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假如历史上京广铁路过江西,现在的湖南该是什么样子? 海口到九江火车能绕道吗

2020-10-08知识8

拿大学通知书买火车票是半价吗,?学生票可以提前几天买呢,?从太原火车站到上海火车站南站要用多长时间 G。 可以用通知书买半价票的,可以提前15天买票,从太原到上海南需要18-20小时的,看具体车次了

假如历史上京广铁路过江西,现在的湖南该是什么样子? 海口到九江火车能绕道吗

假如历史上京广铁路过江西,现在的湖南该是什么样子? 假如历史…我们就要先学历史。京广铁路(北京-广州)是一条从北京市通往广东省广州市的铁路,于1957年全线建成,全长2302千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北汉口,称为“京汉铁路”(1949年以前称“卢汉铁路”、“平汉铁路”),于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌,称为“粤汉铁路”,于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后,两条铁路接轨,并改名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连接了6座省会、直辖市,以及多座大中城市。京广铁路连接五省一市,是贯通中国南北的重要铁路大通道,是国家铁路南北交通大动脉,也是中国铁路运输最为繁忙的主要干线,具有极其重要的战略地位。京广线南运货物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主,北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、糖、茶、水果等农产品和进口物资。京广铁路途经地形为华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲,沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴。京广铁路自北京枢纽北京西站引出,向南经过手帕口平交道口上跨广安门大街,下穿丽泽路转向西经过丰台站,向西过永定河转弯向南,过河北保定。

假如历史上京广铁路过江西,现在的湖南该是什么样子? 海口到九江火车能绕道吗

为什么江西比湖南落后?

假如历史上京广铁路过江西,现在的湖南该是什么样子? 海口到九江火车能绕道吗

假如历史上京广铁路过江西,现在的湖南该是什么样子? 火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了。超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天。湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入。这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上。

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