当今世界九个能独立制造飞机的国家 问题不对。是世界上能够完全自主技术制造飞机的只有4个国家。制约飞机制造的有发动机是软肋,机载雷达是软肋,材料是软肋。制造飞机是一个国家综合实力的体现,尤其是大飞机,譬如大型客机,战略轰炸机。你可以设想好的航空发动机能制造的只有美国洛马,波音,诺斯洛普,通用。英国的罗尔斯罗伊斯,俄罗斯几个设计局。而钛合金的精炼技术也是不传之密,想当年联海军用的玻璃钢我国都攻关了很长时间,钛合金更难了。(这还是地大物博呢,那些小国更不行了)航电系统也是问题,电脑硬件美国独大,想开发好硬件还有操作系统,难。看看龙芯汉芯就知道了这些东西一个国家没有50年的航空积累是不可能做到的,现在主要的航空大国苏联美国当年都剽窃了纳粹德国的航空技术,法国也是老底子了。中国靠的是苏联的技术援助。说白了,想完全自主制造好飞机,连美国都觉得棘手,F-35的发动机是英国技术(罗尔斯罗伊斯的)。很多国家的飞机都是东拼西凑来的。现在的航空巨头也就剩下法国(阵风),空中客车(还是欧洲联合),俄罗斯图。米格。苏霍伊。美国波音(麦道的底子F-15),洛马(F-22),诺斯洛普(B-2,B-1B)。更多的情况是几个国家各有所长,欧洲的发动机最棒,俄罗斯的设计(su-27的气动。1.世界上第一位飞行教师,飞机制造商; 2.意大利发明家,1901年,他发射的无线电波信息成功穿越大西洋; 1.世界上第一位飞行教师,飞机制造商;2.意大利发明家,1901年,他发射的无线电波信息成功穿越大西洋;请完整一些,O(∩_∩)O谢谢 1.德国人奥托·利林塔尔是世界上的第一位。意大利的科技工业水平如何? http://www.aiad.it/aiad/en/homepage.wp 意大利航空产业企业的合作遍布世界,可以跨越东西:同时与美国俄罗斯深度合作,而又参与主要欧洲项目。能够超越南北:与南美的。美国波音公司的777型客机由13.25万个主要零部件组成,其中8家日本供应商制造。 C俄罗斯雅克-130教练机在研发中和意大利马基飞机公司有什么关联? 20世纪80年代末,苏联为取代使用多年的教练机L-29和L-39。雅克福列夫设计局提出了雅克-130方案和苏霍伊、米高扬等设计局竞争。1992年5月,雅克-130和米高扬的米格-AT入选,并进入工程研制阶段,研制原型机以进行对比试飞。1993年,雅克福列夫设计局和意大利马基飞机公司签署协议,在雅克-130基础上按西方标准重新设计,联合发展一种国际型的先进教练机。此时苏联刚解体不久,大笔军机订单的取消立刻使包括雅克福列夫在内的苏联各设计局感到了生存的压力。为了生存,措施之一就是联合西方厂商拓展国际市场。第一架雅克-130教练机于1993年出厂,从尺寸上看要比图纸方案大。1994年1月,雅克-130D首次被外界发现,而正式公开则是在1995年5月29日。首飞则推迟到1996年4月25日,由雅克福列夫设计局首席试飞员安德列在茹可夫斯基完成。该机于1997年6月加装小翼,进行了50小时的试飞以验证该技术对于改善气动性能所起的作用。两个月后,雅克-130D前往意大利马基公司的基地进行试飞。1999年初,该机前往意大利时已经更名为雅克/AEM-130,体现了马基公司在研制计划中的地位-AEM正是马基公司的英文缩写。同年,当该机出现在巴黎航展上时该机又有了变化,机翼和平尾前缘加装了锯齿,机头和。国外有那些直升飞机制造公司啊? 美国 波音(CH-47支奴干) 贝尔(UH-1) 西科斯基(UH-60黑鹰) 休斯(AH-64 阿帕奇) 法国 法国宇航(海豚) 英国 韦斯特兰(山猫) 意大利 阿古斯特(A-129) 。意大利法国有几家直升飞机公司,都叫什么名字,,谢谢诶 我不知道你是不是在找制造商意大利的是一家叫 AGUSTA s.p.a.