黄埔古港的古港历史 黄埔古港位于今广州市海珠区新港东路琶洲街石基村。从西边公路入村。一座高耸的金碧辉煌的现代牌坊迎面矗立。上刻“凰洲”两个大字。村之南边紧靠珠江支流也有一座刻有“凤浦”二字的彩牌坊。原来传说古时有一对凤凰飞临此地，从此就人丁兴旺．五谷丰登。该村地处一小岛．水边地区叫“浦”．水中的陆地日“洲”，所以取村名为“凰洲”或“凤浦”，后演变成为“黄埔”之名。因仿古船瑞典“哥德堡号”来访而重建。“哥德堡”号商船由瑞典东印度公司于1783年建造，曾经三次抵达广州，航行海上丝绸之路。1745年9月12日“哥德堡”号装载着中国的瓷器、丝绸、茶叶等货物，踏上第三次中国之行返程时，遭遇暴风雨袭击，不幸沉没在哥德堡港入口处，相传当时从沉没的“哥德堡”号船上打捞出来的货物除去船的损失以及打捞工程的费用还能有利润，因此中国的海上丝绸之路更为繁荣。黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣。自宋代以后，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。据《黄埔港史》记载，从乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107。
广州的黄埔古港怎么样？ 黄埔古村位于广州市海珠区新港东路琶洲街石基村，至今仍守着自己的原生态领地，非本村的车辆不允许进村。黄埔古村见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣。自宋代开始，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。尤其清朝中期，停泊在黄埔古港的外国商船多达五千多艘，黄埔村成为当时最热闹繁华的古港。黄埔村原名\"凤浦\"，传说古时有一对凤凰飞临此地，从此人丁兴旺，五谷丰登。成为海上古港后，频繁出入此地做贸易的鬼佬们“凤”“黄”不分，被叫变了音，最后演成为\"黄埔\"之名。古港至今仍保留着岭南民居的古建筑风味，一栋又一栋的青色镬耳山墙在天空中画着弧线，一派浓浓的粤式古村风韵。荷塘、古榕、宗祠是岭南古村落的特质，村民们也盖起了自己的小洋楼，只是建房时还不时挖出当年洋船舶港时的木桩和桩基。村里更有一系列丰富的广式乡村美食风味，村口一列大罐大罐的咸酸已经招了不少口水。接下来的艇仔粥、姜撞奶、石基濑粉、猪脚姜、牛杂、猪红、鱼蛋、豆腐花，以及各种甜点花生糖、杏仁饼、鸡仔饼、桂花糕、椰蓉糕等等，一路的小吃摊档让人停不下口。村内尽管店铺鳞次栉比、食肆林立，却并不。
黄埔港的历史. 现在的广州被外地人誉为“物流天堂”，而这似乎在很早以前就有迹可寻：海上丝绸之路的起点在广州；清朝时，清政府撤消了其他三个海关，只留广州一地进行对外贸易…或者，很。
广州有什么「鲜为人知但很有意思」的景点？ 首次单破千赞，感谢大家支持。在我另一当中：广州有什么好去处？黎梓杰的回答，是沿着广…
黄埔港的历史精华所在：黄埔古港历史陈列馆 黄埔古港陈列馆是在村内梁姓祠堂的基础上改造而成，总面积约达到2000平方米，由壁画区、实物区以及中心展区3个部分组成。在偌大的院内，最醒目的是一幅长达31米、高1．5米的大型汉白玉描金壁画。这幅壁画描绘的，正是当年黄埔古港“一港通商”时期万船来埠的繁荣景象，其中尤为突出的，是瑞典著名的“歌德堡号”以及美国的“中国皇后号”。这样一种万舸争流、千帆满江的场景，在早期的外销画中是较为常见的题材，当年来广州的外国人留下了一幅幅生动的写生，这幅壁画正是在此基础上的再现，生动地反映出黄埔古港曾经的繁华景象。因为是以黄埔古港为主题的陈列馆，位于2楼的展馆中心区自然是必看之处。展览陈列的布置颇有特色，以清朝古建筑风格，按照传统的“镬耳屋”形状设计的展板位“九曲十八弯”，将黄埔古港的辉煌以及黄埔村的历史娓娓道来。值得一提的是，乾隆、嘉庆、道光时期的4块重修南海神庙碑刻也被收藏在这里。而在院内的实物展区，散落在黄埔古村内的40多件历代建筑材料，如石梁、石柱、石刻等，被集中摆放在这里，给人一种“残垣断壁”的感觉，有意无意间，历史的沧桑感与黄埔古港的过去找到了某种联系。管理陈列馆的阿姨是黄埔村人，笑着说自己以前并。
