自动启停为什么大多数司机上车就关掉呢？ 现在很多车辆都配备了自动启停功能，而自动启停功能可以有效帮助人们节省油耗，帮人们省下了不少的油钱，所以很多车主朋友也就非常中意自动启停功能。但是也有不少司机上车之后就关闭自动启停功能，那么这是为什么呢？第一个原因，那就是很多司机朋友对于自动启停功能不太了解，误认为自动启停功能会对发动机造成一定损伤。很多司机在等红绿灯的时候，深踩刹车就会启动自动启停功能，当松开刹车时候，发动机又会自动启动；而在闹市区路段，车辆发动机就会重复这个自动启动自动关闭的过程。因此不少司机朋友认为，发动机这样的频繁启动会造成一定的损伤。但是事实上，发动机只有在频繁冷启动的时候才会造成损伤，而自动启停功能工作的时候，发动机处于热机状态，所以频繁启动也不会对发动机造成损伤。第二个原因，那就是车辆自动启停的时候会产生一定的抖动，对于很多车主朋友来说，这样的抖动影响了舒适性，特别是在拥堵路段的时候，频繁的抖动对于驾乘舒适性的确是有影响的。所以说，为了提高驾乘舒适性，很多司机朋友才关闭了车辆的自动启停功能。第三个原因，很多司机在夏季容易下暴雨的时候会关闭自动启停功能。因为下暴雨的时候，路面会产生积水，如果说车辆通过积水路面。
自动启停，是开着好还是关闭好么 汽车自动启停2113关闭好。发动5261机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环4102境下它也确实可以达到这个目标1653，但如果结合我国的路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。所以说使用条件很重要。如果路上红绿灯较多，且路况不太拥堵的情况下，使用自动启停肯定是既能帮你节油又能帮你简化操作步骤。但要是那种堵车很严重的，那最好索性还是把它关了，因为这时候不仅会增加积碳，还会增加你的油耗，而这就背离了其设计的初衷。扩展资料：自动启停的工作原理是当驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘档。这时候，Start/Stop系统自动检测发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。
翼虎自动启停是不是每次开车都要关？ 不是的，上面有个开关，只需要按一下开启模式就可以了，不过必须满足自动启停的条件，1.必须车速有一次超过12公里的时速行驶，2.必须所有车门关好，3.必须系上安全带4.必须在空调关闭的状态5.必须在发动机正常的温度，要满足这些条件才能做到自动启停，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，望采纳！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
许多车主一上车就关闭的自动启停，为何还要设置成默认开启？ 自动启停这个功能现在已经被大部分人熟知，也在众多车型上配备。自动启停这个功能不介绍了，说说大家对它的认识吧，你说这个功能上车就被人关闭，那这里面大部分人可能是因为担心启停系统会对发动机有损害！其实启停技术不必担心会损伤发动机，因为制造商早就测验N遍了，绝对不会对发动机产生影响。它的作用主要是针对现在油价上涨、路况拥堵等方面研发的，起到节省和环保的作用。所以商家才会默认设置对其打开，车主们完全没必要担心。如果不喜欢或是不习惯看下说明书，据我了解应该是可以设置默认关闭的！
讨厌自动启停，是不是每次开车的时候就需要关 宜仔细看说明书，可以临时关闭（下次再次启动时，会重新启动自动启停功能），也可以永久关闭（当需要时，还是可以开启的）。
自动启停到底该不该关掉？什么时候用最好？ 这些年，像样点的车都配上了自动启停功能，一踩刹车，熄火了，一松刹车，发动机再启动，等于减少了怠速时间，降低油耗。但很多车主都嫌它闹得慌。这样反复熄火、打火、熄火、打火，会不会让发动机提前退休啊？视知车学院替车企们跟大家保证，您多虑了。自动启停主要靠起动机、电瓶协作，零件经过特殊强化，启动机寿命是普通汽车的十倍以上。有些厂家还会针对自动启停，把发动机内部零件集体升个级。发动机80%的磨损都来自冷启动，因为这时候发动机内部没有机油，而自动启停时发动机内部有机油，所以不会产生磨损。发动机启动一次的油耗相当于怠速3-5秒，启停一次超过5秒你就赚了，而且越堵车越省油，百公里最多能省六七块钱。不过，这功能虽然省油，但不一定省钱，因为上配置就要加钱啊，搭配的电瓶也更贵。想用自动启停给自己省点油钱，必须满足这些条件：不能开空调、不能挂N挡/S挡、不能运动模式、电瓶电量不能低、方向盘不能歪、停车坡度不能太大。同时，你还得知道哪些情况下必须关上自动启停，因为一不小心，可能损失几万块。①遇上大堵车，走两米，停两秒，走两米，停两秒，这时的启停功能并不省油，还抖得让人心烦，建议你关上。②车位比较小，技术比较潮，停车前最好。
自动启停要关吗？ 这个就要看你个人的习惯了，别人我不知道，对于我来说，这个功能就是个鸡肋，曾开过很长一段时间宝马X1，最让我头疼的就是这个功能了，我上车就选择关闭，关键再次打火还会默认打开，后来索性去4S刷了隐藏，直接关闭了。自动启停，并非深的技术，早在20世纪30年代就已出现，直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车型上，1984年技术首次应用于众尔夫柴油机上。随后，汽车开始批量试装该系统，例如马自达、本田、雪铁龙、等等。2006年这项技术开始在宝马车型上批量应用，现在的自动启停，总感觉是为了应付政府低能减排的指标，随着新能源汽车不断发展，这项技术还能再使用多少年都很难说，之前就有媒体报道，郑州煤矿机械集团股份有限公司，正式收购德国博世的电机业务。总交易额5.45亿欧，约合人民币41亿元，这也说明，博士趁着传统电机退市之前，着急抛售该技术。关闭自动启停的原因，不止是因为平时驾驶中太繁琐，开过的那台X1，包括开过的其他车型，自动启停每次启动时，多少都有抖动，而且特别反感那种感觉，还有就怕雨季车辆涉水后，万一启停系统工作，很有可能对于车来说是致命的，如果在路口挂在档上踩着刹车，后车追尾事故，对于车的伤害同样存在严重问题，总之，我是。
汽车自动启停，每次开车都手动关闭，频繁启动对发动机有伤害吗？ 汽车自动启停技术出现，是汽车发展史上的一次比较大的突破。自动启停技术在不改变人们驾驶习惯的同时，却可以起到一定的节油和减排的效果，在城市道路行驶时节油效果非常显著。汽车自动启停的工作原理：汽车在等红绿灯、堵车过程中或临时停车时，踩下刹车，车辆停止后发动机自动熄火，当松开刹车或转动方向盘，发动机自动启动。整个启动过程不到0.5秒，非常快捷。自动启停的实现是需要一定条件的，即必须要在热车状态下（发动机水温70°以上）才能运用。所以，与怠速相比，即使频繁的启动发动机，发动机的磨损几乎可以忽略不计。但是，频繁的启动会增加蓄电池电量的耗损，对电瓶的要求较高，维护成本有所增加。另外，在涉水较深的路段行驶前，一定要关闭自动启停功能。不然，在行驶中一旦熄火，就很可能在自动启动时造成发动机涉水二次点火，导致发动机大修或报废，保险公司对这种情况是不予赔付的，这样损失就非常惨重了。汽车在启动时，自动启停默认为开启模式。当我们按下自动启停按钮，指示灯会常亮，这时自动启停就处于关闭状态了。再次提醒一下，汽车涉水前一定要记得关闭自动启停开关，避免发动机涉水二次点火。希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
