踏板摩托车，不加油就熄火是怎么回事？ 启动怠速调的过低，可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速。环境温度太低加油就熄火，可通过预热发动机增加怠速解决，化油器底部积水太多，可通过化油器底部的放油口排掉水分。发动机机油太少太浓稠，更换摩托车专用机油，发动机故障风门太紧或太松活塞环磨损太严重等等需维修。
踏板摩托一加油门就熄火的原因是什么？ 踏板摩托2113一加油门就熄火的原因是什么？踏板摩5261托加油门4102就熄火小编以前也1653遇到过，我朋友是修摩托的，遇到过很多这种情况，下面小编就都给您说一下，您对照一下基本就能确认问题所在了。1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。2、冷车启动前阻风门开关打开，热车后忘记关闭，这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。3、化油器供油问题，比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅，当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升，然后熄火。如果您加油门瞬间就熄火应该不是这个问题。4、传动系统后部分离合器故障导致转速提升后离合器瞬间卡死从而导致阻力瞬间增大造成发动机熄火。
摩托车如何调怠速？ 调节怠速的方法：1、正反方向旋转混合比螺钉（在这里我们也不拘泥于拧到低再反转1.25圈了），直至发动机转速最高的时候停止旋转，如果还不放心可多旋转几次，直至满意为止。2、逆时针旋转怠速螺钉，使怠速尽可能的低，以不熄火为准.3、再重复1、2步骤，耐心调整，如此反复2、3次即可得到满意的怠速。怠速调好后，骑行一段路程，正常情况下，火花塞中心绝缘瓷的颜色应该是砖红色。拓展资料怠速调整也叫慢车调整，它的具体操作比较简单，如前所述，怠速运转与点火时间、火花塞状况密切相关，所以，怠速调整应在完成点火系检查之后进行。如先调怠速而后调整点火系，则势必要重新调整怠速转速。怠速调整的第一步：发动运转，预热发动机。
踏板摩托车一脚就能打着火，但是一加油门就熄火怎么回事？ 一、以下这几种原因都有可能引起及解决办法 1.启动怠速调的过低，可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速 2.环境温度太低加油就熄火，可通过预热发动机增加怠速解决 3。.
