浅谈高速通车后隧道塌方应急抢险的措施

当年藏南的墨脱为什么没有被印度占去 因为英国没有打到这里来啊，藏南是英国划出去的，印度不过继承了英国的遗产而已。中国藏南地区正被印度以各种手段非法控制着。尽管中国取得了1962年中印战争的胜利，但由于... 过江隧道和海底隧道是怎么修建的？ 海底隧道建造根据地理环境采取不同的施工方法。主体工程有混凝土结构、钢结构，也可能都有。浅的地方可能在海上截流下挖建造，这样的造价比在地下挖要省很多钱。不能截流的地方只能下挖，边挖边浇灌混凝土或用钢铁支撑主体。目前国内外海底隧道的施工方法主要有两种: (1)盾构法(一种掘进机)。该法对地面（或海底面）的影响很小。其施工时，主要为盾构掘进机在地层中推进，利用其面的刀盘切割土石并将弃砟运出隧道外，同时拼装预制好的隧道管片（结构）。(2)沉管法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面（河面）现场，并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道。目前沉管法施工已经比较成熟，一般与盾构法进行方案比选。港珠澳大桥就是采用此种方法 2.过江隧道建造过江隧道施工主要有二种方法：一种是盾构法：像地铁施工一样，盾构机在地下掘进，直接从长江底穿过；另一种是沉管法：将过江隧道分段预制好（即预制沉管），在长江指定断面将河床水下开挖后，用船将沉管浮运到位，下沉到位，拼装好后抽水。 五十年代修建\ 1,青藏公路 由青海省西宁市经格尔木市至西藏自治区拉萨市的中国干线公路.全长1943千米.1950年动工,1954年通车.西宁市至格尔木市段路线翻越橡皮山(海拔3800米)、旺尕秀山... 为什么隧道在施工期间禁止女性进入？ “隧道在施工期间禁止女性进入”是一条“潜规则”，这种歧视性规定当然不会落在纸上。主要原因为一些从业… 走川藏线开什么车最好？ 川藏线这条中国最美的景观大道，近年来不断被人们所熟知，每年不断被人们所膜拜，每到入藏旺季时，川藏线上车流不息。这里汇聚了来自全国各个省份的车辆，各式各样的车型，各种你没有想到的车辆，你都会看到，但是上路后，没有选对入藏用车而带来的困扰也会让你面临很多问题。很多旅行的游客都会问。近年来自驾游已成为人们选择旅行的最佳方式，虽然私家车越来越多，但对于川藏线，自驾旅游还得选对车型。由于川藏线地址复杂，常年都有塌方的危险，几乎全年都在补修，轿车面对这些坑洼不平的路段很具挑战性。遇到雨季的时候，很多路面积水很深，如果车辆底盘低，很容易进水熄火。山上的落实有时候也是轿车最怕遇见的情况，过不去，还得下车把石头给搬开，非常麻烦。如果没有一辆适合的车，进藏其实是一件很危险的事情。轿车也是可以进藏的，但是不适合进藏，那么川藏线上什么车比较合适呢？最好选择空间大、轴距长、底盘高的越野车，一般在川藏线上看到最多的车型就是福特猛禽、路虎揽胜、陆地巡洋舰、普拉多、丰田坦途、大切诺基、帕杰罗、牧马人等，这些车辆在川藏线上是最多见的，不仅进藏毫无压力，而且沿途的加油站和维修站一般也对这些越野车的油号和零件有好的匹配度，... 修建地铁站时一定要拆除地面上的建筑吗？ 湖南大学天马学生公寓的某栋宿舍楼因为修建长沙地铁即将拆除，而各方并没有妥善安置失去宿舍的学生。现给… 雪峰山隧道的湖南怀化市沪昆高速公路的雪峰山隧道 沪昆高速公路（上海至云南昆明市，原来称作上瑞高速，到瑞丽，后来昆明至瑞丽一段划归杭瑞高速公路，不再称上瑞高速），邵阳至怀化高速公路(简称邵怀高速公路)飞越资沅两水穿越雪峰山脉的长龙，开创了湖南山区高速公路建设之先河。沪昆高速公路在湖南境内东起湘赣两省交界处醴陵市的金石鱼，西至新晃县鲤鱼铺，共分为醴(醴陵)潭(湘潭)、潭邵(邵阳)、邵怀(怀化)、怀新(新晃)四段。这四段中，邵怀段地形、地质条件最为复杂。尤其是有“天险”之谓的雪峰山。雪峰山绵延几百公里，主峰海拔1934米，横卧于湘西南的邵阳与怀化之间，沟壑纵横，群峰耸峙，山隘坡陡，脉脊之间多深谷，河流溪涧环绕其中，穿越山顶的30公里的公路就有331道弯、122处险。当地民谣道：“雪峰山，山连山，331道弯，331道关，关关都是‘鬼门关’”。翻越雪峰山成为过往司乘人员心目中的“灰色路段”，人们渴望汽车犹如穿山之甲，能穿山而过。该公路起于潭邵高速公路终点周旺铺互通，途经邵阳市的隆回、洞口两县和怀化市的洪江、鹤城、中方三县(市、区)，止于中方县竹田，与怀化至新晃高速公路相连。它跨资江、沅水，穿雪峰山，主线长155.69公里，有特大桥、高架桥等各式桥梁199座，单幅长70多公里，... 两驱车能不能去西藏？ 只要在夏天的时间，走214滇藏线或者318川藏线是没有问题的，这是两条传统路线，一方面路上景色比较好，旅游景点较多，另外一方面商业还不成熟，吃饭住宿都很方便，关键路况也都很好，轿车或者suv都可以胜任。西藏的路况，现在没有那么糟糕，反而经过这十年左右时间的建设，路况会非常棒，从成都出发，直接高速可以到达康定，原来的很多天险部位几乎都已经不存在了，取而代之的是隧道，理论上什么样的车辆都可以往西藏跑了，不论你是QQ，比亚迪，吉姆尼，还是其他的轿车，都可以畅通无阻。目前的状况是，芒康附近有一段在修路，大概有个几十公里，备用路段也并不是太差，但是要注意下大雨天气，可能通过性稍微差一点点，但是不至于影响行程，川藏线每年都在修路，去年是林拉高速，也已经开通了，从林芝到拉萨直接走高速，就可以了，也不用走垭口了，路是越来越畅通，就剩下说走就走的情怀了，所以去西藏，开什么样的车都可以，不存在通过心理的问题，其他方面也挺好，包括加油，哪怕是动力，也都没有太多影响。影响动力的地方，一般在青藏线，青藏线在到达格尔木之前，长时间行走在海拔4500米以上的地方，甚至有的地区达到了海拔6000米，这个时候自然吸气的车动力会有所影响，... 为什么兰州到西安的高铁和兰渝铁路推进很慢？ 兰州人～目前全国高铁网，没打通的省会城市连接段，除了西藏，可能也只剩兰州了～看着很多人做高铁回家好… 大众POLO1.4可以自驾西藏吗？ 能不能去看下面文章 总体来说，现在川藏南线（G318）路况好了好多，大部分是柏油路，但是路窄，大部…