了发动机噪音，其他都秒迈腾。大概就想起来这么多。
博瑞和迈腾对标，你觉得二者的优势分别表现在哪里？ 迈腾在底盘表现、动力、静音、安全性和内饰方面的表现确实对得起神车的称号。只是在国内的简配还是需要吐槽一下的，另外品牌溢价也不低。博瑞为了在质量上达到合资车的水准，用料非常良心，刹车表现甚至比迈腾还优秀，还有良心的前双叉臂悬挂。博瑞的质感，配置的先进性都很不错，是可以对标合资的好车，如果在底盘调教上更进一步，就更完美了。目前博瑞主打舒适性，驾驶感方面比迈腾还是有差距。
吉利博瑞和大众迈腾该如何选择？ 谢谢邀请，两辆是很有代表性的自主车和合资车，所以可比性也很高。首先，价格方面，博瑞优势明显，指导价为11.98-22.98万，而迈腾为18.99-31.69万，当然这也是大多数国产车的优势。外观方面，各有千秋，我觉得博瑞也是挺好看的，不输迈腾吧。配置方面，博瑞肯定更胜一筹，那配置多的简直让你怀疑人生，很多配置像自吸门这样的配置可是在迈腾这样的中级车上找不到的。行车质感上，我觉得迈腾还是稍胜一筹的，动力表现也更强劲，这也是德系车的特性之一。其实就是一个合资和自主品牌的问题，大众这个车标就能俘获很多人，尤其在国内。迈腾这款车作为B级车中的佼佼者，还是有很多优点的，车子本身质量不错，大气稳重的外观，再加上不错的动力表现，宜商宜家。想要高性价比，就选择博瑞，想要商务范，就选择迈腾。
吉利博瑞和大众的迈腾到底差哪里了？为啥博瑞个头儿大、配置高，却卖不过迈腾？ 说白了还是干不过人家，硬件软件都不行，要不然我就不信它卖不过迈腾。想卖得好，你首先得舍得亏本啊，一心只想着赚钱赚钱赚钱，永远成不了大气候。再一个，对于大部分人来说外国的什么都是好的，所以国企更要加倍努力。
