发动机、变速箱、底盘合成汽车"三大件"。对于十几年前的自主品牌来说，这是它们最头疼的地方，也是合资品牌汽车的巨大优势，也正是在这个时期，自主车型给人留下了"不靠谱"、"质量差"的印象，不过十几年后的今天，这个局面已经得到了翻天覆地的改变。十万元一直都是大部分消费者买车的心里价位，而在这个价格区间最受欢迎的就是自主品牌SUV汽车，其中乘风破浪的长安欧尚X7在上市仅仅半年的时间里就收了6万多的用户，如果探究这背后的原因就不得不提一下欧尚X7的三大件。
对于一台汽车产品来说，发动机就像是心脏，如果心脏泵血功能不强，那其他的一切都是白瞎。长安欧尚X7搭载了1.5T GDI蓝鲸发动机，能够迸发出131kW的最大功率和265N·m的最大扭矩。得益于350bar高压缸内直喷系统的加持，这台发动机的循环热效率最高可达40%，因此在保证强劲动力的前提下能够做到最经济的油耗表现，其百公里油耗水平仅有7.4L，并且曾获得"中国心"十佳发动机称号。
而这么一台强悍的发动机，来自于中国首个模块化的动力平台。此平台由众多国内外知名技术专家通过近5年的努力才最终研发成功，从而填补了国内相关领域的技术空白。出自全新平台的蓝鲸发动机在实际的驾驶过程中自然表现突出，起步阶段车辆的动力非常充沛，在低转速区间就能达到265N·m的最大扭矩，从而极大的保证了车辆在起步时有足够的动力支持，其动力水平在同级别中也处于十分领先的地位。先前大部分消费者对自主研发发动机的印象就是"不靠谱"，但是这台蓝鲸发动机用实力打破了这个偏见。搭载这台蓝鲸发动机的试验车经过高温、高寒、高热、高腐蚀等多重极限环境的考验，用累计500万公里的使用限度向用户证明新一代国产发动机坚实耐用的品质。
单单一台强大的发动机还远远不够，与之匹配的优质变速箱才是保证动力输出的根本。欧尚X7搭载了长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器，它拥有35项专利和18项发明专利，不仅有手动波箱的灵活性，也有自动变速箱的舒适性和便捷性，在驾驶过程中几乎感觉不到双离合变速箱的换挡顿挫，完全可以用"行云流水"来形容。不仅如此，这款变速箱还非常"聪明"，当你深踩油门时，发动机会迅速降档，以保证能够提供充足的动力，特别是在超车的时候可以给到驾驶员极强的驾驶信心。总体来说，长安蓝鲸动力组合不管是产品实力还是匹配程度都已经达到了极高的水平，能够为用户带来极致的驾乘体验。
对于汽车的行驶品质影响最大的无疑就是汽车的底盘和悬挂系统了，而欧尚X7双底盘软连接的设计极大的提升了车辆行驶的稳定性与舒适性。双底盘软连接的设计不仅能够吸收行驶过程中来自地面的振动和噪音，还能很大限度的过滤来自地面的振动，极大地提升了驾乘的舒适性。此外，欧尚X7搭载的前麦弗逊后多连杆独立悬挂也很好的提升了这个车的驾驶性能，在转弯及高速并线的过程中，欧尚X7的底盘与悬挂能够保证出色的抓地力和侧向支撑力，十分有效的预防车辆的过度侧倾，在保证安全的前提下最大程度的保证了车辆的舒适性。
时过境迁，昔日自主品牌无技术、无质量、无品质的时代已经一去不返，现在给我们呈现出来的是崭新的姿态。就长安欧尚X7的"三大件"技术而言，已经突破了十万级汽车的水平，达到了不输合资汽车的品质，而这款用最实惠的价格给到消费者最超值的体验的车型也确实非常值的入手。
