数字电液调节系统的电液伺服执行机构有何特点？该机构的组成情况如何？并说明各组成部分的工作原理。 数字电液调节系统电液伺服机构的特点：①所有的控制系统都有一套独立的汽阀、油动机、电液伺服阀(开关型汽阀例外)、隔绝阀、止回阀、快速卸载阀和滤油器等，各自独立执行。
上海汽轮机厂的主要产品 ●600MW核电与火电2113汽轮5261机300MW核电与火电汽轮机350MW汽轮4102机300MW等级抽汽1653凝汽式汽轮机300MW空冷凝汽式汽轮机200MW汽轮机125MW凝汽式汽轮机135MW凝汽式汽轮机135MW抽汽凝汽式汽轮机100MW等级单抽，双抽凝汽式汽轮机50MW－240MW燃气轮机和联合循环机组环保（垃圾焚烧）电站用各种汽轮机25MW、50MW各种类型汽轮机3MW、6MW、12MW各种类型汽轮机6MW、10MW驱动给水泵汽轮机各类蒸汽阀门和汽轮机控制系统100MW～300MW汽轮机改造高炉用各种轴流式压气机高炉煤气膨胀透平新近开发产品600MW超临界火电汽轮机1000MW级核电和火电汽轮机（50Hz和60Hz）
汽轮机 DEH控制系统可实现哪些在线试验？ (1)喷油试验。(2)主遮断电磁阀试验。(3)通道试验。(4)后备超速（B)通道试验。(5)机械超速试验。(6)E超速试验。(7)阀门活动实验。
小汽轮机作用？ 表6—10—1汽轮2113机种类和型号分类 型式5261 说明按工作原理 冲动式汽轮机4102 蒸汽主要在喷嘴1653(或静叶栅)中进行膨胀反动式汽轮机 蒸汽在喷嘴(或静叶栅)和动叶栅中都进行膨胀按热力特性 凝汽式汽轮机 排汽在低于大气压力的真空状态下进入凝汽器凝结成水。应用广泛背压式汽轮机 排汽大于大气压力，排汽全部供热用户使用。当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时，亦称前置式汽轮机〖BHDG5〗抽气式汽轮机 利用调整抽气供热的汽轮机。包括一次调整抽气式和二次调整抽气式。生产用抽气压力一般为8-16ata，生活用抽气压力一般为0.7-2.5ata抽气背压式汽轮机 具有调整抽气的背压式汽轮机乏汽汽轮机 利用其他蒸汽设备的低压排汽或工业生产的工艺流程中的副产蒸汽工作，进汽压力通常较低多压式汽轮机 利用其他来源的蒸汽引入汽轮机相应的中间级，与原来的蒸汽一起工作。通常用于工业生产的工艺流程中，作为蒸汽热量的综合利用按汽流方向 轴流式汽轮机 在汽轮机内蒸汽基本上按轴向流动辐流式汽轮机 在汽轮机内蒸汽基本上按辐向(经向)流动周流(网流)式汽轮机 蒸汽大致沿轮周方向流动的小功率汽轮机按用途 电站汽轮机 在化石燃料(煤、油、天然气)、核燃料或。
如何用DCS控制汽轮机 首先要选取现场表，一般汽轮机要控制转数吧，应该有侧数探头之后引到室DCS上由DCS控制进气阀来控制转数。还有很多需要控制的参数但是大概都应该是这个意思。如果还不是很明白可以给我留言！
汽轮机控制系统 0 概述随着国民经济宏观调控政策的实施和电力体制改革步伐的加快以及电网峰谷差的日趋增大，各发电厂机组的变负荷调峰运行更加频繁，要求机组具有高度的自动化水平，并实现AGC方式运行。半山电厂4号机系上海汽轮机厂生产的N125－135／535／535型超高压、中间再热、凝汽式汽轮机，于1984年投产发电。由于该型机组设计年代早，受当时设计技术和工艺制造水平的限制，机组的经济性、可靠性及其调峰性能较差，尤其是调节控制系统采用纯液压调节系统，存在着调节性能差、控制精度低、响应速度慢、可靠性差、经济效益低、自动化水平低等诸多缺陷。因此，应用国内外大机组普遍采用的比较成熟先进的DEH电液调节控制系统对原汽轮机液压调节系统进行了技术改造，提高其自动化水平，以满足现代化电网的要求。4号机应用上海新华控制公司生产的DEH－ⅢA型汽轮机电液调节控制系统，本文胖囟愿脑斓募际跆氐恪⒛谌荨⒓捌湓诵星榭鼋？胁？龊头治觥？BR>；1 DEH－ⅢA技术规范及控制功能DEH－ⅢA控制系统，是主机不可分割的组成部分，它由电气和液压两部分组成，它们通过电液伺服阀连接。1.1 DEH－ⅢA技术规范转速控制范围：30～3400 r／min，精度±1 r／min；负荷控制范围：0％～115％，。
汽轮机505调节与DEH调节有什么区别 505是DEH(电液调节系统)的一种，好似苹果是水果的一种，会有专门的公司去做，如WoodWard，上海新华等。该款调节系统年代较久，但技术成熟，小机上用的多
抗燃油系统的作用是什么？ 汽轮机控制系统采用高压纯电调系统(DEH)，由上海新华控制工程有限公司生产，是在美国西屋公司产品基础上优化设计的。抗燃油使用的是美国AKZO化学公司的Fyrquel磷酸抗燃油，其系统油压正常控制值为12.7MPa～14.7MPa。该系统能进行汽轮机的自动调节，有较完备的汽轮机超速保护，能进行汽轮机运行和启停时的监控等，通过计算机对应转换和负荷所需要的指令后将要求的主汽门、调门位置信号送至伺服阀、伺服油动机，由此来实现调节和控制，并且通过这套高压的油系统来实现紧急情况下关闭各汽门的保安功能。高压EH油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路部件组成。供油装置提供控制部分所需要的油及压力，其主要部件有：油箱、油泵、油压控制块、储能器、冷油器和再生装置。在抗燃油再生装置中的硅藻土接近失效或未调整的情况下，由于空气湿度大及昼夜差等缘故，水分将会通过呼吸器侵入油箱，使水分逐渐升高。另外，由于EH油的密度1.13g/cm3(20℃)大于水的密度，故进入油箱的水分难以排出，加速了油品的劣化，酸值也逐渐升高。因此，必须经常更换呼吸过滤器中的干燥剂硅胶(氧化铝)或选择更有效的防潮填充剂。
汽轮机打闸、发电机解列后汽轮机侧有哪些 有以下注意事项：（1)发电机解列、汽轮机跳闸后，主汽门应关闭、汽轮机转速应该开始下降；(2)汽轮机转速不应上升。当转速超过3300r/min时，若电超速或飞环不动作，应立即。
