摩托车齿轮坏了能修理 摩托车的所有齿轮，坏了只能换新的，齿轮本身不能修，齿轮坏了的故障可以修。
摩托车链条的齿轮坏了会不会对机头有影响？ 如果是传动链条的齿轮（即发动机链轮）坏了，一般不会对机头（发动机）有不良影响，但应及时更换，否则会加剧链条等的磨损，还会出现一些异响，并且有可能影响行车安全。
摩托车变速箱齿轮要是损坏会有什么后果？ 有一下几种后果：1、运转不灵，时走时停。2、行驶时变速箱噪声大。3、对别的齿轮会造成损害，会损害变速箱。4、掉档或挂不上档、故障频发。变速器齿轮磨损的原因是：变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。另外，齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)、变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等)，离合器或传动轴的装配不当，制造上的某些缺陷(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等)，也会加速齿轮的磨损。
摩托车码表齿轮坏了，维修工都修不了跟我说办法，给你发红包，谁愿意 那就换总成
摩托车发动机齿轮坏了会出现什么现象？？ 摩托车发动机齿轮坏了会挂不上档。因为齿轮被磨没，必须换。齿轮损坏掉齿或齿面磨损，都会有噪音，掉齿有节奏的较清脆响声，齿面磨损是较沉闷杂乱的声音。摩托车发动机将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力。凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环。扩展资料四冲程发动机工作原理：第一行程-进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。第二行程-压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终了时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被7a64e4b893e5b19e31333433626531压缩。第三行程-燃烧。
摩托车发动机曲轴坏了该如何维修？ 摩托车的曲轴坏了只能更换总成，因为就算你进行修复后期的使用效果也不是很理想。摩托车的曲轴总成主要有连杆，滚针轴承，曲饼组成，摩托车曲轴损坏主要是因为连杆变形或者滚针破裂，不管是以上两个部件哪一个损坏虽然都能更换部件但更换后的效果不是很好，因为你无法确定左右曲饼的摆动幅度会一样，所以更换总成是此类故障最好的维修办法。至于曲轴的安装过程说简单也不容易，因为需要将发动机全部拆解，不然曲轴是无法进行换装的，但发动机内部的一些零件可以不动比如变速箱齿轮，起动机构可以不用去动它但反正换装时一定要细心。所以车主最好不要自行拆解，最好找专业维修人员进行维修以免损坏其他零部件。
摩托车档位齿轮一个坏了 需要更换一套吗 摩托车档位齿轮哪2113个坏了，就换哪个5261根本不需要更换一4102套嘛！摩托车档位齿轮一1653般情况下是不容易损坏的。造成损坏的原因有：1，驾驶技术不熟练。2，没有按规定保养车辆比如：加、换机油等。3，经常性超载，致使机械零件老化，提前损坏。4，个别零配件经销商、摩托车维修店，贪图暴利，经销伪劣商品坑害消费者，导致消费者一次又一次的更换零件。
摩托车齿轮室被打破，要怎么维修 踏板车的后齿轮箱破损，常用的维修方式如下：拆下或拆开破损的箱体，使用铝质修补剂予以修补塑性，待塑性部位达到最高强度是重新安装即可。（铝质修补剂在汽车维修点就有使用。拆下或拆开破损的箱体，使用铝焊修补破损处，然后塑性（去除多余的部分），这种方法只要找能承接焊接业务的门头就可以加工。费用根据破损的大小，略有出入，一般情况下50元左右就可搞定。没有必要考虑压强的问题，齿轮室本身是有通气管的，所以只要通气管通畅，齿轮室内的气压就会维持在1个大气压以内，强度不大，完全可以放心使用的。
