途昂和xt6选哪个？ 谢邀大众途昂和凯迪拉克XT6这两台车之间选择哪台呢？我们今天就来聊聊这个问题。这两台车之间现在并不存在可比性其实现在途昂和XT6这两台车并没有什么太多的可比性，尽管两台车都是车长超过5米，车宽超过1.9米的中大型SUV车型，但是他们两者的价格差距实在太大了，如今的XT6是入门售价41.97万元的当之无愧的豪华品牌车型，而对比之下，途昂的入门售价只有30.09万元，而且途昂还有2万-2.5万左右的优惠，因此两台车目前的实际售价差距在十万以上，本质上他们并不存在直接竞争关系。当然，从产品力上来说，XT6是要强于途昂的，从整车的精致程度上来说，XT6已经超过途昂这个“糙汉子”很多了，虽然都带有很多“美式”基因，但是凯迪拉克很明显还是希望自己多少能精致一些的。而在乘坐舒适性上，这台XT6的底盘更稳，滤震性更好，实际乘坐感受“高级感”更强，而且这台XT6的座椅相比途昂也更柔软，车内隔音表现XT6也更棒，因此总体的乘坐感受XT6是要比途昂好的，至于操控感受嘛，老实说，这个级别的车型，除了X5那样的车型，基本都谈不上什么操控可言，也几乎没有开着它们激烈驾驶。未来等XT6价格降到合适的位置的时候情况就不一样了当然，现在不存在可比性不代表未来不存在可比性。
上海大众的车（途昂）还能买么？ 为什么喜欢途昂，1.外形好看，2.同等尺寸的车，车内空间最大 3.价钱合适 4.油耗 动力理想。看了中保…
想问一下，今年想入手一款大众车，途昂这款车如何，能介绍一下吗？ 途昂售价30万到50万，但优惠力度达到5万以上，我认为价格比较合适，不知道你是否同意。同时作为一款大中型SUV，从空间角度来说是家庭出行的不错选择，但是其相对也有一定缺陷。空间就是大途昂的空间在同价位的SUV中可以说是首屈一指的，三排七座的布局在同价位的车里并不多见。当然你也可以留言高速我有哪些七座车更好。其实选择途昂的车主，更多的是把重心放在家庭上，尤其是现在随着二孩政策的放宽，一家三口也变成了一家四口。算上两位老人，6个人出行不买一辆5座以上的车确实非常不便。动力配置丰富对于途昂这种大尺寸的家伙来讲，动力是否够用或许困扰每一个消费者。途昂的动力配置共分为三种，2.0T 186马力、2.0T 220马力以及2.5T 299马力。在实际使用中186马力确实让途昂变成了一款买菜车，同时官方还贴心的将其设计成为两驱。所以对动力稍微有点需求的，可以入手220马力版本，该版本百公里加速8.6秒，同时匹配四驱。如果你足够暴力并且足够有钱，可以入手299马力版本，其百公里加速能达到6.8秒，在脱困型上也非常优秀。不知道您更喜欢哪个动力版本，我是觉得299马力的不适合我这种穷人？_？后减震是致命弱点途昂唯一缺点就是在后减震上，很多用户都反应后减震偏硬。。
途昂这款车怎么样？ 无论之前看过多少次照片，等到真正站在途昂面前的时候还是会感叹一下“好大”，这种气场是图片无法传递的，只有你和它四目相对时才能感受到。但是车头却没能把一个大车该有的霸气给呈现出来，败笔就是这个日行灯，像带着老花镜的老年人，没有一点朝气的样子。即使是7座状态下，途昂的后备厢仍有相当可观的装载能力，甚至可以和一些MPV车型媲美。我们实测汉兰达7座状态下的后备厢进深为430mm，锐界是330mm，途昂呢？600mm，差距相当明显，在空间上确实展现了大车的风范。途昂全系将会使用高低功率的2.0T发动机和2.5T发动机，这次测试的380TSI车型就是2.0T高功率版本，相信也会是未来的主销车型。传动系统是DQ500 7速湿式双离合器变速箱，这套动力总成与途观L完全相同。发动机的响应很积极，从1500rpm就能输出的最大扭矩应付城市驾驶完全没问题，超车、提速都能轻松完成，如果你对动力要求比较高，可以切到运动模式，变速箱会把发动机转速保持在2000rpm以上，动力响应有提升，如果还觉得不够，那只能选择2.5T车型了。变速箱换挡速度快、动作轻柔，不知不觉间就升到了最高挡位，并且能把发动机转速压得很低，利于燃油经济性。这台变速箱的降挡积极性非常高，脚下稍微用点力就会。
买7座suv的话现在途昂和别克昂科旗哪个好？ 这是美系和德系车的较量，外观同样的看上去高大，壮实，很有肌肉感，别克昂科旗流淌的是家族对细节和格调的把控，沉稳大气，大众途昂则是硬朗风格在看售价，途昂最低配30万，最高配50多万，昂科旗最低配30万，最高配36万，价格对标的人群更聚焦，吸引力更大配置上同等价位昂科旗更显优势，很重要的一点是全系标配空气质量控制系统，和纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调，相当给力，再空气质量日益严峻，呼吸道感染越来越厉害，这项功能无疑增加安全感空间上差异不大，如果车内配置给力，交互体验舒适，稍微挤点感受不出来，总体来说这块途昂略占优势，毕竟大途昂不是浪得虚名综合来说呢，如果已到中年，可以选着途昂，更加彰显身份如果正直壮年，果断昂科旗吧，稍显前卫时尚的造型，充满活力，又不失沉稳希望对你有所帮助
大众途昂遇强敌，新一代别克昂科雷登场并将国产，在日前开幕的纽约车展上，别克发布了全新一代别克昂科雷以及豪华版的昂科雷Avair。外形设计上，新一代的别克昂科雷基于别克。
如何评价大众首款轿跑 SUV 途昂 X？ 本题已加入知乎圆桌？直击 2019 上海车展，更多「车展」讨论欢迎关注。