广州黄埔古港旅游攻略，很多来到广州的朋友定不能错过游览黄埔古港，它的位置坐落于广州市海珠区石基村，从高速路过去也是极为的方便，从那时的海上丝绸之路就能够在黄埔。
黄埔古港的相关传说 还起了个地道的中文名字“陈四妹”。陈四妹于1941年随夫来黄埔村定居，生有一子一女。中日两国民间通婚本不为奇，但黄埔村的日本女人，印证了黄埔村曾经有过的黄金岁月，凸显出村民们开放的精神和包容的情怀。°迷岛zTG7|发布于2016-05-11 评论
黄埔古港码头的历史沿革 黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣。自宋代以后，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。清康熙二十四年（1685年），全国设江、浙、闽、粤四海关，粤海关在黄埔村设黄埔挂号口和税馆。乾隆二十二年（1757年），清廷在全国撤销江、浙、闽三海关，仅保留了粤海关，指定广州为惟一对外贸易口岸据《黄埔港史》记载，从乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘，黄埔古港进入鼎盛时期，成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。瑞典商船“哥德堡号”在十余年里三次抵达这里，对中瑞早期的贸易起到了重大作用。
黄埔古港的主要景点 黄埔古港历史陈列馆投资45万元左右，利用黄埔村内的梁姓祠堂改造而成，总面积约达2000平方米，将由壁画区、实物区以及中心展区3个部分组成。其中，实物区是陈列馆最有特色的部分。设计人员将四散在黄埔古村内的40多件历代建筑材料，如石梁、石柱、石刻等集中在一起，在院落中营造出一个“残垣断壁”的景区。设计人员称，他们没有选择把这些文物围起来展出，是希望让游客能够近距离地感受古港文化的辉煌，能唤起一种类似走进圆明园的怀旧之情。在展馆的壁画区内，横亘着一幅长31米、高1.5米的大型汉白玉描金壁画。画内描绘了黄埔古港“一港通商”时期万船来埠的繁荣景象，著名的“歌德堡号”、“中国皇后号”等都位列其中。据了解，这幅壁画是在一些外国人写生留下的图画的基础上设计而成，全画力求逼真地反映出黄埔古港当时的繁华景象，堪称经典之作。展馆2楼是全馆的中心展区。此处沿用了清朝古建筑风格，区内按照传统的“锅耳房”形状设计的展板位“九曲十八弯”。这布置26个展板，古港的辉煌和古村的遗韵尽归于此。乾隆、嘉庆、道光时期的4块重修南海神庙碑刻也收藏在这里。百年沧桑。当昔日的辉煌逐渐消失在慢慢淤积的古港渡口，黄埔村沉默了。今天的黄埔村已经。
黄埔港的历史钩沉之地：黄埔直街 离码头不远的黄埔直街，是当年重要的贸易区。这里曾经有过许多庙宇，基本都与航海和海外贸易有关，保存下来的只有一座北帝庙，庙里的碑文记载着清朝政府对海外贸易征税的内容，是专家们研究历史的重要史料。曾经有一些外国人死后就葬在黄埔古港的附近，广州市荔湾区编志办主任胡文中告诉我，在不远处的长洲岛上，至今仍有许多不同文字的墓碑。而在黄埔村附近的铺路石中曾发现一块黄埔古港碑刻，虽字迹多已模糊，但大部分字仍可辨认，主要记载当时按察司与布政司发令，粤海关监督，出示严禁兵役滋扰载运货物船只的事项，同时还记有买办、装卸工、铁匠等情况。这块碑于上世纪80年代移到黄埔军校旧址放置。这些都算是黄埔古港的见证与延续吧。