的公司,现改名叫“AgustaWestland”,网站:http://www.agustawestland.com/index.html法国的制造商叫 Eurocopter 和 NHIndustries 两家。后者以军用直升机为主网址是:http://www.eurocopter.com/site/en/ref/home.htmlhttp://www.nhindustries.com/site/FO/scripts/myFO_accueil.php?lang=EN现今世界主要的大飞机发动机制造商是哪几个 世界三大航空发动2113机生产商分别是美5261国通用电气、4102英国罗尔斯·罗伊斯和1653美国普拉特·惠特尼。1、通用电气英文简写GE,是世界上最大的综合性动力和设备制造商,它的发动机以可靠性强、性价比高而著称,一样被业内认为是“最好”的发动机,像世界上单台引擎推力最强的民航发动机GE90、最优越的民用引擎CF6-80C/E、最强大的涡轮轴发动机CT7-8系列都是GE的杰作,使用广泛的波音737使用的CFM56发动机也是GE牵头研发的。2、罗尔斯·罗伊斯也叫劳斯莱斯,英文简写RR,是涡扇发动机领域里仅次于GE的品牌,英国主导的国际型企业。它的发动机市场占有率也相当高,包括像波音787使用的低噪音发动机“遄达”1000系列、世界上噪音最小的客机产品A330/340系列使用的“遄达”500/700系列都是RR的杰作,号称世界最先进中型直升机的AW101使用的RTM332也是RR的产品。3、普拉特·惠特尼简称普·惠,英文简写PW,是世界知名的直升机用涡轮轴发动机、民航及军用涡桨/涡扇发动机制造商,像F-16的标配动力之一就是PW的,目前世界上最领先的6吨级中型直升机AW139使用的发动机和我国武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的产品,中国最先进的支线客机新舟600的引擎也是普惠的技术。飞机制造公司有哪些(全球) 商用客机:空中客车,波音,俄罗斯联合航空集团,加拿大庞巴迪,巴西航空工业,中国商飞,瑞典SAAB。战斗机:除了上面的公司还有,美国洛克希德马丁,法国达索,苏霍伊,米高扬,图波列夫等等。当然还有一大堆飞机零件供应商,大的有,日本三菱,日本石磨岛重工,美国通用,EADS,BAE。欧盟集团里面大部分国家都有参与到飞机制造里面。除了传统航空大国德国法国英国,其他欧盟国家如意大利,西班牙,波兰,瑞典,芬兰,也有不少航空制造业。直升机:美国西斯科,俄罗斯有卡莫夫,米里,欧洲直升机公司。二战期间意大利空军有什么飞机? 提起二战时的意大利,人们的第一反应就是国家实力弱、军队战斗力差,是二战中最废柴的国家。作为世界级强国,意大利竟然谁都打不过,一直都在跑龙套,甚至在二战中闹出了不少的笑话。网上关于意大利的黑段子满天飞。其实,二战中的意大利并没有网上传言的那么不堪,特别是意大利的空军,在二战中的表现可圈可点,给意大利挣足了面子。作为世界第六大工业强国、著名的航空大国,意大利的航空工业非常发达,尤其是航空科技,在世界上名列前茅。意大利拥有世界一流的航空工业和飞机制造商,能生产侦察机、战斗机、轰炸机、运输机、水上飞机等各种飞机。二战中,意大利不仅生产世界领先的密闭机舱,还生产出了先进的高速战斗机。意大利的菲亚特G55、雷贾尼RE2005、马基MC205都是性能非常出色的一流战机。其中,马基MC205“猎狗”战斗机是意大利专门开发用来对付盟军的,性能一点不比德国主力战机Me109G逊色,是二战时期战斗机中的佼佼者。菲亚特G55被德军评价为轴心国中最好的战斗机。意大利雷贾尼RE2005高速战斗机更是创造了980km/h的速度,刷新了活塞式飞机的飞行记录。意大利不仅在战斗机领域独领风骚,在轰炸机、水上飞机等领域也同样非常出色,不少机型远销海外。比如意大利。
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